安信策略: 特朗普访华在即 自由港、带路或成重要话题
整体观点
特朗普即将首访中国：美国白宫公布总统特朗普11月亚洲行详细日程：历时12天，将先后到访日本、韩国、中国、越南和菲律宾5国，特朗普在就任总统一年之际，选择访问亚太，颇具深意。目前，在美国本土，特朗普进行的一系列改革不是十分顺利，除了阻力较小的贸易和移民处置政策之外，包括之前市场预期很高的税改法案、大力发展基础设施、新医保等目前均推进缓慢；在国际社会，一直苦恼于朝核问题。可以说，现在的总统先生急需要一个突破口，此次亚太行无疑是一次很好的机会，尤其是与世界第二大经济体新一届领导班子的会面，更是重中之重。
中国的红包—自由港的红利，特斯拉的“独资梦”或成真：自由港虽然还在初步研究规划阶段，许多细化的政策还未出台，但我们预计自由港会成为中美商贸未来合作中的一个重要载体，特朗普访华之际，特斯拉斡旋已久的“独资”工厂也有望成为中方给美方的一个见面礼，也是未来自由港建设的一次投石问路。
美国的敬意—对“一带一路”态度有望进一步转变：美国虽然不在“一带一路”的沿线，但是也是“一带一路”发展过程中不可忽视的国家。对于“一带一路”，美国从最初的抵制状态到后来的纠结状态再一直到近期的接受状态。尤其建议关注铁路领域，特朗普上台伊始就一直希望在美国本土改善基础设施建设，其中铁路是重要一环，而我国的高铁技术世界领先，运营里程也是世界第一，完全有能力帮特朗普将美国铁路升级换代。
正文
1.特朗普即将首访亚太，中国为重头戏
美国白宫公布总统特朗普11月亚洲行详细日程：历时12天，将先后到访日本、韩国、中国、越南和菲律宾5国，出席亚太经合组织领导人会议、美国―东盟峰会和东亚系列峰会。
特朗普在就任总统一年之际，选择访问亚太，颇具深意。目前，在美国本土，特朗普进行的一系列改革不是十分顺利，除了阻力较小的贸易和移民处置政策之外，包括之前市场预期很高的税改法案、大力发展基础设施、新医保等目前均推进缓慢；在国际社会，一直苦恼于朝核问题。可以说，现在的总统先生急需要一个突破口，此次亚太行无疑是一次很好的机会，尤其是与世界第二大经济体新一届领导班子的会面，更是重中之重。
2.特朗普前期外交成果
2.1.习特会传递积极信号
2017年4月6日至7日，中国国家主席与美国总统特朗普在美国佛罗里达州海湖庄园进行了面对面的接触和交流。这次会晤是美国新政府就职以来中美元首首次面对面沟通。两国元首进行了超过7个小时的深入交流，就中美关系和共同关心的重大国际地区问题交换意见，达成了多项重要共识，达到了为中美关系下阶段发展定基调、定方向、定框架、定路径的目的。
2.2. 特朗普外交之旅首访中东，与其交好
今年5月20日至23日，在上任四个月后，特朗普开始了他的外交之旅，首站出人意料的选在了中东，相继访问沙特阿拉伯、以色列和巴勒斯坦。特朗普将中东地区置于跨大西洋(600558,诊股)系之先，凸显其商人总统的本色和家族式外交的特点。这次中东欧洲之行，否定了特朗普曾经高扬的孤立主义口号，不仅向世界显示美国将重拾传统中东政策，有意继续担当主导中东和甚至领导世界的角色。
特朗普访问沙特期间还与40多个阿拉伯、伊斯兰国家首脑举行了利雅得峰会，公开呼吁伊斯兰国家抵制宗教极端主义及其所鼓动的恐怖组织，敦促伊斯兰宗教领袖挺身而出谴责“野蛮和邪恶的虔诚”，并强调反恐并非不同文明的斗争，而是善恶间的对决。密切美国与伊斯兰世界关系，加强反恐合作。利雅得峰会的成功举行，凸显了美国热切改善与伊斯兰世界关系的愿望，缓解了伊斯兰世界对特朗普此前不友好政策与立场的负面评价，而且突出了美国一呼百应的领导作用。
访问以色列和巴勒斯坦是特朗普中东之行的另一个重要目的，显示出他将以巴和平列为当前美国外交政策的优先事项，其中以色列更是焦点国家。特朗普竞选期间就得到犹太财团和选民的大力支持，更关键的是，替其实际主管外交的女婿就是犹太人，女儿也皈依了犹太教。特朗普曾多次批评奥巴马疏远以色列的政策，公开为安理会决议谴责扩建定居点替以色列叫屈，因而以色列对特朗普的期待毋庸置疑，总理内塔尼亚胡不仅第一时间热烈祝贺特朗普当选，而且成为首批在白宫与之会谈的外国首脑。特朗普首次出访把以色列作为第二站，既有还愿和投桃报李的考虑，也有确认美国对以色列安全义务的目的。
2.3. 特朗普欧洲之行
结束了中东之行，特朗普赶至欧洲进行访问，除会晤欧盟领导人图斯克、容克以及一些欧盟成员国首脑外，还在北约峰会和七国集团峰会两大多边机制舞台上亮相，首要目标是重新展现美国的领导力。
特朗普上任后不久，就宣布退出跨太平洋(601099,诊股)伙伴关系协定，并表示将就北美自由贸易协定重新谈判。他还一度批评北约“已经过时”，并预言其他欧盟国家会紧跟着英国选择脱离欧盟。这些言行引发了美国不少盟友对特朗普政府孤立主义倾向的担忧和对美国能否履行各项承诺的疑虑。而事实上特朗普政府奉行的“美国优先”政策并不意味着“美国孤立”或“美国不领导”。同样，这也不意味着美国在所有事务上都亲力亲为或大包大揽。美方希望的是通过加强盟国间的责任分担来实现更加强健和稳固的盟友关系。
3.中美将擦出怎样火花，带来哪些投资机会？
3.1. 商贸问题、朝核问题将是“中美”会晤的焦点议题
3.1.1. 两大经济体在商贸上达成共识将非常关键
中美经济合作“百日计划”在农业、能源、金融服务等领域达成共识，比如在农业领域中国已经放开对美国牛肉的进口，美国方面则允许从中国进口熟制禽肉。在金融领域，中国承诺对信用评级、跨境结算、电子支付、银行业、债券结算一系列的美国服务业，尤其是对金融行业开放。美国和中国的初步合作取得不错的成效是促进中美商贸进一步合作的基础和动力。近日，商务部表示特朗普总统访华期间，美国商务部罗斯部长将率贸易代表团来访，与中方共同举办相关经贸活动。目前中方正与美方就相关活动安排进行密切沟通，期待双方达成积极成果，推动中美经贸合作迈上新台阶，共同促进中美经贸关系健康稳定发展。
3.1.2. 朝核问题：中美共同的心病
2006年10月9日至2017年9月3日，朝鲜共进行过六次被证实的核试验。在9月朝鲜进行了第六次核试验之后，美方明确地表达了态度：特朗普明确表示支持日韩获得先进武器。美国国防部长马蒂斯表示“对美国或者包括关岛在内的领土、或者我们的盟友构成的任何威胁，都会面临大规模的军事回应，这种回应是有效且压倒。其实此前，特朗普已经对朝核问题作出明确表态，他认为核扩散是美国面临的最大威胁，比经济和社会保障要重要得多。
对于中方来说，朝核问题是关系领土安全的严重问题，朝核试验严重影响我国的战略安全。一方面由于朝鲜与中国毗邻，因此朝鲜的核试验成功与否事关中国的领土安全；另一方面朝鲜不顾各国反对，一意孤行，将成为部分国家推动国内核武器计划的借口，将进一步威胁中国安全。因此，对于中方而言，积极维护半岛的无核化。从去年底至今，中方已经对朝鲜展开全方位的制裁，包括退回煤炭，禁止船只入港等。
9月11日联合国安理会决定对朝鲜制裁，但是朝方不顾制裁，仍在15日早晨试射一枚中程弹道导弹。而与之相对应，韩国也向半岛东部海域发射？玄武-2弹道导弹对朝鲜试射导弹进行回应。半岛问题持续发酵，严重影响到全球安全。
中美两国在朝核问题上的立场是一致的。朝核问题涉及到全球的政治环境安全。在第六次朝核试验后，中美两国就半岛局势交换看法，中方表示要靠对话谈判、综合施策，积极探寻长久解决之道。特朗普表示重视中方重要作用，愿加强与中方沟通，早日解决朝鲜半岛核问题。对于本次特朗普访华，白宫表示，特朗普将增强国际社会应对朝鲜威胁的决心，确保实现全面、可核查和不可逆转的朝鲜半岛无核化。我们认为本次朝核问题很有可能将成为两国首脑商议的另一个主要议题。
3.2. 中国的红包：自由港的红利，特斯拉的“独资梦”或成真
十九大报告中提出要探索建立自由贸易港，自由港的建设可以进一步彰显全面深化改革和扩大开放。目前，商务部正会同上海市和相关部门研究制定有关自由贸易港建设方案，在今年3月国务院印发的《全面深化中国（上海）自由贸易试验区改革开放方案》中提出：在上海的洋山保税港区和上海浦东机场综合保税区等海关特殊监管区域内，设立自由贸易港区。
