A站：用户上传视频、文章需实名认证 可绑定国内手机号

　　8月3日，AcFun弹幕视频网（俗称A站）在官方微博上发布声明称， 按照国家相关政策规定，即日起，up主在AcFun上传内容（视频、文章）需要进行身份实名认证。

　　A站称：“用户可以通过绑定国内手机号的方式进行实名认证，一个手机号只能绑定一个账号。截至9月27日0:00，如没有完成身份实名认证的up主将不能上传与编辑内容。”

　　AcFun是中国最早的弹幕视频网站，以二次元和弹幕为特色，其运营主体为广州弹幕网络科技有限公司。

　　与A站定位类似的哔哩哔哩弹幕视频网（俗称B站），在6月25日，也发布了类似公告：应国家相关政策规定要求，自7月5日期，UP主上传视频内容（包括新增、编辑、换源等）需通过实名验证，方可编辑视频稿件。国内UP主可绑定国内手机号进行验证，一个手机号限绑定一个账号；海外UP主需上传有效的身份证件进行验证（如护照、通行证、居住证等）。

　　在A站和B站上，用户们可以自行制作上传视频作品，这群用户们也被称作UP主，UP主所生产的内容构成了这两家视频网站最庞大的内容来源。

　　A站和B站均未披露响应了哪一条政策要求。

　　不过，今年6月1日已全面实施的《网络安全法》中，第二十四条对网络实名制已有明确规定：网络运营者为用户办理网络接入、域名注册服务，办理固定电话、移动电话等入网手续，或者为用户提供信息发布、即时通讯等服务，在与用户签订协议或者确认提供服务时，应当要求用户提供真实身份信息。用户不提供真实身份信息的，网络运营者不得为其提供相关服务。国家实施网络可信身份战略，支持研究开发安全、方便的电子身份认证技术，推动不同电子身份认证之间的互认。

　　A站近来风波不断。

　　今年6月，A站和新浪微博、凤凰网等网站因在不具备《信息网络传播视听节目许可证》的情况下开展视听节目服务，被国家新闻出版广电总局要求关停视听节目服务，进行全面整改。

　　7月20日，AcFun弹幕视频网（俗称A站）发表声明，根据北京文化行政执法总队的指导建议，A站将持续对网站进行严格审查，对内容进行严格整改。A站列出了四项整改措施：一是严禁未持有视听许可证的机构主体上传视听节目；二是对对任何色情、暴力等违法违规的视频及文字内容坚决予以取缔；三是坚决下线不符合《互联网视听节目管理规定》的影视剧（含境内与境外）、网络电影、新闻节目、纪录片、专题片、综艺节目等视听节目；四是进一步加强和规范弹幕内容的审核。

　　下为公告全文：

　　公告

　　按照国家相关政策规定，即日起，up主在AcFun上传内容（视频、文章）需要进行身份实名认证。用户可以通过绑定国内手机号的方式进行实名认证，一个手机号只能绑定一个账号。截止到9月27日0:00，如没有完成身份实名认证的up主将不能上传与编辑内容。

　　感谢大家的支持与配合。

　　AcFun弹幕视频网

　　2017年8月3日

　　内蒙古晨报全媒体（记者 穆磊）呼和浩特市地铁1号线一期工程乌兰夫纪念馆站、回民区政府站、呼钢东路站沿新华西街东西线分布建设，三站周边交通及商业吸引力极强，老旧及新建住宅区鳞次栉比，所以自开工建设之日起便备受市民关注。

　　昨日，内蒙古晨报全媒体记者来到上述三个站点探访，揭开“地下宫殿”的神秘面纱。

　　乌兰夫纪念馆站施工全景图

　　聚焦三站点“巨变”

　　乌兰夫纪念馆站

　　7月25日封顶

　　昨日，内蒙古晨报全媒体记者来到乌兰夫纪念馆站看到，前7段顶板已经封顶，施工人员正在给部分顶板上方铺设防水涂料。记者在第8段顶板前看到，施工人员正在对该作业区进行钢筋绑扎，东西盾构机始发井端口已经建设完毕。站在龙门吊机上向下俯视可以看到，车站主体施工已趋于完毕。随后，记者在地下一层及二层看到，前三段车站地下结构已成型，负一层站台两侧分别预留了出入口。负二层为市民乘车以及地铁运行区间。

