百万辉腾年检被当帕萨特，变速箱当场被踩报废，车检员：凭啥赔？
六年车龄以上的车无论是几万元的家用车还是上百万的豪车，每年需要去车管所上线检测，这是所有车主都知道的事情。在年检前我们要准备好车辆的各种手续和检查好车况，之后将车辆交给车检员由他开到线上检测。正是车检员开车进行检测的时候，却发生了一档子事。原来是车检员把百万级别的辉腾当作是十几万的帕萨特那样检测了，导致辉腾的变速箱报废。并且车管所的工作人员还拒绝赔偿。那为什么会发生这样的情况呢？
首先，我们要搞清楚为什么检车能把变速箱给检测坏。这是因为车辆年检的时候，除了查验车辆外观手续，其最重要的一步就是将车辆开到检测线上，来检测车辆所排放出的尾气合不合格。在检测尾气的时候需要车管所的工作人员把车辆开到指定位置，将车轮压在尾气检测装置上面然后让车轮一直空转，最后分析出车辆排出的尾气是否合格。
正是这一步骤才导致辉腾的变速箱损坏，这是因为车管所的工作人员把四驱的辉腾当成了两驱的帕萨特，而在检测车辆尾气时四驱车和两驱车必须采取不同的检测方法。像是四驱的辉腾就只需要挂上空挡踩油门让车辆保持原地空转就可以，而车管所的工作人员却把车开到了尾气检测装置上让前面两个前轮一直空转，这就直接导致了辉腾的变速箱损毁。
要知道辉腾作为一辆百万级别的豪车，那维修费用可是相当贵的。当车主知道这件事后就非常生气，直接要求车管所进行赔偿并且更换车辆的变速箱。而车管所的工作人员虽然承认了自己的错误，表示可以承担变速箱的维修费用，但是换一个新的变速箱却不行。
通过这件事情可以看出，辉腾作为一台百万级别的豪车真是太低调了，连经常开车的车管所工作人员也没看出来，还以为就是台普通的帕萨特。而另一方面也看出了这位工作人员的业务水平不达标，连两驱四驱都没看出来，直接导致了辉腾的变速箱损毁报废。小编认为车主所要求的赔偿条件并不过分，毕竟造成辉腾变速箱报废的原因全在车管所。所以这位车主完全可以拿起法律的武器，来起诉这位业务水平不达标的车管所工作人员，以此来挽回自己的损失。