自由港虽然还在初步研究规划阶段，许多细化的政策还未出台，但我们预计自由港会成为中美商贸未来合作中的一个重要载体，特朗普访华之际，特斯拉斡旋已久的“独资”工厂也有望成为中方给美方的一个见面礼，也是未来自由港建设的一次投石问路。
在过去，为了保护中国汽车工业的发展，规定合资车企中外方持股不得超过50%。但是随着中国汽车工业的壮大，自主品牌的崛起，放开合资股份比的呼声越来越高。
2013年，这一限制其实就曾被突破。戴姆勒在双方合资销售服务公司北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司的股份将增至51%，在销售业务中取得控股权，打破了之前合资双方固守的1∶1股本分配上限。
在新能源车企合资的问题上，有关部门的态度更为积极，目前情况来看，出现独资车企的可能性越来越大。如果政策放开，哪家外资车企将成为第一个吃螃蟹的？如果不出意外，全球新能源标杆企业特斯拉应该概率最大的。
今年以来，关于特斯拉海外第一个工厂落地中国的传闻一直不断，6月份就有新闻媒体爆出“特斯拉已与上海达成建厂协议”，最近，《华尔街日报》援引消息人士的话称，特斯拉和上海市政府就在中国独资建厂一事已达成协议，双方正在协商细节和发布时间。但随后商务部新闻发言人高峰回应称：特斯拉目前正就建厂事宜与上海市政府有关部门进行沟通，但其并未透露是否会允许特斯拉独资建厂。
实际上，此前承诺在9月份交付1500台Model3的特斯拉，在9月只生产了“可怜”的260台，交付量更是只有220台，只完成了目标额的15%。这使得海外工厂的敲定对于“钢铁侠”来说更加迫在眉睫。
建议关注特斯拉中国伙伴：
旭升股份(603305,诊股)（A股中特斯拉业务占比最高的公司）；
三花智控(002050,诊股)（新能源热管理系统领军企业，电子膨胀阀、电子水泵等产品已经获得特斯拉的认可，近期三花智控子公司成为德国戴姆勒电子水泵供货商）；
中科三环(000970,诊股)（Model3永磁同步电机主力供应商）
天汽模(002510,诊股)（与特斯拉累计签订5000万元模具订单）等。
3.3. 美国的敬意： 对“一带一路”态度有望进一步转变
十九大关于《中国共产党章程（修正案）》的决议明确提出，将推进“一带一路”建设等内容写入党章。这充分体现了在中国共产党领导下，中国高度重视“一带一路”建设、坚定推进“一带一路”国际合作的决心和信心。
今年前三季度，我国“一带一路”建设稳步推进，重大项目取得积极进展。我国对沿线国家和地区非金融类对外直接投资96亿美元，占同期总额的12.3%，较去年同期增长4%；承包工程合同额967.2亿美元，同比增长29.7%。
美国虽然不在“一带一路”的沿线，但是也是“一带一路”发展过程中不可忽视的国家。在“一带一路”沿线国家中，美国驻军或与美国存在军事同盟关系的国家超过20个，争取与美国的扩大合作成为 “一带一路”进一步发展的关键。
对于“一带一路”，美国从最初的抵制状态到后来的纠结状态再一直到近期的接受状态。中美两国领导人4月在美国佛罗里达州海湖庄园会晤期间，美方表示将派代表参加“一带一路”国际合作高峰论坛，由此打开了中美在“一带一路”合作的大门。9月26日，中美双方签署了首份“一带一路”项目协议，该协议的签署使得中美在人文交流方面取得了突破和进展，也进一步促进两国关于“一带一路”的合作关系。
关于特朗普访华可能为“一带一路”带来的投资机会，首先建议关注高铁设备。
特朗普上台伊始就一直希望在美国本土改善基础设施建设，其中铁路是重要一环，而我国的高铁技术世界领先，运营里程也是世界第一，完全有能力帮特朗普将美国铁路升级换代。建议关注：中国中车(601766,诊股)、康尼机电(603111,诊股)、晋亿实业(601002,诊股)、晋西车轴(600495,诊股)、中国铁建(601186,诊股)、中国中铁(601390,诊股)等。
另外可以关注：通信领域（中兴通讯(000063,诊股)等）；能源领域（特变电工(600089,诊股)等）；工程领域（北方国际(000065,诊股)等）等
4.未来事件主题事件前瞻
■风险提示：1. 经济出现超预期下行；2.美元出现超预期波动；3.访华具体议题具有不确定性
（中海外国有资本运营有限公司吴洪峰）
秉承国家“一带一路”的宏观战略，做到“走出去，引进来”，中海外国有资本运营有限公司就柬埔寨（金边——暹粒）高铁投资约60亿美元项目及柬埔寨高铁的合作事宜，邀请柬埔寨交通部相关官员（交通部总秘书长）等一行，于7月27—28日到成都进行实地考察。
（柬埔寨公共工程与运输部秘书长LY/BORIN与中海外国有资本运营有限公司总经理杜柯亲切交流）
中国和柬埔寨地理相近、文化相通，两国的友谊源远流长、实实在在。两国之间这种长期牢固的友谊，恰如柬埔寨西哈努克太皇所形容“像一朵永不凋谢的鲜花，永远开放在晴朗的天空下”。为扎实深入推动柬埔寨（金边——暹粒）高铁投资项目，加强发展战略对接，打造“一带一路”合作亮点，共同推进中国－东盟合作，维护共同利益。应总投资方——中海外国有资本运营有限公司、高铁规划设计总承包方——中国中铁二院盛情邀请，在柬埔寨公共工程与运输部秘书长LY/BORIN（分管高铁项目）带领下，LIM/SUKRAT柬埔寨VIMEANCHEY公司（国有）董事长，SEAM/SENGHAN柬埔寨CSH公司董事长，PHENG/SOPHORTH柬埔寨VIMEANCHEY公司（国有）副董事长一行到四川成都，为期两天，考察高铁项目工作。
中海外国有资本运营有限公司董事长王军、总经理杜柯,中海外（西藏）国有资本运营有限公司董事长汪丽霞、副董事长严伟，中国海外港口建设工程集团有限公司总裁刘锡江、副总裁罗盛全，中铁二院集团公司副总经理、总工程师许佑顶，交规院总工程师张小强，四川通达企业集团副董事长蒋理华、副总经理惠向东、CSH投资建设（柬埔寨）有限公司董事陈小燕、魏先俊、马远飞、总助谯利锋等人员陪同考察。
考察期间，柬埔寨公共工程与运输部秘书长LY/BORIN一行体验了成都已建成并投入运营的高铁线（成都—资阳-成都），对舒适、快捷方便的高铁交通赞口不绝；对中国成熟的高铁技术给予高度评价。
在中铁二院，海外部经营一部部长贾锐，项目经理武鑫，翻译龚捷，宣传部陈思怡分别向考察团介绍了中铁二院工程集团有限责任公司（简称中铁二院）的辉煌历史:隶属于世界双500强企业——中国中铁股份公司，是国内最大型的工程综合勘察设计企业之一，曾两次获得国家科技进步最高奖。公司下设23个全资子公司，13个合资公司，18个生产院，29个国外经营机构，21个国内经营机构。
考察团同时对参与该项目的中海外、中铁二院、通达集团、CSH投资建设（柬埔寨）有限公司进行调研进行实地考察。考察中，我国高铁全球领先的技术水平和运营管理体系，中海外国有资本运营有限公司、中铁二院组成的高铁联合投资体雄厚的技术实力、资本实力深深的打动了柬埔寨考察团每一位成员。
中海外国有资本运营有限公司是中海外国资城市建设有限公司的全资子公司，中海外国资城市建设有限公司是国务院国有资产监督管理委员会下属国家一级行业商会出资的大型国有控股企业，主要以基础设施开发建设、投融资为主。中海外国有资本运营有限公司在总公司领导下，以投资、股权并购、债权交易等为核心业务，以资金循环为经营管理过程的核心，通过资本的运营实现国有资产保值增值，公司主营业务包含基础设施投资、开发及建设；金融能源；高新科技三大板块。中海外公司自成立以来，配合“一带一路”的战略实施，做到“走出去，引进来”，在奥地利、巴基斯坦、库拉索、缅甸等地进行了基础设施、能源开发等项目的投资建设，取得了瞩目的成就。中海外国有资本运营有限公司介绍：中柬双边关系友好，政治环境稳定向前，柬埔寨作为“一带一路”倡议沿线的重要国家，对于基础设施的发展有着极强的需求，未来可能还会有更多的国内企业到柬埔寨投资；近年来经济发展迅速，连续10年GDP增长率在7%以上，但是由于城市发展的不足和交通基础设施发展滞后，尤其是铁路运输方面，成为制约柬埔寨经济发展的主要因素，这无疑给中资企业来柬埔寨投资与建设提供了广阔的市场机会。中海外国有资本运营有限公司抓住这一历史机遇，为中资企业“走出去”做出有益探索。
