随着全球范围内的“封关”，新型冠状病毒疫情给各国之间的出口贸易造成了巨大的压力和打击，而这种打击对那些出口型经济国家来说尤为严重。就拿加拿大来说，前段时间该国对华出口大批龙虾订单被退回，甚至一定数量的活龙虾就这样被放回了大海。这对加拿大的渔民、龙虾供应商，甚至是对澳大利亚经济发展来说，都是伤及“筋骨”的惨重损失。
那么有人就会问了，在全球疫情仍在持续蔓延之际，为何加拿大如此迫切地急于将龙虾对外出口呢？其实不同于其他的商品，龙虾这类生鲜品，保质期极其短暂。甚至一般来说，死掉的龙虾基本上不仅无人愿意购买，对身体健康也存在着极大的伤害。因此，这个季节的龙虾，是根本无法等到疫情完全过去之后，再对外出口的。
而中国作为少有能够控制疫情的国家，不仅国内各行各业的复工复产情况大幅度好转，在市场需求上也出现了惊人的回温迹象。甚至据统计，“报复性消费”的现象，使得我国肉类食品的对外需求量，较此前相比竟上涨了69%。这对我国的发展状态来说，是一件值得举国欢庆的好事，对世界各国而言，也是一个不容错过的巨大商机。
开辟中国市场并占据一席之地，既能挽回自疫情爆发以来，对国家发展造成的损失，又能鼓舞士气，激励人们一起竭诚“抗疫”，迎来疫情的拐点，可谓是一举两得的难得机遇。也因此，自中国打开市场后，不少多家便前赴后继地想要与中国达成外贸方面的合作。
而事实也证明，并非加拿大一国为此急红了眼，澳大利亚也按耐不住，开始展开了相应的行动。甚至澳大利亚为了降低龙虾在运输中途的损失，不惜高价包机将龙虾送往我国。据悉，近日澳大利亚高达200趟的包机，正从澳大利亚的悉尼、墨尔本以及布里斯班等多地飞往中国。
值得注意的是，这200趟包机预计载满了高达5亿澳元的龙虾以及8亿澳元的其他海鲜产品，折合人民币约58亿，可谓是一笔大单。虽然澳大利亚包机将这批海鲜送往中国，于无形之中增加了成本，但在这笔订单完成后，对一直以来经济都处于低迷状态中的澳大利亚来说，无疑会极大地促进澳大利亚的经济发展，也称得上是一个值得欢呼的好消息。
要知道，2019年澳大利亚60%的龙虾都出口到了中国。由此可见，中国便是澳大利亚龙虾的主要消耗国，因此即便澳大利亚花费再多的运费，也会心甘情愿地将龙虾运往我国。如此一来，按理说澳大利亚应当极其重视与我国的关系才对，但近来澳大利亚对中国的种种诬蔑以及“甩锅”行为，都将中国陷于不义。既然如此迫切地想要进入中国市场，又为何对中国如此不仁不义？难道为了附和美国的主张，彰显自己的衷心，不惜将整个国家的安危和前途搭进去吗？
对此，我们也只能希望澳大利亚能够早日清醒过来，毕竟中国不只有澳大利亚这一个能够提供肉类产品出口的国家。再加上去年澳大利亚和加拿大销往中国的肉类都存在着极大的质量问题，甚至存在危及国人身体健康的食品安全隐患，这些已经让我国寒心不已。假使澳洲再这么执迷不悟下去的话，中国必会另寻进口国，而俄罗斯便是一个极好的选择，尤其是俄罗斯的非转基因食品，对我国的吸引力更大，竞争力也更强。对此你怎么看？欢迎留言告诉我们。