又一辆面包车诞生了，空间真的太大了！好过《奥德赛》，五菱的《靠边站》

转眼间2019就过去了，随着2020年的倒车，各大车企又忙碌起来了。新车不断上市，不管是概念车还是新车也是纷纷亮相，而我们今天要说的则是2021的克莱斯勒大捷龙，我们都知道克莱斯勒旗在国内的知名度并不高，而且销量也很差，主要因为油耗太高了，也被网友称为油老虎。但是在北美市场，克莱斯勒是定位豪车级别的，那么全新的大捷龙MPV的表现又如何呢？

新车在外观方面算是继承了家族式的设计语言，但要比以往车型更加时尚。特别是黑色版本车型，整车展现出不同运动风，前脸是椭圆的中网设计，配上全新的灯组设计，并且还加入led日间灯，以及下方的保险杠都使得新车运动感十足。

p《克莱斯勒大捷龙》侧面的设计简洁大方，因为车身较长，所以C柱后面的设计几乎与本田奥德赛相同。侧面没有亮点，属于典型的MPV车型。新的克莱斯勒jetlon空间是亮点。新车采用了七座布局，使空间更加高效。第二排和第三排座椅支持水平放置。如果把座椅放下，空间承载能力更强，甚至优于奥德赛，而且它可以轻松放下梯子、橱柜、冰箱等，五菱红光就会站在一旁。

内饰设计有点别克君威的感觉，整体布局的设计也符合当下用车，整体看起来也有豪车的气质，包括用料方面都达到国际水平。当然，新车内饰主要强调了配置方面，车载吸尘器、内置亚马逊的Alexa语音助手、手机互联、智能远程启动、全新的Uconnect5系统首次亮相、配置方面非常智能实用，比起国内主流配置更有吸引力。

最后就动力非常强大，新车搭载3.6LV6引擎，马力能够爆发287匹和355的牛米的扭矩，不过受于大排量的限制，这套动力或不会引入国内，此外还有一套混动系统，而且7升的油耗也摘掉油老虎的帽子。此外，新车越野车能力也很强，配备9AT变速箱，还有AWD的四驱系统，能够非常智能应对各种场景用车。

今日话题：如果克莱斯勒大捷龙以50万引入国内，你们觉得还有市场吗

生而为人，哪有尽善尽美，哪有天衣无缝，每个人都有缺点不足，因为金无足赤，每个人都有私心杂念，因为人无完人，所以互相理解点，彼此包容点，人生才能走的顺畅。