(2017-08-19)
[侠客岛按]
今天上午,十九大闭幕。其中的一项重要议程,是通过了《中国共产党章程(修正案)》,自通过之日起生效。
毫无悬念,“习近平新时代中国特色社会主义思想”写入党章,成为与马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观并列的新时代的中共的行动指南。
除此之外,党章还会加入哪些新内容呢?
早在9月18日的中央政治局会议上,中央对修改党章就有“三个充分体现”的要求,除了“把党的十九大报告确立的重大理论观点和重大战略思想写入党章”外,还要使党章“充分体现马克思主义中国化最新成果,充分体现党的十八大以来党中央提出的治国理政新理念新思想新战略,充分体现坚持和加强党的领导、全面从严治党的新鲜经验”。
按十九大报告的说法,过去极不平凡的5年,成就是全方位的、开创性的,变革是深层次的、根本性的。总的来说,是形成了新时代怎样建设中国特色社会主义的一套完整的理论体系,具体来讲,就有很多经验,表现在方方面面。所以,除了“充分体现”马克思主义中国化最新成果(习近平新时代中国特色社会主义思想)之外,因为要“充分体现”十八大以来治国理政的“三新”,以及全面从严治党的新鲜经验,所以,这次党章修改的内容就异常丰富和全面。
比如,对新时代社会主要矛盾的重要判断,就要对党章总纲里的那句旧判断(人民日益增长的物质文化需要同落后的社会生产之间的矛盾)做修订。十八大以来,我们已经耳熟能详的“四个自信”“中国梦”“五大发展理念”“四个全面”“绿水青山就是金山银山”等等重要概念,都会写入党章。还有全面从严治党里的“四个意识”,巡视全覆盖的重要经验,习近平强军思想等等,都是党章修改的重要内容。
值得一提的是,这次修订会把一重大政治原则写入党章,就是“党领导一切”。这也是十八大以来体现全面从严治党的一个根本原则。党不领导一切,“全面”无从谈起,这是条非常重要的经验。“党政军民学,东西南北中,党是领导一切的。”以前毛泽东曾口头说过,这次从经验上升为全党遵循的政治原则,正式写入党章。
另外,把人类命运共同体、“一带一路”也写入党章,这也很有特色。习近平在十九大报告里重复了“三个意味着”,这是新时代中国强起来的一个重要判断。其中一个“意味着”,就是中国“为解决人类问题贡献了中国智慧和中国方案”。这几个面向整个人类问题的新概念写入党章,也是一个新创举。
侠客岛根据今天的党章修正案决议,做了更详细的梳理。一起看下。
文/独孤九段
1、写入“习近平新时代中国特色社会主义思想”
在党章中把习近平新时代中国特色社会主义思想同马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观一道确立为党的行动指南。
2、写入“四个自信”
大会同意把中国特色社会主义文化同中国特色社会主义道路、中国特色社会主义理论体系、中国特色社会主义制度一道写入党章,这有利于全党深化对中国特色社会主义的认识、全面把握中国特色社会主义内涵。
3、写入“中国梦”
大会同意在党章中明确实现“两个一百年”奋斗目标、实现中华民族伟大复兴的中国梦的宏伟目标。
4、写入社会主要矛盾变化的重大政治判断
党的十九大作出的我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾的重大政治论断,反映了我国社会发展的客观实际,是制定党和国家大政方针、长远战略的重要依据。党章据此作出相应修改。
5、写入“五大发展理念”、“四个全面”
坚持以人民为中心的发展思想,坚持创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,协调推进全面建成小康社会、全面深化改革、全面依法治国、全面从严治党,全面建成社会主义现代化强国,反映了我们党坚持和发展中国特色社会主义的根本目的、发展理念、战略布局、战略目标。
把促进国民经济更高质量、更有效率、更加公平、更可持续发展,完善和发展中国特色社会主义制度,推进国家治理体系和治理能力现代化,更加注重改革的系统性、整体性、协同性等内容写入党章。
6、写入十八大以来治国理政新经验
大会同意把发挥市场在资源配置中的决定性作用,更好发挥政府作用,推进供给侧结构性改革,建设中国特色社会主义法治体系,推进协商民主广泛、多层、制度化发展；
培育和践行社会主义核心价值观,推动中华优秀传统文化创造性转化、创新性发展,继承革命文化,发展社会主义先进文化,提高国家文化软实力,牢牢掌握意识形态工作领导权；
不断增强人民群众获得感,加强和创新社会治理,坚持总体国家安全观,增强绿水青山就是金山银山的意识等内容写入党章。
7、写入习近平强军思想、人类命运共同体、“一带一路”等
大会同意,把中国共产党坚持对人民解放军和其他人民武装力量的绝对领导,贯彻习近平强军思想,坚持政治建军、改革强军、科技兴军、依法治军,建设一支听党指挥、能打胜仗、作风优良的人民军队,切实保证人民解放军有效履行新时代军队使命任务；铸牢中华民族共同体意识；
坚持正确义利观,推动构建人类命运共同体,遵循共商共建共享原则,推进“一带一路”建设等内容写入党章。
8、写入新时代管党治党要求和“四个意识”
大会同意,把党的十九大确立的坚持党要管党、全面从严治党,加强党的长期执政能力建设、先进性和纯洁性建设,以党的政治建设为统领,全面推进党的政治建设、思想建设、组织建设、作风建设、纪律建设,把制度建设贯穿其中,深入推进反腐败斗争等要求写入党章,把不断增强自我净化、自我完善、自我革新、自我提高能力,用习近平新时代中国特色社会主义思想统一思想、统一行动；
牢固树立政治意识、大局意识、核心意识、看齐意识,坚定维护以习近平同志为核心的党中央权威和集中统一领导,加强和规范党内政治生活,增强党内政治生活的政治性、时代性、原则性、战斗性,发展积极健康的党内政治文化,营造风清气正的良好政治生态等内容写入党章,把坚持从严管党治党作为党的建设必须坚决实现的基本要求之一写入党章。
9、写入“党领导一切”的政治原则
中国共产党的领导是中国特色社会主义最本质的特征,是中国特色社会主义制度的最大优势。党政军民学,东西南北中,党是领导一切的。大会同意把这一重大政治原则写入党章。
10、写入十八大以来全面从严治党的新鲜经验
认真学习习近平新时代中国特色社会主义思想,自觉遵守党的政治纪律和政治规矩,勇于揭露和纠正违反党的原则的言行,带头实践社会主义核心价值观,弘扬中华民族传统美德,是广大党员应尽的义务；
把政治标准放在首位,是发展党员必须坚持的重要原则；实现巡视全覆盖,开展中央单位巡视、市县巡察,是巡视工作实践经验的总结,必须加以坚持和发展；明确中央军事委员会实行主席负责制,明确中央军事委员会负责军队中党的工作和政治工作,反映了军队改革后的中央军委履行管党治党责任的现实需要；
调整党的总支部委员会、支部委员会每届任期期限,推进“两学一做”学习教育常态化制度化,明确国有企业党组织的地位和作用,增写社会组织中党的基层组织的功能定位和职责任务,明确各级党和国家机关中党的基层组织的职责,明确党支部的地位和作用,充实干部选拔条件和要求,调整和充实党的纪律、党的纪律检查机关部分的相关内容,等等,是党的十八大以来党的工作和党的建设成果的集中反映。把这些内容写入党章。
以下为网友评论：
网友“随波逐流”：共产党万岁
网友“黎明仔”：习近平主席是继朱镕基总理以来反腐倡廉的第一人!伟大的中国人民，万岁!伟大的中国共产党，万岁!
