车上隐藏的功能，打开这些功能，车就更舒服了

汽车厂商在销售汽车的时候，会主动的将汽车分成几个档次来销售，那么体现在价格上呢，可能同一个牌子的汽车，有的款式卖的价格高，有的款式就卖的价格低一些。在一些档次高的汽车上所拥有的功能，是档次低的汽车上所没有的。

现在大家也都默认了这样的情况，因为我买的是便宜的汽车，所以汽车的功能上就会比较的单一一些，现在有一个办法，可以打破这样的界限，那就是汽车上的ECU装置，那么这样的装置是干什么用的呢？

其实咱们的汽车上是由很多块模块儿组成的，每一块模块儿，对应的是汽车的一个功能。比如汽车有动力模块，刹车模块儿等等，那么这些所有的模块都归一个单元统治，这个单元就是汽车的ECU装置。所以它是控制汽车总体表现的一个最高的指挥者。

重点是呢，其实一个牌子的汽车就有这么一个指挥者。打开汽车的前保险盖，就能够找见这样一个单元，也就是汽车的最高指挥者。那么懂来的人呢，就会对它进行调整，使得低配车上没有的一些功能也可以被调试出来。

这也就是为什么有的人在汽车的时候，会主动的选择低配的汽车？其实这里面也是有一些方法的。想要在低配的车上调出来一些没用过的功能呢，是需要有一款软件来配合的，这款软件对于同一个牌子的汽车来说都是通用的，将这款软件与汽车用数据线相连接，这个数据线也是专门用来与汽车连接的，而不是普通的数据线呦！

连接好以后，就可以在电脑上调试了，这些功能包括后视镜下翻功能，转向辅助灯，多媒体的开机画面等，当开启这些功能以后，可以使自己的汽车开起来更加的舒适一些。而且还不用花钱哟！如果自己操作不了的话，也可以去维修店里，请他们来帮忙操作，其实价格也并不贵。

通过这个操作，你可以使你的车更舒适。这些功能只是提高了汽车的舒适性，并没有改变汽车的本质，所以不会影响质量保证。如果你想调试汽车的动力系统，它也可以运行，但大多数人不会调整它，因为这样的硬件系统是由制造商设置的。如果要调高某一功能，相应的一些功能就会减弱，这会造成汽车的不平衡，所以很容易不改变汽车的运动力系统。

那么对于这样的调试呢，国内品牌的汽车是不能进行调试的，因为国内的很多的汽车功能都已经被释放出来了，也就没有必要调试了。有一些进口的车是可以调试的，也就是一些大的品牌的低配车型，虽然它们说带的装置会不多。

但是在汽车内部都会留有余地的，只是没有开启罢了！那么厂家在生产的时候都会留有余地，其实也是为了后期它的汽车升级儿用的。车上的隐藏功能，打开这些功能，汽车变得更加舒适。