新苏伊士运河开通经过哪些地方
埃及当地时间8月6日下午，埃及总统塞西登上游艇，启动新苏伊士运河开通庆典。在国旗映衬下，埃军战斗机机群从头顶呼啸而过，而在港轮船则集体鸣响汽笛。这一耗资数十亿美元的“国家项目”被塞西称为是“埃及献给世界的厚礼”，其蕴含的深远经济和政治意义值得期待。
埃及政府6日在港口城市伊斯梅利亚举行盛大仪式，庆祝新苏伊士运河开通。埃及总统塞西和包括法国总统奥朗德在内的多个国家政要出席仪式。
8月6日，埃及伊斯梅利亚，政府举行仪式庆祝新苏伊士运河开通。这是7月25日，船只在新苏伊士运河上试航。
塞西当天身穿军装，乘坐着一艘具有历史意义的游艇，在海军舰只的护卫下通过新运河，标志着新运河正式开通。电视画面显示，埃及最近购买的法国“阵风”式战斗机和美国F-16战机在空中列队，多架直升机也从人们头顶飞过。为了当天的开通仪式，埃及当局宣布国家进入最高警戒状态。大约1万名警察出动，驻守在新运河沿线。
埃及政府宣布6日为全国假日，银行和多数企业关门。法新社记者描述，在伊斯梅利亚和埃及首都开罗街头，挂满了由红白黑三种颜色构成的埃及国旗和庆祝新苏伊士运河开通的标语。
新苏伊士运河项目2014年8月开工，耗资约85亿美元,长度共计72公里，工程包括一条新开凿的35公里河道，一条拓宽和加深的37公里旧河道，挖出淤泥量超过2.5亿立方米。
原定工期为三年，在塞西的命令下，军队承诺一年之内完成任务。原苏伊士运河管理局员工瓦埃勒·卡杜尔说，工期减短至一年的代价是工程费翻倍。
李良勇(新华社电/专稿)
新闻阁：http://www.xinwenge.net/■ 作用
新运河将增收千亿美元
7日，埃及驻华大使馆商务处商务公使阿依曼在座谈会上介绍了有关新运河的航运情况。
“新运河将使苏伊士运河收入从53亿美元增至150亿美元，并将对埃及国家收入有积极贡献。”阿依曼介绍，新运河开通后，将大大缩短船只的通航时间和等待时间，其中等待时间将从11小时缩短为3小时，通航效率将得到极大提高。
至2023年，每天通过苏伊士运河的船只数量将从如今的49艘增至97艘。
阿依曼指出，这条新航道将成为埃及经济复兴的标志，为运河沿线地区增加数十万就业机会，建造新的城市社区，并重新规划埃及的人口分布。
另外，新运河是一项综合发展计划的一部分，埃及政府打算把运河沿线地区建设成一个工业、商业和后勤中心。
吸引大量投资同时，苏伊士运河将在埃及国家中占据更大份额。阿依曼表示，新运河落成将进一步发挥运河经济在GDP中的作用，预计运河和沿岸经济带将会给国家带来1000亿美元收入。
新京报记者 王晓枫
■ 影响
新运河对接“一带一路”
在座谈会上，阿依曼公使特别强调新苏伊士运河将与中国的“一带一路”完美对接，将增加埃及与中国之间的贸易关系。
阿依曼公使称，埃中两国贸易总额逐年增加，2014年达到116亿美元，但埃及只是中国在非洲的第三大贸易国。中国在投资埃及的国家中排名第24，投资总额达到4.77亿美元(截至2015年1月数字)，大约有1213家中国企业在埃及。埃及不满足这一现状，将吸引更多中国投资，未来中国增加对埃及的投资符合双方利益。
今年三月，埃及召开经济发展会议，一些国家表示出在埃及运河地区的投资意向。中国有四十家公司与会，其中包括一些投资银行。
中国与埃及已在新苏伊士运河有了具体合作点。阿依曼表示，苏伊士运河经济走廊发展项目将由泰达集团运行，这项国家计划包括100个大项目，例如建立运河隧道，新机场和港口、新城市、旅游村、新道路和新造船和维修厂、工业园以及海运公司等。
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埃及当地时间8月6日下午，埃及总统塞西登上游艇，启动新苏伊士运河开通庆典。在国旗映衬下，埃军战斗机机群从头顶呼啸而过，而在港轮船则集体鸣响汽笛。这一耗资数十亿美元的“国家项目”被塞西称为是“埃及献给世界的厚礼”，其蕴含的深远经济和政治意义值得期待。
埃及政府6日在港口城市伊斯梅利亚举行盛大仪式，庆祝新苏伊士运河开通。埃及总统塞西和包括法国总统奥朗德在内的多个国家政要出席仪式。
8月6日，埃及伊斯梅利亚，政府举行仪式庆祝新苏伊士运河开通。这是7月25日，船只在新苏伊士运河上试航。
塞西当天身穿军装，乘坐着一艘具有历史意义的游艇，在海军舰只的护卫下通过新运河，标志着新运河正式开通。电视画面显示，埃及最近购买的法国“阵风”式战斗机和美国F-16战机在空中列队，多架直升机也从人们头顶飞过。为了当天的开通仪式，埃及当局宣布国家进入最高警戒状态。大约1万名警察出动，驻守在新运河沿线。
埃及政府宣布6日为全国假日，银行和多数企业关门。法新社记者描述，在伊斯梅利亚和埃及首都开罗街头，挂满了由红白黑三种颜色构成的埃及国旗和庆祝新苏伊士运河开通的标语。
新苏伊士运河项目2014年8月开工，耗资约85亿美元,长度共计72公里，工程包括一条新开凿的35公里河道，一条拓宽和加深的37公里旧河道，挖出淤泥量超过2.5亿立方米。
原定工期为三年，在塞西的命令下，军队承诺一年之内完成任务。原苏伊士运河管理局员工瓦埃勒·卡杜尔说，工期减短至一年的代价是工程费翻倍。
李良勇(新华社电/专稿)