又一车企被国人“救活”，曾2次停产，如今提价50万排队买

近几年国人买车的喜好发生了很大的变化，以前中国老百姓买车的时候追求物美价廉，性价比高的车子，现在大家的腰包越来越鼓，很多人买车的时候都会将豪华品牌收入囊中。世界知名的豪车品牌数量不多，劳斯莱斯和宾利位于豪车金字塔的顶端。又一车企被国人“救活”，曾2次停产，如今提价50万排队买。

有一个豪车品牌曾经濒临破产，两次停产却被中国土豪救活了。迈巴赫是一个具有传奇色彩的豪华品牌，从品牌知名度上来说，迈巴赫和劳斯莱斯，宾利不相上下，但是迈巴赫的发展遭遇了坎坷。曾经迈巴赫两次遭遇停产，第1次是因为国际形势越来越严峻，造车材料出现问题导致迈巴赫被迫停产。

后来因为迈巴赫的品牌太过高端，高昂的价格让老百姓高攀不起，迈巴赫的销量一度暴跌出现停产。好在迈巴赫遇到了一个伯乐，在奔驰的帮助下迈巴赫重新进入了大众视野，被奔驰收购后，迈巴赫利用奔驰的雄厚资源推出了一个新品牌。换血后的迈巴赫销量出现了极大的提升，在国内汽车市场上非常丰富。

曾经两度被停产又被救活的品牌，在国内汽车市场上终于散发出了新的生机，如今迈巴赫已经不再挂双m车标，但它带给人们极尽的奢华和高贵的体验，是其他豪车无法给予的。迈巴赫正式进入国内后受到了许多中国土豪的追捧，这款颜值极高，内饰极度奢华的豪车受到了许多大老板的追捧，如今迈巴赫已经出现加价50万还要排队提车的画面。

奔驰主打的就是内饰的奢华感以及乘坐体验，迈巴赫将奔驰的豪华感诠释得淋漓尽致，迈巴赫s级从来没让消费者失望过。打开迈巴赫的车门，内饰的奢华程度让人叹为观止，仪表盘上每一个细节部位都在注重触感和档次感，坐在迈巴赫车内才会让你明白为何这辆车这么贵。

迈巴赫是被中国土豪捧红的一个品牌，据说世界上每卖出5辆迈巴赫，其中就有三位是中国车主。迈巴赫经历了几次大起大落后终于找准了自己的定位和市场，与奔驰合作后迈巴赫焕发出了新的生机。中国土豪真是无所不能，捧红了路虎和捷豹后再次成为了迈巴赫的救世主。