近日，有网友拍到了歼20战机五架齐飞的照片，这还是歼20第一次以大编队出现，除了在珠海航展上，这还是第一次出现多架飞机一起出现的情况，这不但意味着中国的第五代战机已经开始批量服役了，也说明了歼20将形成战斗力，是世界上第二个正式形成战斗力的第五代战机。
根据我国一般战机的生产情况来看，歼20小批量生产型很可能是四架一批的交付，即出现5架飞机则至少有8架已经交付部队了，而这次出现的飞机理论上应该是6架，因为一般还会有第六架飞机执行伴飞，替补的任务。以一般战斗机出勤率来看，能出现6架歼20战机，就代表着中国空军至少已经服役了12架歼20了，而这还仅仅是山西地区的歼20，早在今年年初，就有8架歼20已经在四川某基地服役了，加上15架试生产型和验证型飞机，歼20的数量很可能已经接近了40架，这个数字已经不小了，短短半年时间就能拿出20架小批量生产型的歼20战机，可见成飞生产战斗机能力之强，在世界上也属于一流了。
事实上，对于成飞来说，歼20的生产已经不存在任何问题了，最重要的发动机则采用了黎阳航空公司所生产的涡扇10B发动机，并且涡扇15也正在试飞之中，这意味着歼20战斗机将很快形成战斗力，甚至可能已经初步具备战斗力了。客观地说，这个速度并不算奇怪，美国的F22在2005年正式开始部署部队，在2007年初步具备了战斗力，而歼20战机在2016年下半年就一句开始小批量装备部队了，在2017年中期形成战斗力，虽然比较快，但也并非不可以接受。而现在歼20至少已经服役了20架，这差不多已经接近一个团的数量了。
一旦开始服役，那么生产速度就会非常快了，歼10战机2004年开始正式生产，至今为止已经有13年了，而歼10战机的总装备数量已经达到了450架左右，平均每年就会有35架歼10交付部队，同时还会进行改进以及下一代战机的研发工作，在全力生产歼20的情况下，每年甚至可以交付50~60架歼20战机，这个数字比美国的生产速度还要更加可怕，仅仅需要五到六年，中国就能装备大约10个团300架歼20战机，彻底形成对周边国家的优势，并且能对美国也有一定的区域优势了。
而客观地说，歼20生产数量还需要进一步提高，对于中国来说，在采用脉动生产线的情况下，将歼20产量提升到100架左右是问题不大的，因为随着F35和F22在周边地区的大规模铺货，歼20的生产数量提高是势在必行的。随着歼20开始大批量装备部队，中国面对F22和F35也有了强有力的组织手段，相对于俄罗斯T50迟迟不能服役，歼20以如此快的速度服役装备部队是很少有人想到的，即使是美国也是如此，当然，最伤心的或许就是周围购买F35的那些国家了吧。
不过，就在世界各国媒体都在赞叹或承认中国歼20发展的进度神速之际，加拿大媒体《汉和防务评论》则一直保持沉默，因为这个军事媒体的主编心情真的不太好，2009年，《汉和防务评论》的主编平可夫声称，如果他对中国四代机的预测都出现重大失误，那么，一旦中国的四代机在8年之内首飞，且中国版四代机必须达到国际公认的每一项标准，《汉和防务评论》中文版就正式停办。2011年，歼20战机首飞成功之后，该杂志则马上改口称，歼20是高级三代机，不是四代机。时至今日，歼20亦然批产，这个世界上“最痛恨它的”人只能避避风头。