这样既方便了车主，安全也有保障。
优信新车06-23 11:54
0赞
踩
这个不是由我们说了算，还得看国家规定
一、2017各类机动车的年检规定
1. 小型、微型非营运载客汽车：
① 6年以内的，每2年检验1次;
② 6年的，每年检验1次;
③ 超过15年的，每年检验2次。
2、 营运载客汽车
① 5年以内每年检验1次：
② 超过5年的，每6个月检验1次。
3、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车：
① 10年以内每年检验1次
② 超过10年的，每6个月检验1次。
4、摩托车：
① 4年以内的，每2年检验1次;
② 超过4年的，每年检验1次。
5、机动车年审时间根据新车入户的时间而定：
如机动车行驶证的登记初始日期是2007年6月，那么，车辆年检的时间就是每年6月。另外，机动车所有人可以在机动车检验有效期满前三个月内向登记地车辆管理所申请检验合格标志，也就是说如6月参加年审的车辆，可在4、5、6月前往检测线参加年检。
看到上面年检新规，是不是觉得一阵心塞?毕竟年审是广大车主的一款心病啊。下面给大家几个建议，让你轻松过年检。
二、年审注意事项
1、 年检时会检测车尾气是否合格，也就是氧传感器和三元催化器。而它们最佳工作温度是400到800摄氏度，所以建议车主们在进行尾气上线检测时，在外检区提前发动车辆进行预热，会增加通过率!
2、 验车前提前清洗车身，事先对车身、发动机舱、底盘进行清洗能给检测人员 提供方便，也有利于通过年检。
3、车管所会对车辆的灯光进行检查。如果被检查出车辆的灯光过暗或者过强则 会被视为不合格，不得通过年检。建议在年检前恢复原车大灯的状态，以便通过检测。
4、制动性能是车辆安全性的一个最重要的指标之一， 也是一项必须要检查的年检项目。所以，刹车油以及刹车片是需要重点关注的两个地方。
5、发动机舱内不要有任何线路，例如改装过的音响电源线等等。
6. 千万不要忘记，灭火器、三角牌属随车工具，是必须要带齐的!去验车前，不要忘记在平安车点点上把违章处理完。
7. 加装踏板、爆闪灯等的都要拆卸，改装轮毂要换回之前的。注意：去审车之前检查刹车灯、大灯等各种灯光信号是否正常。
（文/图 优信）
老铁双击666！关注小优，向小优提问~~小优是你的贴心小伙伴~
评论
全新姿态06-20 10:10
1117赞
踩
2017车辆年检新规定
1、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的，每年检验1次;超过15年的，每年检验2次。
2、营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的，每6个月检验1次。
3、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的每6个月检验1次
4、摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的，每年检验1次
5、机动车年审时间根据新车入户的时间而定，如机动车行驶证的登记初始日期是2007年6月，那么，车辆年检的时间就是每年6月。同时，按照新修订的《机动车登记规定》第四十条规定，机动车所有人可以在机动车检验有效期满前三个月内向登记地车辆管理所申请检验合格标志，也就是说如6月参加年审的车辆，可在4、5、6月前往检测线参加年检。
