清朝末年的时候汽车就已经被发明出来了，只是在中国还没有那么流行，一般的家庭都开不起汽车，这只是有钱人的一种代步工具。
世界上首次被创造出来的奔驰，是一种四轮汽车，外观十分的好看，吸引了无数人购买，我们中国有一位女买家就拥有了一款世界上最早的奔驰，她是谁呢？她又是如何获得的呢？
奔驰的来源
十九世纪七八十年代，整个世界的科技经济都处在开始发展的阶段，而汽车的问世，则成为了一个时代科技发展越来越好的标志。1901年，在中国大名鼎鼎的太后——慈禧太后的生日之时，中国迎来了第一辆汽车，一辆进口的奔驰。那年正是慈禧六十六岁的生日，大臣们费尽了心思来讨好她，有送珠宝的，有送钱财的，有送相机的等等。在这其中，袁世凯为了能够吸引到慈禧的注意，不惜花大价钱，千里迢迢地就从国外弄来了这么一辆车。
据说这辆车在当时价值接近10000两白银，这是一个多么令人惊讶的数字啊，放在现在也都能买一辆国际的名牌豪车了。但慈禧在收到这个礼物后，却并没有什么兴趣，在她看来这就是一堆破铁。可随着袁世凯细心的解说，还给慈禧请了专门的人来开，慈禧坐上去溜了一圈，恍然发觉这东西确实有够新奇，不用人拖，还不用马拉，就能自动的走起来，再加上这东西国内没有人有，只有这么一辆，更是让慈禧喜欢了，这样才能显示出她地位的高贵。
慈禧是中国历史上以奢侈闻名的太后，她对那些珍贵的东西格外感兴趣，想尽了办法都要得到。袁世凯这个礼物，算是送到了点上，他讨得了慈禧太后的欢心，这可是要比讨得皇帝欢心还重要的事。要知道，当时虽然还存在皇帝，但他也已经有名无权了，大多数的权利都掌握在慈禧太后手里，只有慈禧太后开心了，大家才能有好果子吃。
奔驰的命运
之后慈禧太后便经常坐着汽车去游玩，她后来甚至还花大价钱雇佣了一个中国司机，那个时候会开汽车的中国人很少，毕竟汽车也是稀缺之物。可是发生了一件事，让慈禧从此对汽车就失去了兴趣。
有一次，司机带着慈禧在故宫里面溜，那个时候已经到了晚上，光线并不怎么好，在一个拐弯处，司机撞死了一个小太监，慈禧被吓了一跳，事后，慈禧就很少再坐汽车了，她觉得这个车撞过人，十分的晦气。只能说慈禧真的是太迂腐了，心里只有那些旧思想，她不知道，当时的国际局势已经开始变化，闭关锁国已经落后于世界，其他国家都在急着发展，急着改变现状，只有中国还处于天朝上国的美梦之中。
八国联军侵华，让中国受到了前所未有的屈辱，在那样的背景下，慈禧不体恤民情，不关心国家大事，反而为了自己的生日举办大型的宴会，亏空了国家的银库。
她为了自己的贪图享乐，害了多少人的性命，正是她的所作所为，一步一步地让清政府走向了衰亡。1908年，慈禧太后离世，也终于结束了她那可恶的一生。在她过世后几年之内，清王朝就灭亡了，慈禧算是造成清王朝灭亡的一大原因，从那以后，中国开始打开大门与国际接轨，在落后于世界几十年后，终于走上了发展之路。
奔驰的价值
自从慈禧不再喜欢汽车后，这辆车就被闲置了。往后的几年中，中国一直在抗战，社会十分动荡不安，也没人去找这辆汽车，直到几十年以后，人们才在圆明园里翻出了早已落灰的汽车。时间已经过去了这么久，这辆曾经锃光瓦亮的汽车也已不再新奇。
二十世纪七八十年代，中国已经进入发展时期，汽车不再是一个新鲜的玩意了，大街小巷都可以看到，但是这辆作为世界第二代的奔驰仍然有着很高的价值，虽然它已经不能开了，发动机已经报废，其他的零部件也都不见了，它的落魄就好像在暗示着清王朝的落魄，曾经那么辉煌，最后就只留下一堆破铜烂铁。故宫博物院的工作人员发现后，想尽办法地修复它，最后这辆奔驰被当作文物在博物馆的展厅里展出，发挥着它的余热。
关于这辆车的生产时间和产地，一直都没有一个清晰明确的说法，奔驰工厂曾派人来华确定，他们看了以后认为这辆奔驰是生产于德国的第二代奔驰车，有着很高的研究价值。他们回国后，在和工厂的协商下，说可以用几辆现代最先进的奔驰来和中国换这样烂的奔驰，中国政府拒绝了这个请求，而后，他们又提出说愿意用五个亿来买这辆奔驰，中国政府还是拒绝了。
这辆奔驰不仅仅是一辆车，还是中国历史的见证。它从十九世纪末来到中国，见证了中国的最后一个朝代的灭亡，在二十世纪中期被发现、被展出，见证了中国的崛起，未来的时间里，它将会陪着中国一起前进，来见证中国的辉煌与发达，这是再多的钱也无法买走的文物。八国联军侵华期间，他们火烧圆明园，让许多中国的国宝都流落国外，曾经，中国无法守护那些宝贝，现在中国有能力有地位了，当然要保护好这些来之不易的宝贝。
结语
如今，那辆汽车正安安静静地躺在博物馆里，它的存在让我们能去寻找历史，正视历史。想当初，如果慈禧不那么狭隘固执，不那么奢侈，清政府会落得那么一个下场吗？中国会被那么多国家欺负吗？时代在发展，时代在变化，我们应该以史为镜，去正视曾经前人犯下的错误，并以此为鉴。如今的中国俨然已经成为了一个大国，经济科技都得到了前所未有的发展，我们一定要谨记过去，才能更好地去展望未来。