网友“忙碌的麻雀”：把反腐进行到底，我中华民族必腾飞！感谢习近平！
网友“信阳用户66xxxx658”：真心感谢中国共产党，让中华民族洗尽百年耻辱，再一次腾飞。
网友“星空”：好好学习 深刻体会
网友“白云悠悠”：好好学习，深刻领会
网友“马踏秦川”：党领导一切！
网友“滨州用户66xxxx658”：中国共产党万岁。
网友“心碎你好”：伟大的中国共产党，万岁！
网友“阿斯特”：共产党万岁
(2017-10-25)
“一带一路”上的“云”：云计算能否成为中国又一张“新名片”？
2017-06-02
中国经济周刊
中国经济周刊微信号：ChinaEconomicWeekly
《中国经济周刊》 记者 孙冰 | 北京报道
责编：周琦
中国国际软件产业博览会上阿里巴巴公司的阿里云展台
腾讯云在纽约时代广场打出的广告
“‘一带一路’建设本身就是一个创举，搞好‘一带一路’建设也要向创新要动力。我们要坚持创新驱动发展，加强在数字经济、人工智能、纳米技术、量子计算机等前沿领域合作，推动大数据、云计算、智慧城市建设，连接成21世纪的数字丝绸之路。”5月14日，中国国家主席习近平出席“一带一路”国际合作高峰论坛开幕式，并在发表主旨演讲时表示。
“数字丝绸之路”，习主席的这个提法让人们充满遐想，如果用互联网的语言来表达就是，这会带出一个新的大风口吗？互联网会成为“一带一路”新疆域吗？
“一带一路”兴起和发展于全球互联互通的互联网时代，而云计算则是这个时代最重要的“基础设施”之一，具有强大的辐射和带动作用。正如路修到哪里，商贸就会延伸到哪里；云“飘”到哪里，中国企业的业务基础就可以开拓到哪里。
实际上，以阿里巴巴、腾讯、百度、曙光、浪潮为代表的中国云计算企业，正在积极地迈开脚步在全球市场，尤其是借助政策的东风在“一带一路”沿线国家积极布局。中国的云计算正在“一带一路”沿线实现规模化增长，并带动着中国企业万亿规模的集体出海，也为“一带一路”沿线国家的当地经济发展提供了新动能。
风起“云”涌
“你真的是来自中国的？”阿里云海外技术总监王宇德说，自己经常会遭遇这样“惊奇”的疑问，因为对于很多国外客户来说，对中国的印象还停留在要么是干劳动密集型产业的，要么是来“买买买”做投资的。而一家中国的公司竟然是来提供核心技术服务的，这让他们有些诧异。
就在以亚马逊、微软、IBM为代表的国际云计算巨头在全球市场开疆拓土、划分势力范围的同时，来自中国的云计算公司也正在成为一股不容小觑的新兴力量。
作为中国公共云计算市场上遥遥领先的老大，阿里云最早于2014年开始在香港设立首个境外数据中心。经过两年多的努力，阿里云的数据中心已经覆盖香港、新加坡、迪拜、美国、澳洲、欧洲等地，在全球设立了14个地域节点、数十个飞天数据中心，基本实现了全球主要互联网市场的覆盖。尤其是在中东迪拜，阿里云是全球主要云计算公司当中第一个也是唯一一个在该地设点的公司。此外，阿里云在新加坡、马来西亚、泰国等地与当地进行着深入合作。5月12日，马来西亚总理纳吉布亲手将马来西亚多媒体超级走廊项目MSC 证书递交给阿里巴巴董事局主席马云。
“‘一带一路’倡导具有丰富的内涵，不仅为沿线国家带去资金、产品、基础设施等，更通过技术输出的方式，修好‘普惠道路’，为中国企业出海铺路搭桥，成为当地经济增长的新动能。”阿里云副总裁喻思成告诉《中国经济周刊》记者。
公开数据显示，阿里云海外业务的规模增速达到了400%，可以看到广阔的市场需求。目前，阿里云已经进入全球前三行列，业内将阿里云的与亚马逊的AWS和微软的Azure合称为“3A”。
同样是在2014年，腾讯云也开始了境外征程。2014年7月，腾讯云首度出境，正式对外开放香港数据中心，正式加入全球云服务市场的激烈角逐。
随后，腾讯云的新加坡、多伦多数据中心先后开放。到了2016年12月，腾讯云全面开放11个海外服务节点，包括亚太地区的韩国首尔、澳大利亚悉尼、日本东京、印度金奈；欧洲地区的德国法兰克福、英国伦敦和荷兰阿姆斯特丹；北美地区的美国华盛顿、达拉斯和硅谷；以及南美地区的巴西圣保罗。
三年间，随着国内北京、上海、广州等多地数据中心的扩建，连同分布在亚太、欧洲、北美、南美的11 大海外合作数据节点，腾讯云目前已开放的全球服务节点高达29个，这一数字和2015年相比涨了数倍，也成为全球云计算基础设施最广泛的中国互联网云服务商。
今年年初，腾讯云又对外宣布，将于2017年内陆续新增四大海外数据中心，分别位于德国法兰克福、韩国首尔、印度孟买、俄罗斯莫斯科。同时，还将完成美国硅谷和香港数据中心的扩建，腾讯云的全球化布局将进一步深化。
“机会点在哪里，腾讯云未来的数据中心就将部署在哪里。”腾讯云副总裁曾佳欣表示，腾讯云的境外扩展一方面的推动力量来自腾讯业务自身（例如游戏、移动支付）的全球化，另一方面则来自腾讯云发展的全球客户。
尽管纵身跳入全球浪潮意味着要直面来自亚马逊、微软、谷歌、IBM等国际巨头，但曾佳欣表示腾讯非常有信心，她认为目前被云计算颠覆的线下IT市场仅有5%，这意味着目前仍有95%的传统IT设备。“这将是一场长跑。”她说。
据曾佳欣透露，2016年腾讯云业务收入同比增长涨了三倍，今年腾讯云的计划是同比涨两倍，未来三年内营收目标是超过百亿级。虽然她并未透露来自海外部分的营收，但表示腾讯云在海外的营收增速高于国内。
“一带一路”的新疆域
云计算是一个技术、资金门槛都很高的行业，并不是每个国家都有自建的实力。但是，云计算等核心技术又极大地影响着一个国家的信息安全乃至国家安全。参与“一带一路”国家和地区间经贸互信的共识，给了中国云计算企业一个巨大的发展契机。
在喻思成看来，阿里云走向国际，实际上是踩着三个事情的鼓点。一是整个阿里巴巴的国际化；二是“一带一路”建设提供的政策利好和发展契机；三是中国高科技输出时代的到来。
“中国企业为国际化辛苦走过了几十年，从最开始以劳动力输出为主，到后来的资本密集型输出，再到今天的高技术输出，我们在最先进的云计算、大数据、人工智能等技术方面，和谷歌、亚马逊、微软这些公司是能并肩比试一下的，应该说这是作为一个中国人的骄傲。”喻思成接受《中国经济周刊》采访时表示。
“继第一波中国制造业出海热之后，互联网、游戏、金融、视频等强互联网属性的企业成为第二波出海大军，这波热潮将中国云计算快速推向全球市场。”曾佳欣分析道，腾讯云的海外业务增量主要来自互联网、游戏、金融、视频等行业，主要服务的客户分别是有出海需求的国内企业、海外入华企业和拓展全球业务的海外企业。
目前，腾讯云在海外的客户公司涉及的主要领域是游戏、视频，接下来将着重拓展金融、传统制造业领域。“传统制造业如果能够与云技术结合，体量会极大。”曾佳欣说。
“接下来的5年、10年是中国互联网企业出海的最佳时机。”百度总裁张亚勤表示，他认为“一带一路”倡议的提出，为中国企业走向国际营造了优越的政治环境，也提供了很好的市场空间。
