大众新迈腾亮相，其面值堪比大众CC，质量堪比本田雅阁！
众所周知，大众汽车在中国市场已经发展了很长一段时间，其许多轿车都得到了消费者的认可，如帕萨特、朗逸、迈腾等。尤其是车身外观价值颇受欢迎的迈腾，甚至CC。而现在吸引人们眼球的新车型即将上市，这让很多人开始期待。据说国内的路试已经完成。相信新迈腾19款车型将于近期出现在国内市场。让我们看看新迈腾有什么新特点。
大众新迈腾现身，其面值堪比大众CC，质量堪比本田雅阁！
外观方面，作为一款中期改款车型，新迈腾在外形方面并没有太大的变化，与现款欧系帕萨特的设计风格依旧相似，但中网和前灯也有一些小的变化。迈腾的前脸依旧是家族式的梯形进气格栅。横向拉伸设计使进气口大了许多，车头更平长，更耐用。两侧的LED前灯也采用了新的风格，与格栅连接时更容易辨认，灯腔造型也更加时尚。
这款车的前保险杠也有很多创新之处。在老款迈腾前脸造型的基础上，重新安排了线条。两侧雾灯环绕着三角形轮廓，中间由三条镀铬条连接，进一步扩展了整个车头的视觉体验。从侧面看，新迈腾的侧面并没有太大的变化，它依然充满了咄咄逼人的低空俯冲线条，充满了斗志的气息。最典型的是大众的双内折腰线，它不仅提升了整车的水平感，还展示了大众优秀的钣金车身制造技术。这样，高颜值的设计基本上是CC免费的，汽车标志下面有字母。
我认为，中期改革启动后的反响还不错。
这款车的前保险杠也有很多创新之处。在老款迈腾前脸造型的基础上，重新安排了线条。两侧雾灯环绕着三角形轮廓，中间由三条镀铬条连接，进一步扩展了整个车头的视觉体验。
从侧面看，新迈腾的侧面并没有太大的变化，它依然充满了咄咄逼人的低空俯冲线条，充满了斗志的气息。最典型的是大众的双内折腰线，它不仅提升了整车的水平感，还展示了大众优秀的钣金车身制造技术。这样，高颜值的设计基本上是CC免费的，汽车标志下面有字母。我认为，中期改革启动后的反响还不错。
看看新迈腾的尾部。其最明显的设计是在大众的标签下增加了“MAGOTAN”的英文标识。众所周知，这款大众特有的设计最初被消费者称为使用了菲顿的豪华车尾部。目前，包括辉昂、新途锐、新帕萨特在内的新车型都推出了这一设计。除了车标下的字母外，两侧尾灯的内部结构也进行了重新设计，新迈腾的尾部还集成了三个回飞镖灯室。夜晚的灯光效果令人惊叹，这也是一大特色。
动力方面，新迈腾根据不同车型提供了不同的动力组合，主要包括三种类型：1.4T 150HP L4发动机的280tsi，最大功率110KW，2.0T 186hp L4发动机的最大扭矩250N·m.330tsi，最大功率137kw，最大扭矩320n·m，2.0T 220hp L4发动机的380tsi，最大扭矩功率162kw，最大扭矩350n·M，三款车型均配备7档双离合器，动力响应也非常灵敏。
那是小成子推出的大众新迈腾。你怎么认为？就像粉丝可以在评论区留言一样！