滴滴、快的合并后，补贴没了，红包没了，甚至还要加价叫车，小编我是轻易不去打车了。
正好共享单车出来了，几乎完美满足了我上下班地铁接驳需求。现在是天天骑得不亦乐乎，1元钱还真不是事。
不过今天刚扫完码，APP又提示钱包没余额要充值了，郁闷地充完20块进去。上了地铁，默默地算了个账：每天上下班，2元每天，一月按22个工作日需44元，一年就是528元！！！真是不算不知道，一算吓一跳，够买一辆私家好单车了。
要是以后共享单车重演共享租车合并再垄断之路，假日免费和红包肯定不用想了，再提个价，还真骑不起了！难怪之前就有专家说，共享单车是披着分时租赁的伪共享。
到了班上，还是挺郁闷，不由的再挖挖单车企业的账本。年初摩拜、OFO就双双宣布，每天骑行人次突破2000万，那仅这2家租金收入就是4000万/天、8.8亿/月。权威报告也说了，现在单车市场还在疯狂跑马圈地阶段，已经从一二线城市全面向三四五线城市覆盖，月用户环比增长超过100%，那这2家大佬即使按30%的增长率看，今年租金收入就会高达654亿！！！
之前OFO宣布部分城市已经实现盈利，我是深深不信的，就那到处被骑残的小黄车惨状，如何盈利。而现在算完账我是信了。小编我打开淘宝，搜搜有没有性价比还不错的自行车，先默默地放进购物车。