据介绍， 百度云也正在积极地将ABC 技术（即人工智能AI、大数据Big Data、云计算）和服务拓展到全球市场，并已经开始在“一带一路”倡议的辐射区进行布局，虽然还没有大举开启海外战略，但是布局已经逐渐明晰。
比如，百度云和太原铁路局合作共建集铁路、公路、航空为一体的多式联运的智慧物流云平台，将成为国内首个“三位一体”的智能物流云平台，可以促进区域经济一体化的快速发展。通过这一合作模式的探索，百度希望加速国内物流云平台的发展，进一步推动“一带一路”沿线物流运输的智能化升级。
中国的高科技名片
“中国高铁”“中国核电”无疑已经成为全球认可的中国名片，云计算会成为下一张吗？在谈及听完习主席在“一带一路”论坛上的主题演讲后，中科曙光总裁历军表示，他非常有信心。
“‘一带一路’倡议让我们看到了很大的发展空间，尤其是对于中国优秀的科技企业来说，是把中国创新、中国制造分享给世界的好时机，可以乘‘一带一路’的东风迈向全球化市场。曙光作为中国信息技术领域的‘国家队’，将积极响应‘一带一路’倡议，并且有责任也有信心，将超算、云计算、大数据等新一代信息技术带到更多沿线国家去，做‘一带一路’科技创新的先锋和桥梁。”历军告诉《中国经济周刊》记者。
历军认为，信息技术的建设是“一带一路”国家互通发展的“虚拟”高速公路。“一带一路”创新之路的推进，势必要“信息先行”，实现沿线国家信息技术基础设施的全面升级和互联互通。作为亚洲第一、中国最大的超算研制企业，曙光将积极发挥超算巨大的创新驱动作用，连同其他新一代信息技术，共同促进沿线国家的科学研究探索、产业经济发展，并在此基础上展开全面信息化建设，打造数字“一带一路”。
实际上，曙光已经取得了不小的进展。2016年，中科曙光与斯洛文尼亚ICT企业Arctur公司合作建设的数据中心落成，将进一步借此登陆欧洲；2017年，曙光参与了亚非信息带规划和老挝发展智慧城市的建设。通过合作伙伴，曙光的业务也在泰国、土耳其、法国、俄罗斯、埃及、喀麦隆等国家和地区展开不同层面的合作。
浪潮也正在积极地将在国内市场的成功经验推广应用于“一带一路”沿线国家。“‘一带一路’不仅要实现港口、铁路、公路、机场的互联互通，也要打通信息流、数据流，建设‘信息一带一路’。” 浪潮集团董事长兼CEO孙丕恕告诉《中国经济周刊》记者。
据孙丕恕介绍， 目前， 浪潮已经形成全球领先的云数据中心全线产品和整体解决方案构建能力，为全国117个省、市提供云计算、大数据服务，实施“产品输出－技术输出－理念输出”的国际化发展战略。浪潮已经总结出成熟的云计算建设模式，即“业务上云－数据整合－应用创新”三部曲，这套已经在国内市场成熟的“中国方案”，正在向全球进行“理念输出”。
风起路畅抱团“出海”
实际上，中国云计算产业的“出海”并不是一出独幕剧，而是一组连环大戏。业内人士认为，云计算走出去不仅仅是一个产业的发展，也是为中国企业走出去铺设了一条“高铁”，会带动和拉动一大批中国企业抱团出海，也会使得中国企业的国际化向更加纵深发展。
“中国云计算已经铺就覆盖全球主要互联网市场的‘普惠道路’，通过技术输出的方式，为中国企业出海铺路搭桥，也成为当地经济增长的新动能。仅以阿里云为例，在以‘一带一路’沿线国家区域为核心的海外市场，阿里云带动超过10万家中国企业规模化出海，未来三年内生态规模有望达上万亿元。”喻思成说。
去年，有一款明星手游盘踞在沙特阿拉伯iOS畅销榜TOP1长达半年之久，它甚至还以阿拉伯语版本冲入美国畅销榜的前25，引起了业界的极大关注。然而可能很少人会想到，这款充满浓浓异域风情的手游竟然是（中国制作）”。正是得益于阿里云的产品和服务，才使得这样一款手游产品可以跨越数千公里，实现了在中国研发却在中东大获成功的奇迹。
再比如在美国比在中国更有名的大疆，其“天空之城”也是整体搭建在阿里云上的。数据显示，跟随阿里云的全球基础设施布局，中国企业出海脚步加速，帮助不少于100家中国SaaS（Software-as-a-Service，软件即服务）软件企业出海，成为大疆创新、大拿科技、UC、e代驾等中国科技企业得以迅速拓展国际市场的重要帮手，这让中国软实力输出将和硬件出海一起成为“新常态”。
而在腾讯云上，也聚集了一批拓展海外业务的中国出海公司，包括游族网络、绿洲游戏等一批龙头游戏企业，以及猎豹、快手、直播TV、好未来、邢帅等视频直播平台，更聚集了像Garena、Aiming、Supercell等海外知名公司。
以拥有独特“出海”模式的猎豹为例，这是一家走“先全球化再本地化”路线的国际化中国公司，它的理念是，即把在中国市场已经验证成功的产品和模式复制到海外市场。
数据显示，2016年，猎豹旗下的新闻客户端News Republic 多次在印度新闻下载榜排名第一；通讯产品WhatsCall在科威特、沙特等中东国家的Google Play通讯应用排行榜单中位列前十；直播APP平台Live.me常年占据印尼社交产品畅销榜前五。
财报显示，猎豹移动去年总收入为6.574亿美元，其中海外收入亿美元，占总收入比例超过60%。
其中，对云平台支撑能力有很高要求的直播产品贡献极大。猎豹移动相关负责人表示，Live.me目前已覆盖69个国家和地区，包括欧美、中东、东南亚、俄罗斯等地，语言版本包括英语、日语、印尼语、韩语、西班牙语、越南语等7 种语言。
当然，除了中国出海企业受惠，“一带一路”沿线国家的企业也能够享受到来自中国的云计算服务。“刚开始的时候的确我们主要还是帮助中国客户出海，但今天我们的业务已经非常多样化了，很多大客户都是本地企业。”喻思成说。
据介绍，沃达丰、飞利浦、施耐德、资生堂、雀巢、新加坡邮政等已经开始使用阿里云的飞天技术。在新加坡，新加坡人每天都在使用的、几乎覆盖了城市生活方方面面的EZ-Link卡就是建立在阿里云平台上，阿里云还为其搭建了一个普惠的数据分析平台，让数万家新加坡中小企业受惠。
喻思成表示，阿里云国际化1.0已经完成，下一步将进入国际化2.0阶段，深入做好本地市场。“我们的目标是在几个重要的市场，能实现深入突破，真的是中国人去服务本地市场，在本地获取我们的高科技服务。”他说。
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(2017-06-02)
搅局 | 印度和日本另起炉灶，联手搞了个类似“一带一路”的AAGC
2017-09-20
中国网
安倍访印，得到了印度总理莫迪高规格的外交礼遇。这也是两国领导人的第10次会晤。
日印关系之好，关键点在第三方。说白了，中日印“三国演义”，日印在玩“孙刘抗曹”的地缘政治和地缘经济游戏。对此，《印度快报》12日援引专家的分析称，洞朗对峙结束后，印度和日本的伙伴关系将是“组成一个大的抗衡中国联盟的基石”。
政治和军事合作不必细说，同属“民主世界”的日印对中国这个亚洲邻居，都有利益一致基础上的对华遏制冲动。这并不仅仅因为日印对华皆有领土争端，还有曾经的亚洲第一大经济强国日本和期望超越中国的印度对华的共同心结。