6、年检交费
7、各类出租车、大型客车、货运车辆车门两侧喷刷单位名称字体、规格，重型、中型载货汽车及挂车后车厢粘贴放大号字体、颜色和规格，均应符合有关规定。
8、车辆号牌破损、褪色，须到辖区车管所办理换领号牌手续，更换号牌后方可参加检验。
9、因赴外省市作业不能返孝参加年检车辆(大型载客汽车、校车除外)，应由车主持登记证书或行驶证到车辆所属检测站审核合格后，开具机动车委托检验通知书。
10、机动车不得粘贴影响本车和其他车辆安全行驶的文字、漫画，凡车身粘贴、悬挂、喷涂广告(除定线行驶公交车外)，须撤销广告后方可办理检验手续。
车辆年检就是俗称的“验车”。在验车之前，您首先要准备好各项资料履行相关的手续。一般来说年检要按时去检查，要不然就容易造成很大的麻烦。
2017汽车年检需要带的资料
(1)交强险：
准备车辆年检的一项就是看一下含车船税的交强险有效日期，如果已失效或者在审车日期后三个月之内到期，建议提前办理按期续上，避免耽误验车。一般来说，车主在上新一年的商业保险时，保险公司也会将交强险和车船使用税等相关保险一并报价给车主，保险公司会代为购买。
(2)车主或代办人的身份证
(3)车辆行驶本
(4)清除违章
验车之前到交管局的网上检查自己的车辆有无违章记录，如果有违章尽快处理，然后再上网查询，直到网上显示没有任何违章记录。
2017各类汽车年检时间
车辆年检时间分为以下几种情况(机动车应当从注册登记之日起)：
(1)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的，每6个月检验1次;
(2)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的，每6个月检验1次;
(3)小型、微型非营运载客汽车6年以内可免检2次(需每两年申领一次年检标志);超过6年的，每年检验1次;超过15年的，每6个月检验1次。想知道怎么车检的，请看：不花钱不看车 新政策6年免检验车体验
按照相关法律规定，机动车所有人在机动车检验有效期满前三个月内可向登记地车辆管理所申请检验合格标志，如果逾期年检，则机动车所有人将会被处以200元，记3分的扣罚。
关于车辆年审的时间，其实我国规定的车辆年审期限是比较长的，可以提前90天办理，2014年更是出新规，6年内新车免年审，不过这项政策仍有一些附加条件，私家轿车6年内免检政策的轿车必须是2010年9月1日后注册登记免检的，车主只需要每两年提供车船税和交强险证明即可(如果私家车发生过伤人事故不能列入免检行列)。上述车辆注册登记超过6年(含6年)的，仍按规定每年检验1次;超过15年(含15年)的，仍按规定每年检验2次。其实只要你稍微用点心，在你开车行驶的时候，看一眼，前面挡风玻璃上的车辆年审合格证的时间，你就不会错过车辆年审的时间。
车辆年检相关问题咨询
1、哪些性质的汽车可以免检?
车管所回复：家庭或单位自用的汽车属于六年免检的范围，比如大家平时开的私家轿车和企业用的公车等。谨记一定是非运营车辆才可以。
2、哪些性质的汽车不能免检?
车管所回复：涉及营运或特殊用途的车辆均不享受免检政策，如营运的出租车、专车、救护车、货车等。
3、哪些车型是属于六年免检的?
车管所回复：7座(不含)以下的轿车是符合免检标准的，举例包括捷达、雅阁、飞度、福克斯、伊兰特等等这些。
4、哪些车型不属于六年免检的?
