资料图：中国海监B-5002
据中国海洋报6月20日报道，国家海洋局首架中远程特种海上监测飞机“中国海监B-5002”入列国家海洋局南海分局。该飞机是目前中国海监飞机中体型最大、航速最快、航程最远的飞机，理论航程可覆盖我国南海全部海域。
“中国海监B-5002”是在国产“新舟60”客机基础上改造完成的，其安全性、经济性、舒适性和维护性等方面均达到世界先进水平。飞机搭载有先进的遥感、监测、通信、搜救定位等设备，设备总价值近一亿元人民币。
“中国海监B-5002”飞机将承担多项目的航空监视、监测任务，以及海洋科研和海上搜救等社会公益飞行项目。该飞机的入列，将有效扩大海洋航空执法覆盖范围，推动南海区海洋航空执法能力迈上新台阶。
资料图：中国海监B-5002
除了“中国海监B-5002”，我国目前还有哪些海上监测飞机？
5月18日11时6分，国内首架用于海洋监测的运-12F飞机从哈尔滨平房机场起飞，经过2小时28分的飞行，下午13时34分飞机顺利转场至620公里外的辽宁朝阳机场。
运-12F最大起飞重量8.4吨，最大商载3吨，经济巡航速度每小时380公里，具有机体容积大、巡航速度快、商载重量比高、航程长、乘坐舒适度高、使用成本低等优势。运-12F还具备在简易跑道上起降的能力，不仅可以用于中、短程支线客货运输，还可满足航测航拍、海洋监测、遥感、物探、空投空降等长航时通航作业需求。
资料图：中国两栖飞机AG600
同样是在5月，“中国造”全球最大两栖飞机AG600首飞。
AG600可根据任务需要，广泛应用于海洋环境监测、海洋资源探测、海上运输等方面。其具有的航程远、续航时间长、水面起降性能好等特点，在我国海上监测中可扮演重要的角色。
海上监测飞机对我国海域实施监测的作用巨大，它可以第一时间清晰地看到有无别国军舰进入我领海海域，以及出动多少艘军舰，或者有无别国人员登岛活动等。侦察到的情况可以实时传送，通过分析，甚至能看出是什么舰船、什么型号等详细信息。
连续两个月在海上监测方面新添利器，表明我国对南海主权不容侵犯的决心，也让我军对南海的情况更加了解，届时如果有敌人进犯，我军能在第一时间知晓，并做出相应的回击。