三菱欧蓝德2.4L车主提车作业，全款落地20万，来听车主怎么评价

这个买车可是可是一件大事，毕竟不是手机包鞋之类的，用用觉得不舒服就已换新的了，而车子可就是十几二十万的物件了，所以呢在选择的时候一定要谨慎小心， 否则的话吃亏可是自己，与人无尤，所以呢买一款自己喜欢和满意的车子就显得十分重要。而欧蓝德最让最印象深刻的还是价格方面吧，倒不是说它廉价，而是觉得物有所值。物超所值大家就不要想了，现在这个“金钱帝国”哪有什么物超所值的东西让你碰上啊，真有还能轮得上你，对吧，说不得是什么你不知道的陷阱，一旦踏上你就后悔莫及了，所以大家一定要小心仔细啊。

回归正题，我买的是欧蓝德的四驱车，没有错，四驱车，像欧蓝德这样一款合资SUV我十七万多就拿上我觉得是十分的物有所值了，毕竟在买这款车子之前我也做过多方调查，并且向很多人打听了，向跟欧蓝德一样配置的合资SUV譬如奇骏、CR-V以及RAV4等等车型并且是四驱的车子都是在二十万以上了，即便是优惠下来也不低于二十万，而欧蓝德只要十七万多就可以拿上相较来说已经是非常的合适了， 也在我的承受范围之内，否则我也不会考虑四驱车，现在想来当初的选择是没错的。

最不满意：当然了，寸有所长尺有所短，虽然欧蓝德的价格确实对人很有吸引力，但是不得不说我对欧蓝德也有不太感冒的地方，那就是欧蓝德前脸上的这个小孔一个个的，看的我有点难受。我个人有点密恐，对前脸的这个小孔看得稍微会有些不舒服，感觉也不是很好看，可能是我个人原因吧，但是总的来说瑕不掩瑜，优秀的地方还是可圈可点的。

外观方面：欧蓝德的样子除了那个前脸芾有密密麻麻小孔的地方有点难接受以外整体上还是很不错的，车体修长，腰线流畅，前脸虽中规中矩，但也符合我的审美，只不过好好的非要整个孔洞网，哎。

舒适性方面：欧蓝德的隔音还是非常不错的，一坐上车车门一关基本上外界就跟你没啥关系了，座椅也比较柔软，符合人体工程学设计，环过就是后悬挂感调校的觉稍微有点硬，给人怪怪的感觉。

油耗方面：油耗的话我这里是8.4个油，比标的稍微高了点，但是也在我的接受范围之内，我觉得不到10个油都不算高，毕竟我朋友的现代还跑出了10个油，我惊了。

内饰方面：内饰这块儿实话实说，虽然都是搪塑软包，用料还是非常良心的，但是抵消不了设计过时毫无新意的诟病，不如其他车子内饰精致，这点跟国产车是不能比的，虽然不重要，但是内饰肯定是要越精致越好啊。

操控方面：操控这块儿来说也是十分满意的，特别是现在的大雪天，我四驱车的特性就体现出来了，特别平稳，转向也不是那么重，女人都可以轻松开动，另外就是，虽然车子很大，但是转弯啥的并不会很吃力，跟小车一样的，技术不好人也不用太担心。

空间方面：因为欧蓝德本身就是跟奇骏是一个档次的车子，所以在空间跟奇骏差不多，另外就是欧蓝德比奇骏还要长些，这个档次里面的车子空间都不会小，无论是乘坐空间亦或是储物空间都是十分充足的，只不过我个人感觉车内的空间不是有效的利用上了，很多地方其实都可以设计一些新的储物的地方，但是稍微有点可惜，但总的来说空间是非常充裕的。

动力方面：现在销售顾问跟我说欧蓝德的马力很大，超出同级别车，我还没有注意过，但现在自己开过一个月之后，现在想来每次在红绿灯面前起步提速啥的，真没的说，杠杆的，提速确实是非常的迅速，而且感觉尤有余力，比起一些其他的SUV舒服多了，这方面是非常的满意的。

性价比方面：性价比这个真没得说，非常高的性价比了，物有所值。就像很多车评人说的2047，20万以内、四驱、7座，只有它了，这个形容不言而喻。如果就性价比来说的话，完全是吊打奇骏，RAV4的存在了，性价比相当爆表。

为什么选择这款车：我们其实并不富裕，本来当初是打算买国产车的，但是呢跑了巴彦岱一圈硬是没定，后来听人建议说合资车比国产车在一些方面更有优势，所以呢就找到了广汽三菱，我们仔细的研究了下这个车子，无论是配置还是价格都是非常的符合我们的心意，虽然前脸我有点不太感冒，但是久了应该就能习惯了，重点是十七万多就可以选购一款合资SUV我好像没有不选择它的理由呢。