奇瑞打出王牌！曾18个月卖20万辆，大过X3，不到10万

五一劳动节前，我去试驾了最近刚刚上市的 捷途X70 Coupe。 在4月29日晚，捷途X70 Coupe正式上市， 售价区间为：9.29万-12.79万元。 有1.5T和1.6T两种动力。今天就来跟大家聊聊这台车给我的感受。

外观造型年轻动感

外观部分依然保持了捷途X70系列车型的设计元素， 前脸部分包括繁星样式的中网和大灯的造型，都能营造出非常年轻的视觉效果。

来到车辆的侧面，上下两条腰线都是向下俯冲的感觉， 再加上尾部Coupe的造型，让这台车的外观看上去也是运动感十足。

捷途X70 Coupe并没有使用时下非常流行的所谓悬浮式车顶，而是选择了与车身颜色一致的车辆D柱颜色， 只不过在上方设置了一个小尾翼的造型，这样的设计也能让整个车的视觉重心下降，营造出一定的运动感。

尾部层次感分明，双边单出的排气布局为尾部造型加了些分。 其实关于外观，就是见仁见智的事了，大家萝卜青菜各有所爱，这个外观，小伙伴们能打几分呢？

内饰豪华精致

来到内饰，第一感觉是很精致，尤其是副驾前方的流星花纹设计，增加了一些艺术气息，不像普通饰板那么单调。

除此之外还搭配了仿碳纤维纹路的饰板， 整体氛围上营造出了一定的科技感和运动感。

游艇的造型和上放的真皮材质让这个档杆握感不错。

中控屏幕被镶嵌在了空调区域的中心，使用逻辑上也没有什么过多的问题，只不过所有功能操作全都集中在了屏幕内，包括座椅、空调的调节，没有设计实体按键， 这一点上虽然能使中控部分更加简洁，但也会给驾驶员盲操带来一定的麻烦，所以有利有弊，不知道各位小伙伴们怎么看这个问题呢？

方向盘上集成了音量、车载电话、定速巡航和语音识别这些功能，对于这个价位的车型来说，算得上是配置丰富了。方向盘前方的全液晶仪表画面精细程度也不错。

第二排座椅支持手动调节，同时风格上与前排座椅相呼应， 也采用了同样的花纹设计，花纹部分为织物材质，整体舒适度不错。

身高175cm的我调整好前排正常坐姿，后排腿部空间能有接近三拳的表现，而且地台也几乎做成了纯平。 后排还有出风口和USB电源接口，对于这个级别的车来说表现还是很不错的。

动力平顺舒适

动力方面1.6T的车型最大马力197马力。峰值扭矩290牛·米。匹配7速双离合变速箱。1.5T发动机最大马力156马力，峰值扭矩230牛·米，匹配的是6速手动变速箱以及6速双离合变速箱。 整体开起来的感觉比较平顺，双离合变速箱为了追求平顺牺牲掉了一些换挡速度，换来的是更平顺的加速表现。

悬挂表现一般，过减速带等较大的颠簸时，低速状态下会有多余的弹跳，这一点未来还可以继续优化。 油门响应在运动模式下比较灵敏， 但也存在涡轮增压车型躲不开的迟滞现象。

不过总的来说， 对于这样价位的车型来看，这台车的表现我还是比较满意的。