本次安倍访印，双方合作的重点一是高铁项目，二是共建“亚非发展走廊”（AAGC）。两个合作项目都清晰地指向中国。
中国高铁技术拥有世界上最长的高铁运行网络。而且，中国高铁拥有技术稳定、成本低廉和运行速度快三大优点。因而，从东南亚到其他地区，中日全面展开高铁市场战。在东南亚的印尼等地，所在国往往是在中日两国之间权衡利弊，合同往往是中日两国都有份，以便形成让所在国看得见的良性竞争。
在印度，每天有2200万人坐火车。印度的地域与人流量，更适合选择中国高铁技术。但是，莫迪将高铁合同交给了日本。本次安倍访印，其中之一就是出席从莫迪家乡艾哈迈达巴德到孟买的高铁项目开工仪式。这条高铁计划到2023年通车，全程将从现在的8小时缩减到2小时。由此看出，这条高铁不仅建设周期长，和中国高铁速度比，也仅仅相当于“客专”水平（250公里每小时）。印度选择日本新干线，据说是日本不惜血本给予65年的低息贷款（利率只有0.1%）。日本去做“赔本”买卖，主要是想拿下印度其余6条高铁的合同。
印度选择日本新干线，既有经济层面的考量，但同样基于地缘政治因素。从印度对中国资本的横加限制到对中国产能项目的猜忌，足可看出印度对华的担忧。选择新干线，而非中国高铁技术，也是印度地缘政治倾向性的结果。
未来印度继续选择日本新干线，还是中国高铁，抑或印度能像中国那样创造出拥有自主知识产权的高铁技术，值得关注。肯定的是，糟糕的印度基础设施建设，画地为牢的地方利益掣肘，以及动荡不安的国内局势，印度在短时间内还是要引进外来的高铁技术和产能项目。中日高铁项目争夺战，在印度被日本占先，不是中国缺乏技术和产能优势，而是印度政治取向的结果。
AAGC，由日本和印度联合出资（日本出资30亿美元，印度出资10亿美元），旨在建设一条“经济走廊”，地域范围涵盖非洲东西海岸以及西印度洋诸国。在这条由日本和印度主导的“经济走廊”上，主要是和相关国家，进行基础设施建设、产能项目、人力资源等一揽子合作。
由此看出，该项目虽然在范围内比“一带一路”倡议要小许多，但在区域和合作项目上和“一带一路”相重叠。日本和印度另起炉灶，打造两国主导的AAGC，是和中国“一带一路”建设争夺主导权，也可以说是故意添乱。一方面，今年5月份北京首次举行的“一带一路”高峰论坛，印度是唯一一个没有派出代表参加的国家。日本虽然派出代表参加，但是对于是否加入“一带一路”倡议也附加了条件和摇摆游移。
当时，印度智库和媒体，就将莫迪政府缺席高峰论坛称为“自我孤立”。另一方面，莫迪虽然要学习中国的改革开放，而且必须补上基础设施建设的短板，但是对于中国又存在着严重的瑜亮情结。因而，这造成了莫迪政府对华的矛盾心理，既要和中国在金砖五国机制框架下进行合作，通过新兴市场的抱团取暖来和发达市场博弈，冲破老秩序的围城，获得全球治理新秩序更多的呼吁权。但对中国的“一带一路”倡议，印度采取不合作的立场。因为印度加入“一带一路”倡议，印度的基础设施建设和产能项目或可为中国所主导。印度担忧在经济上将成为中国的附庸。
更重要的是，后危机时代的印度，被西方世界和机构的吹捧迷惑了。印度被视为超越中国、发展速度最快的发展中国家，而且自认为是世界上最大的民主国家。在此情绪下，印度多了一份和中国竞争和博弈的底气。从洞朗冲突中印度政府、军方、媒体和民间的狂热情绪看，印度对中国对自己的认识出现了偏差。
为了对抗中国主导的亚投行，日本曾于2015年推出了1100亿美元的亚洲基础设施基金。但是孤掌难鸣，也就没有了下文。日印两个国家推出的AAGC又能走多远呢？
“一带一路”倡议已经得到全球很多国家的相应，而且取得了可期的成果。日本和印度加入进来，可以实现共赢；两国另起炉灶，不仅浪费资源，也充满不确定性。
作者：张敬伟 察哈尔学会高级研究员 中国人民大学重阳金融研究院客座研究员
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(2017-09-20)
文/《新产经》郭师绪
回首两千多年前，先辈们迈着坚定的脚步，靠着坚韧不拔的进取精神，开辟出联通亚欧大陆的丝绸之路，强有力地推动了人类文明发展进步。2013年9月，习近平总书记在哈萨克斯坦倡议共同建设“丝绸之路经济带”。当年10月，习近平总书记出访东盟时提出“21世纪海上丝绸之路”构想。自此，“一带一路”走进世人视野，再一次把沿线各国人民紧密联系在一起，让古老的丝绸之路重新焕发勃勃生机。
获得广泛认可
“一带一路”倡议提出四年来，取得了令人瞩目的成绩。目前，参与“一带一路”贸易畅通合作倡议的国家和国际组织达83个，涵盖了五大洲，具有广泛的代表性。
习近平总书记与来华的多国领导人会谈时，“一带一路”建设是重点话题之一。
会见俄罗斯总统普京时，习近平总书记强调，积极推进“一带一路”建设同欧亚经济联盟对接合作，加紧开展互联互通等方面项目对接，促进两国毗邻地区共同发展。
与巴西总统特梅尔举行会谈时，习近平总书记强调，积极探讨“一带一路”倡议同巴西“投资伙伴计划”“前进计划”对接，促进地区互联互通和联动发展。
会见南非总统祖马时，习近平总书记强调，下阶段，中方愿同南方一道，积极落实共建“一带一路”合作倡议和中非合作论坛约翰内斯堡峰会成果，全面深化两国各领域合作，推动中南关系不断迈上新台阶。
会见泰国总理巴育时，习近平总书记强调，中方赞赏泰方积极参与“一带一路”建设合作，愿同泰方一道，落实好《共同推进“一带一路”建设谅解备忘录》和未来5年《战略性合作共同行动计划》。会见后，两国领导人见证了战略性合作共同行动计划及“一带一路”建设、铁路等领域双边合作文件的签署。
会见墨西哥总统培尼亚时，习近平总书记强调，中方欢迎墨方深入参与“一带一路”建设框架内合作，成为“一带一路”建设向拉美自然延伸的重要节点。
广东外语外贸大学广东国际战略研究院首席研究员肖鹞飞在接受《新产经》采访时表示，中国的“一带一路”倡议基本上得到了沿线国家的认可，并且和沿线国家的国内战略实现战略对接、优势互补。
目前，中国已同有关国家协调政策有俄罗斯提出的欧亚经济联盟、东盟提出的互联互通总体规划、哈萨克斯坦提出的“光明之路”、土耳其提出的“中间走廊”、蒙古提出的“发展之路”、越南提出的“两廊一圈”、英国提出的“英格兰北方经济中心”、波兰提出的“琥珀之路”等。中国同老挝、柬埔寨、缅甸、匈牙利等国的规划对接工作也全面展开。
已与40余国家签署了政府间共建“一带一路”的谅解备忘录，与40多个沿线国家签署了共建“一带一路”合作协议、同30多个国家开展国际产能合作，中巴经济走廊建设已全面展开，中蒙俄经济走廊规划纲要正式签署，新亚欧大陆桥经济走廊建设稳步推进。
“‘一带一路’区域外的国家也比较认可中国的‘一带一路’，特别是国际机构，联合国相关的机构包括世界银行和国际货币基金组织等机构，都认可中国的‘一带一路’倡议，因为它跟联合国21世纪解决贫困发展计划是高度吻合的。”肖鹞飞补充道。
毋庸置疑，“一带一路”建设掀起新一轮高潮之时，世界各国对接“一带一路”建设是大势所趋。
项目成果遍地开花