车管所回复：7座以上的车辆不能享受免检政策了，如7座汉兰达、7座奥迪Q7、别克GL8、金杯面包车等都是不能享受免检政策的。
659评论
五一06-20 14:18
173赞
踩
年检太折磨人了 今年我去年检排队用了6个小时 检查尾气用了1个小时 测了4次才过 前3次是管子插排气管上 猛踩油门 说实话 我这车买了6年了 也没舍得像他们这门踩 油门哄的呜啦呜的 哄了一个小时 结果3次都没有过 没过不是我排量超了 是因为转速上不去 软件过不到 就这么踩啊 妈的 踩啊 反正不是你的车踩啊 最后没办法 用另一种方法 一次救过了 是开引擎盖 怎么弄的 本人不是很明白 我就想问了 为什么不早点用第二种方法 一是我车受不了 2是后面的人等的都快直接打120了 之后又上检测线 这个快连排队30分钟 想着每年都要来这么一次 我能说什么好 用两个字综合下(痛苦) 在这里希望不要再这么我们这些来审车的了 还有也不要再折磨我的车了 你几个踩的别人屎都快喷干了
19评论
WonderHoo06-20 08:03
294赞
踩
交通安全实施条例这样规定的：小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。
然后是这么解释的：小型、微型非营运载客汽车6年以内免上线检测，但仍需每2年前往交警部门领取检验合格标志；超过6年的连续3年未检需强制报废；超过15年的连续一年半未检需强制报废。
你说的20以上年的车嘛，除了土豪，还没见到有人开这种车的。
30评论
西文油06-20 14:00
45赞
踩
有网友说取消年检，我个人觉的不合理，也违背了管理部门对车辆进行有效管理的初衷。现在科技很发达，车辆管理也应该是科学化、精准化。我单位有的车一年2万公里，有的车3年才跑一万公里。所以，检车应根据车况进行检定是最终的目标。但是，根据车况检定就很难操作。怎么办？这就应该把车辆的检定权利给厂家，规足汽车生产厂家(委托修理厂家)在车辆维修保养过程中应对车辆技术情况进行检定。规定:1、新购车辆3年不检(非营运也最多10公里,3年后每隔3万公里必须到有资质的维修保养厂进行维修、养护，出据安全证明。2、如果未执行如何处理、处罚。3、保养部门承担责任。4、路政违法车辆控制和审验和捡查如何攸？
19评论
诺子鱼乐06-20 15:28
19赞
踩
小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，详见如下规定
第十六条：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：每6个月检验1次。
（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；
（二）载货汽车和大型、中型非营运载客 汽车10 年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；
（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；
（四） 摩托车4 年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；
（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。
（六）超过报废年限的车辆不可以再过户（买卖），但可以继续使用；买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单（注销该车的档案），然后买卖。
评论
手机用户zy2016918806-20 13:54
15赞
踩
这个问题首先要从安全方面来考虑，国家年检是多年遗留下来的一个敏感社会问题，没有年检制度恐怕带病车上路会更多，安全隐患会更多，但随着社会经济发展，这一制度也产生了变化，就是由交通、交警部门转发给专业机构，但究其一点都离不开一个标准问题，这个标准就是车辆的使用年限和行驶里程，国家现放开六年免检和两年一检，实际上对车辆安全作用不大，反而遭自人民群众的一片反对声，究其原因就是车检只收钱不解决车的实际安全隐患问题，可以考虑在车辆使用年限内或行驶安全里程内实行免检政策，超出这两个标准的实行一年一检制度，减轻人民群众的负担，繁荣中国汽车市场。
1评论
一毛车06-20 12:44
43赞
踩
2010年9月1日（含）之后注册登记的私家小汽车，可享受免检政策；2010年8月31日之前注册登记的私家小汽车，仍执行原检验规定。对于免检的机动车所有人每两年仍需到公安交通管理部门的检验标志核发窗口申请领取检验标志。15年的每年两检，20年的每三个月检验一次。
3评论
wzzxy06-20 18:18
7赞
踩
由于车辆生产技术不断进步和发展，以及私家车辆年公里数越来越少，私家非营运小型乘用汽车（低级配置微型货乘两用车除外，如微型面包车可6年后每年检验一次，20年后强制报废）应实行15年免检制度，车辆安全问题由车主或驾驶人负责，尾气排放由车辆生产厂家负责，实行严格的法律规定。15年后每一年检验一次，直至车辆报废。营运车辆应实行最严格的安检制度；公务用车应实行次严格的安检制度。
评论
贤贤滴06-20 19:51
24赞
踩
我原来在检测线，上线和尾气测试都干过，就是没干过外检，去年加的近光高低比较狗屎，正规的测试至少一半都过不去，尾气只有重型柴油车才会差不多踩到底油门，测功率，对于尾气不合格的车我们也着急，我们工资是一定的，我们也愿意每辆车都一次过，就算找黄牛，黄牛也是和老板合作的，最多抽他根烟
评论