第一，“削铁如泥”是个夸张形容词，用来形容程度非常形象，不能准确地比较，但如果真要用航母的甲板钢造一把刀，它绝对不会特别锋利。对一把刀来说，选择钢有几个重要标尺：硬度，韧性，耐磨，留边，耐腐蚀。去除硬度和耐磨性，耐腐蚀，韧性等大家都知道的特性，保留这一特性也很重要，这个词用来描述刀锋保持锋利的时间，本质上是耐磨和抗变形的结合。
好的刀子并不能使这些特性最大化，而是根据自己的用途，有机地平衡这些特性，使之达到最优。如果一把刀的硬度很高，但是缺少韧性，那么它就很容易断裂，不适合切割硬材料；相对来说，一把刀的韧性很好，但是缺少硬度，那么它就很难打磨，也不适合切割。
刀钢中，也有真正字面意义上“削铁如泥”的钢材，比较有代表性的是高剂量的 CPMM4高速钢，以及加入了高剂量的钼、钒、钨和较高浓度的碳，使得其具有极高的耐磨性和韧性，成为当今市场上最好的切割钢之一，其制作的刀具主要用于机床。
和CPMS90V、 CMPS100V等钢材一样，主要用来制造我们印象中的“刀具”(不是在机床上制造的刀具)，它们有一个相同的特点：碳含量高。与其表亲100 V相比，90 V之所以能在如此多的高碳钢中脱颖而出，成为性能卓越的刀片钢，还在于它所含的大量钒使它的耐磨性达到了“变态”水平，尽管向钢中加入钒可以显著提高它的成本，显然，这种成本也是钢的一个折衷方案。
航母钢不追求极限的耐磨性和硬度，因为要承受几十吨舰载机的起降，航母甲板就必须具有很高的屈服力，才能抵抗舰载机带来的巨大冲击，而我们通常使用的工具钢Q235屈服力是235 Mpa，而福特级甲板所使用的HSLA115则是705 Mpa。
“HSLA”字面意思是高强度低合金钢，是英文“High Strength Low Alloys”的缩写，该系列钢材熔化后加入稀有金属，强度极高，由于不经过热处理，其碳含量很低，用于制造刀具将具有一定的强度、韧性和耐蚀性，但在边缘保持和耐磨方面存在明显缺陷，并非顶级刀具用钢。
钢质实际上是碳铁合金，因此，除上述几种金属和稀土元素外，甲板钢中最不能忽视的是碳素含量，一般的钢材分为高碳钢(>0.6%)、中碳钢(0.25%-0.6%)、低碳钢(≤0.25%)三种。含碳量越高，钢的强度就越高，而韧性和可塑性就越低。甲板钢当然不是越硬越好，关键在于它的屈服韧性，更重要的是，甲板钢通常有数万平方米的宽大面积，都是由几十米长的轧制板焊接而成，因此必须具有良好的可塑焊接性，所以甲板钢一般不是软的低碳钢，也不是脆硬的高碳钢，而是焊接性能良好、强度适中的中碳钢。
了解了甲板钢的基本成分后，那么我们又要了解一把削铁如泥的钢刀(或“宝刀”)对钢材的要求了吗？为了提高刀刃强度，最好选用强度最高的高碳钢混合加入锰元素，如果要增加刀刃的锋利度，适当地增加一些稀土元素来改变钢材的性能是最好的，要保证削铁如泥的宝刀质量，再加入一定量的铬元素是完美的。
将甲板钢与宝刀的材料进行比较，我们发现两种钢虽然成分略有相似，但总体来说是两种类型，一种是中碳钨镍铝稀土合金钢，另一种是高碳锰合金钢，甲板钢韧性高，但强度不足，宝刀强度虽高，但其它性能稍弱。用甲板钢来制作刀子，如果只用普通的瓜子来砍，肯定没什么问题，如果不用担心卷刃，那么就可以用来砍细铁丝了，但要削铁如泥，甲板钢还是那句话：臣妾不行啊！
【来源：夏蓉爱娱乐】
声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：[email protected]