国产再亮“黑马”,车重2吨3+破百6.5秒,预售期间,订单破万台!

说起国内的全尺寸SUV车型,我想在大家印象里浮现出最多的便是途昂、普拉多、昂科旗,以及在豪车市场里面的奔驰GLS、奥迪Q7、Q8系列,那么当我们大家去选择它们的时候,在背后却有着异常“高昂”的价格,几乎在售价方面都是在40万以上。当然,普拉多一直以来都是很多越野消费者的理想车型,而奥迪Q8又是国内富豪的座椅,那么如果30万左右,在国内你要想买一辆颜值感、动力足、热度高的车型显然并不是一件非常容易的事情。

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但在现在这个新能源汽车“盛行”的时代里面,似乎各大车企就把研发新能源车型的定位放在了国内轿车、微型车、微型SUV领域。就连在全球做的最高的特斯拉在前不久,在国内所上市的车型便是B级轿车领域,几乎它们根本不敢对国内的大空间SUV车型市场“开刀”。其一是因为新能源汽车在续航方面目前还有着很大局限,如果开SUV外出自驾游的时候,很有可能会因为续航问题而发生“焦虑”。其二就是在动力效果方面的呈现,因为如果做大型SUV的话,不管是在整车配件、配置方面都需要加入更多东西,进一步加深了整车重量方面的效果。

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那么针对以上两点缺陷,导致在国内很多车企都不敢对国内大型SUV研发“新能源”车型,但面对这个困难,在我们国内依然有一家车企坚持研发,那么今天的主角便是—理想one。那么理想one是理想家族全新研发的新能源汽车,虽然在国内有很多消费者不认识这个品牌,但旗下的理想one在国内展开预售之后,在短暂的期间里面,订单的预售数量已经破万,当看到这般小康数据,不得不让很多车主感叹出真不愧是国产家族的“黑马”车型了,显然新车在国内展开预售后深受消费者追捧,那么在它的身上,又有着哪些亮点呢?

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先从空间数据方面来说,理想one在国内定位的是比较大的SUV,其所提供的长宽高数据分别为5020mm、1960mm、1760mm,在轴距方面更是达到了2935mm,显然这般空间数据已经超越了普拉多、昂科旗了,更是达到了奥迪Q8、宝马X7的高度,单单从用户的角度说,其实在这般空间数据足可以满足消费者的一致需求,同时在车内座位方面采用的是7座版本,在整车内部做满员的情况下,在后备箱方面还可以装下很多东西,再结合上可以电动调节的智能化座椅,所以开理想one外出自驾游的时候,大家根本不用担心空间感和舒适感方面的劣势效果。

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其次,在新车颜值感和内饰档次感方面,理想one在前脸采用的是矩形进格栅设计,在进格栅的细节处更是加入了黑色密网一步步组成,使整车看起来是犹如林肯豪车一样高端大气,在车顶引擎盖处更是有着家族新logo加持,再配合上一条管窜前脸的银白色腰线、拼接式LED大灯源 小灯源,在视觉效果方面进一步拉伸了前脸的视觉效果,使整车在前脸辨识度方面便是更加优秀。来到侧面,可以看到圆润的车身、溜背式的车顶、折叠后视镜让很多消费者在侧面,几乎挑不出来这款新车的任何缺陷,在它的身上甚至有着让消费者过目不忘本事。

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来到车身尾部,一体式对称大灯已经覆盖整个侧面,使整车尾部看起来更加流畅,因为是新能源车型,所以在尾部排气孔设计改装成了隐藏式,进一步修饰了整车开出去在回头率方面的效果。转入内饰方面,可以看到整车内部采用的是综合的软材料包裹着,其中在车内中控方面采用的是“四屏联动”设计,在方向盘的侧面都布满了大屏幕,最后算下来在屏幕尺寸方面直接达到了38.6英寸,在车内看起来给人一种高档、奢华的大气感。当然,在车内屏幕的下放更是加入了阻尼感十足的触摸按键、智能语音交互系统、多媒体中控、智能语音、车联网等配置也均是拥有,在车主在内部所拥有的驾驶感、科技感方面变得更加优秀。

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最后便来到了大家最关心的动力效果方面,理想one在动力效果方面笔者只想用“强大”两个字来概括,新车在动力效果方面采用的是增程式 涡轮增压电动机,在综合爆发性方面足可以媲美国内的V6 V8引擎,使其最大马力方面达到了326匹,最大扭矩效果方面达到了530N.m,在车身重量为2吨3左右的基础上,零破百仅需6.5秒,由此可见这般动力效果,不管是日常出行、越野、农村走亲戚都可以做到轻松自如。在这般基础上,更是有着电动双四驱、电动四驱、双独立悬架等很多稳健感配置组合,在车内所营造的舒适感、稳健感更加优秀。

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总之,目前理想one在国内的定位是比较大的SUV车型,在车内可以坐7个人,并且坐在车内所提供的舒适感、配置感、安全性、颜值感等很多方面的优点都是比较优秀的,说到这里,我想大家最关心的便是理想one的价格方面,那么目前理想one在国内的定价是32.8万元,就站在新能源的角度,新车在定价方面也是比较“良心”的,毕竟国内的维斯拉B级车定价都是在30多万,更何况理想one是一款7座的SUV大空间车型,此时,相信大家也就不难理解为何理想one在预售期间,就做到了订单都破万台的数据了,那么对于这款新能源“黑马”车型,大家有什么想说的呢?

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