跑了一趟川藏线,才知道国产车和日系车的区别,车主:差距太大

十几年前,人们买车时,还只会选择合资车或者是进口车,因为那个年代国产车的技术也没有现在如此优秀。但是在近几年,国产车已经发展起来的今天,仍旧有很多人觉得合资车就是比国产车好。为此,网络上时常有一些争论,正好有一位网友和老张说了一下他的亲身经历。跑了一趟川藏线,才知道国产车和日系车的区别,车主:差距太大。

跑了一趟川藏线,才知道国产车和日系车的区别,车主:差距太大

这名网友是一个越野迷,他最大的梦想就是亲自驾车跑一趟川藏线,去西藏感受一下浓厚的宗教氛围以及优美的风景。这名网友就参加了当地一个越野车俱乐部,正好因为疫情原因,很多人都有比较充足的空余时间,他们约好在五一假期跑一趟川藏线。

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这名网友开的是一辆国产的越野车哈弗h9,可他在川藏线上行驶时,面对崎岖的道路和复杂的路况却有些力不从心。这位网友开车时感觉底盘的晃动比较强烈,胎噪也非常的大,所以开车的时候一直小心翼翼,生怕车子突然抛锚。

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俱乐部的另一个越野迷离开的是一辆丰田普拉多,这辆车价格比较昂贵,落地40多万元,在川藏线这么复杂的路况上依然如履平地。而且,车主在车内几乎没有什么震感,操控起来也得心应手。且这两辆车跑到终点之后,会发现丰田普拉多的油耗远远低于哈弗h9。

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老张点评,虽然说这两辆车是完全不同的价位,但也能管中窥豹。我们会发现国产车虽然技术已经比较发达,但是对比于丰田这样的老牌合资车企还是有些差距。这次的川藏线之旅让这名网友感觉到十分的气馁,不过他坚信国产车将有更好的明天,你们怎么看呢?

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