一周车坛囧事：天生悲观派 试驾东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS

　　天逸C5 AIRCROSS,东风雪铁龙喜欢简称其“天逸”。“天”代表自由和想象,体现着鲜明独特的设计理念;“逸”代表愉悦和享受,意味着舒适惬意的SUV生活。

　　而“AIRCROSS”则说明其风格源自AIRCROSS概念车。作为东风雪铁龙首款真正意义上中国首发的全球车型,天逸不仅是雪铁龙SUV战略的一款重要车型,更是品牌拥抱年轻改变的开始,率先展示着雪铁龙在设计、舒适、科技等方面的全新形象。

　　天逸的诞生初衷,当然是希望在市场中提供一个选购或是换购的新选择。但这一点对于竞争激烈的国产紧凑型SUV领域来说并非那么容易实现,而对于消费者来说,选择多样化的现状也催生了选择困难症。天逸要跳出市场,其应对方式是“独特的设计”。好在天马行空的设计一向是法系车雪铁龙所擅长的。第一眼就让人印象深刻,这就是天逸设计团队的首要目标。 为了营造体量感,天逸讲究视觉的分寸,在紧凑型SUV市场中拥有相对较长的轴距和更宽、更高的车身,但得益于更短的前后悬挂设计,车身长度却相对紧凑 。

　　为了追求识别力,天逸认为“乐观”是一种可视化的设计表现,更多以形面设计来表达一种亲和、自然、自信的力量感。前脸部分通过层叠式飞翼前脸和双层封闭式格栅呈现舒展。尾部则强调简洁、饱满及趣味性,突出其紧实的SUV感,环形涟漪式尾灯科技感十足,是雪铁龙的标志元素之一。侧面以简洁、精悍的形面来平衡前卫和时尚感,并辅以更高的离地间隙带来更强的运动感。环绕式车窗和车顶形成悬浮效果,延续概念车设计的C柱搭配高亮镀铬装饰,将车顶和车身连接起来,即富有层次感，又确保视觉稳定感。

　　除了造型上的特别,天逸的识别力还体现在色彩和细节方面。比如以火焰橙为代表的高饱和度色彩选择,以及撞色运用带来的标识感。如果要罗列SUV天逸最让人印象深刻的细节,那么一定不能忽视它身上大大小小的圆形矩阵,从外到内,所有圆形矩阵出现的地方都采用双色材质搭配,透着一种立体的通透感。同时,为制造更多视觉冲击力,天逸在内外饰的airbumps装饰圈、仪表板、座椅、行李架等部位均采用撞色设计。

　　当然,天逸身上的乐观设计理念同样流露在车厢内部。以红棕色内饰或是黑灰色内饰为例,很容易便营造出同级车型并不擅长的适度豪华质感。而在细节方面,12.3英寸的全液晶彩色数字仪表支持多种主题切换,座椅的包裹性与蜂巢式纹理的灵感源于法国知名设计师伊曼纽尔·巴布尔德设计的限量版沙发,中控台触摸机械按键兼顾着简约设计和复古情趣。

　　有魅力的设计一直是雪铁龙品牌核心中的核心,而从天逸上不难看出雪铁龙对全新设计理念的信心。根据计划,天逸将于今年下半年正式上市,与C3-XR一起组成东风雪铁龙的SUV矩阵,联手出击SUV细分市场。

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