中泰铁路10月动工 中国游客福利多多
中泰铁路10月动工 中国游客福利多多
中泰铁路拟10月动工 每年或将为泰增加200万中国游客
中泰铁路拟10月动工。中泰铁路拟10月动工。社科院东南亚问题首席研究员许利平对记者表示，中泰铁路合作是中国在东南亚高铁走出去的重要项目，启动后将对其他高铁项目有示范作用，例如新马高铁和印尼高铁，不仅如此，这也是中国装备走出去的示范。
据悉，中泰铁路合作包括四条路线，曼谷-坎桂、坎桂-玛塔卜、坎桂-呵叻以及呵叻-廊开，横贯曼谷以北的泰国国土。两国计划3年内完成铁路建设，建成后从昆明到曼谷的往返票价约3600泰铢/人(约合700元人民币)，相当于飞机票价1/2或1/3，货运费用相当于航空费用1/9。
中泰铁路拟10月动工(资料图)
实际实施时间可能会有变动
中泰铁路出现新进展，预计将于9月签署框架协议，拟于10月开工。对此，泰国驻华使馆相关负责人27日对记者表示，这些是日程安排，实际实施仍需由后续谈判决定。
据报道，中铁建东南亚公司总经理朱锡均26日在曼谷表示，双方拟于9月上旬签署中泰铁路合作的政府间框架协议，预计10月底举行开工典礼。
对于铁路合作进程，泰国驻华使馆相关负责人对记者介绍说，拟于9月签框架协议和10月动工，这些都在两国铁路合作日程表中，但能否实际按这一时间进行，还需根据谈判决定，可能会有变动，现在还无法确定具体日期。
目前中泰间已进行六轮铁路合作会谈，另有知情人士透露，中泰之间可能在下个月还会有一轮铁路合作会谈。
建成后昆明至曼谷路费可减半
据悉，中泰铁路合作包括四条路线，曼谷-坎桂、坎桂-玛塔卜、坎桂-呵叻以及呵叻-廊开，横贯曼谷以北的泰国国土。两国计划3年内完成铁路建设，建成后从昆明到曼谷的往返票价约3600泰铢/人(约合700元人民币)，相当于飞机票价1/2或1/3，货运费用相当于航空费用1/9。
中泰铁路拟10月动工。社科院东南亚问题首席研究员许利平对记者表示，中泰铁路合作是中国在东南亚高铁走出去的重要项目，启动后将对其他高铁项目有示范作用，例如新马高铁和印尼高铁，不仅如此，这也是中国装备走出去的示范。
今年是中泰建交40年，铁路合作不仅会助力一带一路更会切实惠及泰国。中国驻泰国大使宁赋魁曾表示，在建设过程中，中国的技术和运营管理经验可完全开放传授给泰方。
看热门新闻就来新闻阁：http://www.xinwenge.net/将对其他高铁项目有示范作用
中泰铁路合作自从2013年便提上日程，但好事多磨，2014年年底，两国签署中泰铁路合作和农产品贸易谅解备忘录，之后双方就线路规划、运行速度、投资方式等进行多轮商谈。
社科院东南亚问题首席研究员许利平对记者表示，中泰铁路合作是中国在东南亚高铁走出去的重要项目，启动后将对其他高铁项目有示范作用，例如新马高铁和印尼高铁，不仅如此，这也是中国装备走出去的示范。
许利平还指出，铁路对整个经济发展起推动作用，以铁路建设为杠杆，撬动沿线当地经济发展，可尝试在沿线建设工业园，充分发挥高铁效应，使铁路与当地产业升级和工业发展紧密结合起来，这样才能真正发挥铁路的效益。
据悉，这个铁路合作计划每年或将为泰国增加200万中国游客，为泰国农产品出口进一步提供便利，使泰国成为东盟的交通枢纽。
“这条铁路将连接泰国东北部和中部，建成后可以连通泛亚铁路中线，意义重大。作为两国领导人力推的项目，将惠及两国民众，消除当地贫富差异，泰国东北部贫穷地区较多，有这个铁路可以推动物流，有助于农产品走出国门，带来人流，推进旅游业。”许利平认为，这项铁路合作对于泰国来说一举多得。
延伸阅读
泰国高铁将可到北京 中泰铁路项目有望年内奠基
泰国前副总理、泰中文化促进委员会主席批尼·扎禄颂巴在接受媒体采访时特别提到，中泰两国交通领域互联互通的最大突破是铁路合作项目。在高铁建设方面，未来可以建设一条从中国通过老挝进入泰国，然后向马来西亚等东盟国家延伸的高铁，“到时，我们去北京就可以直接坐高铁了。”目前正在推进的中泰铁路项目，将来会成为泛亚铁路的重要组成部分，为东盟地区的发展提供强劲动力。
据悉，7月17日，中国—东盟博览会秘书处组织的中国媒体联合采访团在曼谷采访了批尼。
今年是中泰建交40周年。在谈到中泰建交40年来的成果时，批尼称高铁项目合作的顺利推进就是中泰关系的最好诠释。他说，中泰关系源远流长，华人华侨占泰国人口很大比例。“我也是华裔，祖籍中国汕头。”
批尼表示，中泰两国有着非常好的双边关系。建交40年来，两国友好往来不断加深。中泰两国的关系有别于其他国家，40年来关系特别稳固。“中泰一家亲”即是形容两国关系的最好写照。中泰两国双边贸易额也从最初的2800万美元，发展到现在一年几百亿甚至上千亿美元。
“泰中之间不仅是官方的关系融洽，民间往来也很密切。”批尼说，中泰刚开始建交时，每年来泰国旅游的中国游客人数只有几万人，而今年已经突破400万人次。
