三年来第一次来T1，多次来第一次T3
自从2018大南航转场去T2后，作为南航的低级会员和广州土著加A380忠实粉丝，T1基本上和我说再见了。而作为一个从未坐过747的747粉，国航用747飞京广的好消息让我毫不犹豫的抛弃了南航，拥抱了T1，只可惜，国航就像一个只会开空头支票的坏蛋一样，在我临出发的前一天改了77W，而且只在我出行那一段时间不用747，真是运气爆棚呀！
回程则在首都T3，自从09年第一次去北京开始，就一直没去过T3,一直T2,这次才发现原来T3挺漂亮的。
解锁休息室
国航在T1的休息室在安检的左边，非常近，地理位置优良，室内装修风格不详但处处透露着那么点中式味道，整体没有间隔，显得休息室非常大。休息室里还有阳光房，躺在可全平躺的沙发上享受温暖的阳光别提有多舒服。不过由于是下午的航班，刚进休息室午餐便结束了，只能草草的吃了几碗面条，面条味道还是很棒的，其他点心和水果就比较稀少，但咖啡挺不错的。
竟然有差异化登机？？？
两程航班在登机时均提供了提前登机的服务，两程的座椅都相同，我坐的位置也大致相同，空间挺大，储物空间足，可以全平躺，就是躺下来后额外枕头显得有些鸡肋，而且腿部空间变得不足了。去程的登机服务令人迷惑，没人带领入座，落座后也没有欢迎饮料，但惊奇的是有些座位有，恰好我这一排没有，不知道为什么。但是点餐服务又很好，先是发放菜单，然后空乘蹲下来向我们介绍飞行时间和登记餐食需求。
回程是登机口升舱，价格实惠，300块便可升，比抠门的南航好。虽然是登机口升舱，但服务可是一点都不含糊。虽然不能享受休息室，但从优先登机开始，到欢迎饮料和主动帮忙拆拖鞋，与去程一样的蹲下来介绍飞行时间和登记餐食需求，再到询问是否需要报纸。果然，在主场起飞的航班服务标准就是高啊！
卖相和味道都很不错的餐食
国航餐食味道不能说一流，但也挺好吃。而且发餐时的流程也挺有仪式感。发餐流程大致相同，不过去程的甜点是分开单独发放的，仪式感更强。但回程没有像南航一样因为是登机口升舱还是提供经济舱餐食，一视同仁，大方就是王道啊！因为这个被国航圈粉了。
平稳落地
去程的到达十分平稳也很照顾我的心思，落地时看到一大群女王停靠在航站楼旁睡觉，好馋它们身子啊！摆渡车没有区分，头等公务经济的乘客一起，司机大哥还特懂我的绕到了好几架女王的跟前。行李带出行李速度正常，而且公务舱有优先出来。回程没什么特别，非常正常。
两趟航班的flightlog让人流泪，去程的机长坚持以疫情为由拒绝一切外界事物进入驾驶舱，回程的机长只是很签了个名，虽然这么做没错，本来flightlog就不是一定要填的，但还是好失望啊！在fligjtlog上南航机长真的就太棒啦，每次都很丰富。
本文源自飞客茶馆会员“津游天下”