一花不是春，孤雁难成行。致力于合作共赢、共同发展，让各国人民更好共享发展成果，这也是中国倡议共建人类命运共同体的重要目标，用实实在在的行动，携手推进“一带一路”建设，使得国际合作不断取得新进展。
习近平总书记今年1月出席达沃斯论坛年会开幕式做主旨演讲时指出，自“一带一路”倡议提出以来，已经有100多个国家和国际组织积极响应支持，中国企业在“一带一路”项目上的投资超过500亿美元，一批重大合作项目在沿线国家展开。
其中，在基础设施方面，中国的制造能力和建造能力与沿带沿路国家的需求产生合拍，设施联通取得显著进展。
四年间，“一带一路”基础设施互联互通成果喜人。2016年3月份，匈牙利至塞尔维亚的铁路开工建设，加上正在建设的印尼雅万高铁、中国-老挝铁路、中国-泰国铁路，中国推动的“泛亚铁路网”建设取得了标志性进展，中国还通过铁路和伊朗连接在一起。
“海上丝绸之路”建设也有长足的进展。中国宁波航运交易所与伦敦波罗的海交易所在集装箱运价指数方面展开密切合作。目前，宁波港出口到欧洲、中东、地中海东部和西部的四条航线指数都在波罗的海交易所官网上发布。“一带一路”的旗舰项目“中巴经济走廊”也在加速推进。2016年11月13日，中巴贸易车队首次抵达巴基斯坦瓜达尔港，也标志着“中巴经济走廊”正从概念变成现实。中巴经济走廊的推进对于巴基斯坦能源，包括产业结构的升级以及就业经济的促进和拉动作用是非常显著的。
在进出口贸易方面，肖鹞飞告诉《新产经》，2014年-2016年，“一带一路”沿线国家的进出口贸易和投资远高于全国进出口贸易的平均水平，特别是2016年，中国对“一带一路”沿线国家的贸易往来呈现出两位数的增长，远高于其他国家水平。在投资方面，中国向沿线国家的投资以及沿线国家对中国投资都比较高，增长比较快。
此外，中国对“一带一路”沿线国家的工程项目承包方面，也高于世界的平均水平。
上海外国语大学欧盟研究中心副主任、上海欧洲学会学术研究部主任忻华告诉《新产经》，中国和中东欧之间在经济方面的合作表现良好，中国支持中东欧国家的基础设施建设，特别是在道路的互联互通方面的建设。
“而且‘16+1合作’对接‘一带一路’建设，也取得了实质性进展，16个中东欧国家和中国的产能合作更加深入。中国的一些大型国企已经参与了中东欧国家的道路桥梁基础设施的建设，特别是在罗马尼亚开展港口的建设，以及推进塞尔维亚的铁路工程。中国企业在塞尔维亚已投资和建设了大量项目，如跨越多瑙河的贝尔格莱德泽蒙—尔察大桥、贝尔格莱德—布达佩斯高速铁路、翻修科斯托拉茨发电厂和新建350兆瓦电厂、建设塞尔维亚E763高速公路两个标段等。在希腊，中国和希腊最大港口比雷埃夫斯港进行的合作非常成功，已成为中国的商品进入欧洲的桥梁，对两国回报巨大。”忻华补充道。
据了解，中欧班列已经开行超过5000列，初步形成西、中、东3条中欧铁路运输通道。这些线路的蓬勃发展，不仅密切了中欧之间的经济联系，也见证了“一带一路”建设乃至我国经济社会发展的巨大成就。
忻华表示，“一带一路”倡议提出之前，中国企业对中东欧了解非常少，而且中东欧和中国之间也没有这么密切的关系，现在，中东欧和中国之间在经济领域的合作非常密切，中国企业对中东欧了解也在逐渐加深，投资合作兴趣越来越浓。此外，西欧在欧盟提出的与“一带一路”的对接意愿也越来越明确，正在考虑推进一些具体的项目。西欧里面英国也比较亮眼，连续两年，中国投资最多的国家是英国，甚至超过了德国。相较于西欧，中东欧则把中国视为欧盟之外最重要的一个推动其本国经济的重要资源和力量的来源，中国对中东欧的影响力越来越大。
肖鹞飞也表示，中国的“一带一路”倡议提出四年来，不但提升了中国在国际上的形象，国际话语权也在提升。除了国际机构高度认可中国的倡议和发展，大部分国家也都是认可和赞成的。中国在参与国际经济的发展，尤其是在解决世界贫困发展计划中发挥了重要作用。中国积极签订联合国的发展计划，解决世界贫困问题，为这些国家提供基础设施建设，这和联合国发展目标高度吻合。
“一带一路”建设是一个宏大的世纪工程，“一带一路”的基础思路就是抓具体的项目，以项目为抓手推进“一带一路”的建设和发展，“一带一路”是一条线或者是整个面，还是得需要具体的项目和工程点连接起来，通过具体项目的落实逐渐促进产业的规模发展。四年来，中国和世界对它的认知正在不断地深化。
从韬光养晦到有所作为，中国的“一带一路”倡议顺应时代潮流，适应发展规律，符合各国人民利益，具有广阔前景。习近平总书记指出，我们要乘势而上、顺势而为，推动“一带一路”建设行稳致远，迈向更加美好的未来。
(2017-10-12)
知识产权“万里行”聚焦“一带一路”
2017-07-05
中国新闻网
中新网长沙7月5日电(向一鹏)“中国在‘一带一路’沿线国家的专利申请总量、申请质量和布局结构等方面，所占比重与美国、日本相比均有明显差距，要加强对于重点行业、重点区域的专利导航分析和专利布局规划部署。”在5日启动的2017年知识产权“万里行”湖南站活动上，国家知识产权局发展研究中心专家孙全亮如是说。
据了解，在“一带一路”沿线国家中，俄罗斯、印度、以色列、土耳其等中东欧大部分国家知识产权立法早，制度相对健全，知识产权事业发展较好。而中亚、南亚及中东的大部分国家知识产权制度不健全，环境有待改善。沿线国家的专利申请量也极不平衡，专利申请集中在少数区域性大国，其中俄罗斯、印度、波兰总计占总量超过50%。
“中国在沿线国家各领域专利布局总体薄弱，在通信领域申请量最高，目前超过了5000件。而技术集成较高的核电和高铁专利申请量则寥寥可数。”孙全亮介绍，以高铁为例，德国、法国、日本、美国是在“一带一路”沿线国家布局高铁专利的主体，西门子、庞巴迪、阿尔斯通等企业是最主要的专利申请人，中国在沿线国家的高铁专利申请尚处于起步阶段。
孙全亮认为，目前中国企业总体上在“一带一路”沿线知识产权布局没有优势，在“走出去”过程中，应强化产业安全意识，做好知识产权预警，提前制定有关应对预案。“可结合沿线国家参与制定行业技术标准的契机，围绕技术标准加强专利部署，强化产业竞争优势。”
孙全亮建议，可针对在沿线国家可能遭遇的专利风险，通过多种方式多途径开展专利收储、运营、联盟等工作，培育、获取一批高价值的优秀专利，优化专利结构，进一步提升中国企业在“一带一路”沿线国家的知识产权竞争实力。(完)
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(2017-07-05)
现如今中国除了在军备方面取得了好成绩之外，还在经济上创造出了我们中国特有的“中国速度”。我们再也不是那个一穷二白的国家，而是成为了世界第二大经济体。对于这样一个既定的现实，有些国家坦然接受，但也有些国家想要进一步遏制我们中国的发展，日本和印度这两个邻国便是属于后者。据悉，两国领导人进行了一系列的经贸洽谈，双方达成了一致的协议。
印度将引进日本的“新干线”，安倍晋三为印度的第一条高铁奠基