批尼表示，中泰关系的热络，在泰国引发了汉语热。以前在泰国是禁止开设中文学校的。如今，泰国的百姓非常热衷于学习汉语，在泰国也开设了多所华文学校。除了汉语热，在文化领域的合作也发展迅速。教师、留学生的交流互换数量越来越庞大。中国政府为泰国留学生设置的奖学金也越来越多。“可以说中国提供再多的奖学金名额都难以满足泰国学生的需求。”
“40年来，两国在交通领域的互联互通获得突破性进展。”批尼说，不管是泰国北部的公路运输，还是湄公河上的水路运输，这几年发展很迅速。通过湄公河，从中国的景洪到泰国各地区，每天都有固定航线。在中国节假日期间，有许多自驾游中国游客通过公路，从中国景洪到泰国北部旅游。“这在以前都是没有过的事情。”
批尼说，中国各个省市与泰国都已有空中直航，航线和城市数不胜数。
“海路运输也在迅速发展，以前泰国只与中国香港、广州这些离泰国比较近的港口通航，现在从上海往北的一些大的中国港口也已经与泰国通航。最近又开通了武汉到曼谷的港口航线，把中国内陆的港口也与泰国连接上了。以前我们是不会想到像武汉这样的中国内陆城市会与泰国进行水路上的通航。”批尼说。
批尼特别提到，中泰两国交通领域互联互通的最大突破是铁路合作项目。在高铁建设方面，未来可以建设一条从中国通过老挝进入泰国，然后向马来西亚等东盟国家延伸的高铁，“到时，我们去北京就可以直接坐高铁了。”目前正在推进的中泰铁路项目，将来会成为泛亚铁路的重要组成部分，为东盟地区的发展提供强劲动力。
“泰国民众将来甚至可以乘坐高铁去北京。”在泰国前副总理、泰中文化促进委员会主席批尼·扎禄颂巴看来，这种愿望将在不远的将来实现。
批尼希望中泰两国在经济、旅游、贸易方面应有更好的合作，同时也可以开展一些务实的合作，例如邀请两国优秀的企业家进行商贸洽谈。这样也能同时解决中泰双方之间面临的问题，以便更好地推动中泰的双边贸易。另一方面，也可以在中国建立更多的领事馆。
泰国驻华大使：中泰铁路项目有望年内奠基
“目前中泰双方已经就中泰铁路项目召开了4次会议，投资协商及线路考察预计将在8月底或9月初完成。如果进展顺利，项目有望于10月或11月进行奠基仪式，这将成为中泰建交40周年非常有意义的庆祝活动。”7月15日晚，泰国驻华大使醍乐堃在南宁接受记者采访时说。
醍乐堃说，中泰铁路项目契合了中国提出的“一带一路”倡议，相信在中国推进与东盟国家及“一带一路”沿线各国互联互通的大背景下，中泰铁路项目只是两国合作的开端，泰国期望双方基础设施合作不断拓展至港口、航空等领域，并为两国企业创造更多的投资机会。
今年是中泰建交40周年。醍乐堃高度评价两国建交40年来的友好关系。他说，在政治上，中泰两国友谊源远流长，两国高层领导人互访频繁;在文化上，泰国皇室诗琳通公主殿下多年来致力于推动泰国学生学习中文，并努力让更多的泰国人了解中国、认识中国;在民间交流上，2015上半年泰国接待中国游客380万人次，预计全年将突破600万人次，更多的中国人通过旅游了解泰国的风俗人情。
第十二届中国-东盟博览会将于9月18日至21日在广西南宁举办，泰国将首次出任主题国。醍乐堃介绍，泰国总理巴育计划出席本届博览会开幕式并作主题演讲，全方位介绍泰国贸易、投资、科技、教育、文化等情况。同时，在博览会期间，泰国将设置126个展位，推介珠宝、农产品、美容产品等泰国特色产品，泰国投资促进、旅游、商务等政府部门也将设置官方展位。
醍乐堃介绍，巴育总理及泰国重要部门领导人还计划与中国企业CEO进行圆桌会议，探讨合作。为响应“一带一路”战略，泰国专门挑选了港口城市春武里府作为此次博览会的“魅力之城”，并期望春武里府与广西在沿海渔业、港口建设、工业园区建设、旅游等领域有更多务实的合作。
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据悉，中泰铁路合作包括四条路线，曼谷-坎桂、坎桂-玛塔卜、坎桂-呵叻以及呵叻-廊开，横贯曼谷以北的泰国国土。两国计划3年内完成铁路建设，建成后从昆明到曼谷的往返票价约3600泰铢/人(约合700元人民币)，相当于飞机票价1/2或1/3，货运费用相当于航空费用1/9。
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据报道，中铁建东南亚公司总经理朱锡均26日在曼谷表示，双方拟于9月上旬签署中泰铁路合作的政府间框架协议，预计10月底举行开工典礼。
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中泰铁路拟10月动工。社科院东南亚问题首席研究员许利平对记者表示，中泰铁路合作是中国在东南亚高铁走出去的重要项目，启动后将对其他高铁项目有示范作用，例如新马高铁和印尼高铁，不仅如此，这也是中国装备走出去的示范。
今年是中泰建交40年，铁路合作不仅会助力一带一路更会切实惠及泰国。中国驻泰国大使宁赋魁曾表示，在建设过程中，中国的技术和运营管理经验可完全开放传授给泰方。