据印度方面的资讯显示，他们的莫迪总理在自己的家乡会见了日本首相安倍晋三。而安倍晋三此次访问印度，除了为孟买至艾哈迈达巴德高铁进行奠基之外，还会游说莫迪总统将剩余的6条高铁都交给他们日本来承建。据悉，日本政府为了拿下印度的这个高铁工程，不惜采取了“打包出口”的营销模式，为印度提供相关技术和各类型的关键部件。除此之外，日本还承诺会为印度提供相关的技术培训和提供一系列的优惠贷款。在这些有利条件的吸引之下，印度政府才最终决定从日本引进“新干线”。
印日两国洽谈“亚非增长走廊”启动事宜，意图和中国“一带一路”相抗衡
虽然和则中国经济的高速发展，我们在世界范围内的影响力也在不断地上升。为了推动世界经济的进一步发展，我国率先提出了“一带一路”的发展计划。据悉，这是我国在2015年发布的一个全新发展计划。如果没有专门了解这项计划的人，恐怕不知道它具有特殊的含义，一则代表“丝绸之路经济带”，二则代表“21世纪海上丝绸之路”。我国在这一发展计划的引导之下，主张和众参与国建立恰当的双多边机制，促进彼此间的和平发展。为了落实这样发展计划，我国在今年五月份的识货举办了首场“一带一路”国际合作高峰论坛会。这是我们中国实力发展的证明，但也是戳中了印度和日本的心结。为了和我们主张的“一带一路”相抗衡，印度和日本这两个国家正在全力推动“亚非增长走廊”
的落实和发展。
中国和印日之间的关系，既有合作又有竞争
国与国之间之所能够达成合作意向，最为关键的便是有着共同的利益。有时候受利益向左的影响，原本友好往来的国家也会直接断交。在现代社会中，一个国家无法单纯依靠自身力量求发展，这是一个不可否认的事实。虽然日本和印度在经济上和我们中国有着多方合作，彼此之间的贸易额一直是处于增长态势，但我们在经济方面的发展速度已经远远超过了他们。为了限制中国的发展，日本和印度便有了共同合作的基础，双方正在积极洽谈如何应对高速发展中的中国。
(2017-09-13)
李君如：共建“一带一路”推动经济全球化进入新阶段
2017-07-12
中国新闻网
中新网乌鲁木齐7月12日电 (袁晶)正在乌鲁木齐参加第三届丝绸之路“天山论坛”的中国国际文化交流中心顾问李君如表示，“一带一路”建设必须以文明交流超越文明隔阂、文明互鉴超越文明冲突、文明共存超越文明优越，推动各国相互理解、相互尊重、相互信任。
由中国国际文化交流中心、中国中东学会、中国社会科学院“一带一路”研究中心、国务院发展研究中心民族发展研究所、新疆国际经济文化发展中心主办的丝绸之路“天山论坛”在乌鲁木齐举行。他在该论坛上发表了《携手共建“一带一路”，推动经济全球化进入新阶段》的演讲。
李君如接受中新网记者专访时称，过去的经济全球化，一轮又一轮，从大西洋到太平洋，基本上都是海洋经济的全球化。随着“一带一路”倡议的落地和推进，亚洲和非洲广袤的内陆地区经济也加入了经济全球化。“一带一路”倡议的突出贡献，就是把内陆经济同海洋经济连接起来，把经济全球化推进到了一个全新的阶段。
他特意提到，前不久，从中国东部沿海地区义乌出发的“义新欧”班列抵达英国伦敦，就是一个证明。中东地区既连接欧亚非三大洲大陆，又沟通大西洋和印度洋，环临里海、黑海、地中海、红海、阿拉伯海“五海”。这种把海洋经济和内陆经济打通的全方位经济全球化，对于中东地区来讲，是一个极好的发展机遇。
李君如认为，“一带一路”倡议顺应了内陆国家发展本国经济、改善人民生活的强烈愿望；此外，高速公路、高速铁路的出现，使得我们可以依托集装箱海运、空运、高速公路、高速铁路和互联网、现代网络金融工具等新枢纽，全方位打通海洋经济和内陆经济。
李君如说，到中亚和西亚的一些地方进行实地考察后，深感文化交流、民心相通的重要性。“一带一路”建设必须以文明交流超越文明隔阂、文明互鉴超越文明冲突、文明共存超越文明优越，推动各国相互理解、相互尊重、相互信任。
在谈及新疆时，李君如称，新疆作为丝绸之路经济带核心区，处在“一带一路”倡议推进的前沿，无论是从贸易、资源和位置优势等方面，新疆一定能够在“一带一路”倡议落地的过程中，打造一个能够与经济全球化潮流相对接的现代化新疆。(完)
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(2017-07-12)
导读：
“一带一路”建设是中国立足于全球化时代对发展理论的重要理论探索和实践探索，在“一带一路”建设探索进程中，应该围绕哪些重点课题展开，其发展方向如何，是摆在中国和沿线国家面前急需回答的重大课题。
为迎接十九大的到来，中国网联合权威智库推出
“不忘初心砥砺前行”系列圆桌论坛。在近期举办的论坛三“中国特色大国外交——参与全球治理，维护自身利益”中，
察哈尔学会高级研究员、清华大学社会科学学院国际关系学教授赵可金表示，
“一带一路”建设应确立发展为重。
“一带一路”建设是中国立足于全球化时代对发展理论的重要理论探索和实践探索，在“一带一路”建设探索进程中，应该围绕哪些重点课题展开，其发展方向如何，是摆在中国和沿线国家面前急需回答的重大课题。
从国家核心竞争力角度来看，推进
“一带一路”建设真正应该重视的不是国家实力规模，而是国家在若干重大核心技术领域中的国际竞争力。当今世界，以信息技术、生命技术和空间技术为核心的现代科技正在经历深刻的革命，给人类社会发展提供了新的强大动力。电子计算机的应用、信息技术的开发，新材料、新能源、基因工程、航天技术等高新技术的运用，使社会生产方式和生活方式发生了巨大变化，国际竞争越来越取决于科技进步和提高劳动者素质。
因此，在推进
“一带一路”建设的过程中，要切实把关注重点从拉动经济增长和扩张经济规模转移到推进新科技革命与发展有机互动的发展战略，切实提高自主创新能力，“一带一路”建设本身就是创新驱动，抢占科技、教育和产业的制高点，切实提升核心技术竞争力、企业竞争力和社会竞争力，这不仅攸关中国发展的未来，也决定着“一带一路”的最终成败。
世界科技发展的实践告诉我们：一个国家只有拥有强大的自主创新能力，才能在激烈的国际竞争中把握先机、赢得主动。特别是在关系国民经济命脉和国家安全的关键领域，真正的核心技术、关键技术是买不来的，必须依靠自主创新。比如中国高铁技术的创新，港珠澳大桥建设表明中国的技术已经达到了世界顶峰，引领世界新高度。
另外，除了推动核心技术突破和经济结构转型升级的任务外，
“一带一路”建设还承载了一个历史性的使命，那就是配置具有世界竞争力的大公司。在过去改革开放以来的三十多年时间内，中国经济在迅速发展的同时，涌现出了一大批具有世界竞争力的公司，这些公司步入世界五百强行列，在广泛参与国际竞争中得到了历练，逐步成长为令世界尊敬的企业。只要在世界五百强排位的中国企业越来越多，排位越来越靠前，实现中华民族伟大复兴的“中国梦”就越有保证，庞大的中国财富在具有世界竞争力的中国企业捍卫下将坚不可摧，牢不可破。
作者：中国网记者王琳整理
文章来源：中国网
2017
年
9
月
28
日
（图片来源于网络）
(2017-10-18)