　　据中铁广州工程局集团有限公司呼市地铁1号线一期工程02标段项目经理部乌兰夫纪念馆站生产副经理李永强介绍，乌兰夫纪念馆站主体长度203米，标准段宽度19.70米，属于地下二层单柱双跨结构标准站点。

　　在施工中，严格执行施工监测制度，对围护结构应力、变形及对车站周围建筑物、道路、临近管线的沉降进行严密监测。去年6月，该站正式进入围护结构施工，当年11月正式开建第一块底板。目前7段已封顶，施工人员正在给顶板铺设保护层。最后一段顶板将于7月25日完工，届时乌兰夫纪念馆站将封顶，这是市区首个封顶站点。

　　目前，呼钢东路站左线盾构机正在向回民区政府站掘进开挖，预计9月底，呼回区间左线隧道贯通，届时将盾体吊装拉运到乌兰夫纪念馆站后，进行乌兰夫纪念馆站和回民区政府站左线隧道掘进施工。

　　呼钢东路站至回民区政府站左线隧道

　　回民区政府站

　　采取三区间施工方式

　　记者来到回民区政府站看到，该站横跨巴彦淖尔路，十字路口两侧分别设有两处围挡。路口西侧围挡内，施工人员正在进行基坑内土方开挖，第一段混凝土支撑施工已接近尾声。由于西侧围挡靠近十字路口，此处施工采用盖挖逆作法施工。

　　据中铁广州工程局集团有限公司呼市地铁1号线一期工程02标段项目经理部回民区政府站副经理牟启军介绍，车站位于新华西街与巴彦淖尔路交叉口处，沿新华西街东西向布置。车站标准段采用地下两层双柱三跨的结构形式，车站主体右线长度272米、左线长度350.65米，标准段宽度22.70米，底板埋深约24.91米。车站共设4个出入口(南北两侧各2个)，2组风亭设置在车站两端头。

　　因该站横跨巴彦淖尔路，为了保障市民出行便利，所以分为东中西三段施工区间，即东西两侧实行明挖顺作法，靠近十字路口中段施工区域采用盖挖逆作法施工。预计本月底靠近西侧十字路口施工区盖板作业结束，届时恢复交通。为了工期进度，本月底将启动二期东段盖挖施工，预计年底前十字路口盖挖逆作施工结束，路面交通将全面恢复。

　　据悉，施工西段已开挖土方深度达18米，该站最西端为盾构接收端头，为了确保从呼钢东路站至回民区政府站左线盾构区间贯通，目前西端第一段区域施工进度较快，确保盾构机接收后顺利出洞。因施工方案调整，东侧仍在进行地连墙围护结构施工。今年主要工期目标为：西段主体结构做完;东段达到盾构接收条件。

　　记者了解到，回民区政府站地下管网较多，为保障周边市民生产生活，项目部积极研究制定地下管线迁改方案，实行二次精细化迁改模式。经过1年的时间，周边地下管线妥善迁改，在交管部门的积极配合下，交通导改通行顺畅。

　　呼钢东路站盾构机始发仪式

　　呼钢东路站：

　　盾构机已向西推进490米

　　来到地铁1号线呼钢东路站地下二层，眼前是一条明亮的圆形地铁隧道。隧道中央部位铺设轨道，在隧道南侧临时给施工人员铺设了一条狭长便道。据了解，隧道内每一环共设有6片管片，每一片管片都设有螺栓，起到固定作用。在隧道顶端，有一条内外空气流通带，在隧道北面有多条管线，包括污水管、膨润土管、通风管、循环水管。隧道深处，温度越发潮湿闷热。步行400余米后，来到盾构机主控区，记者听到机器发出的轰鸣声。前盾不断向前推进，源源不断的渣土从上方运输带内被装入渣土箱。为保障隧道内盾构机掘进精准，施工人员通过视频实时监控盾构参数，同时不间断检查维护设备运行。

　　据中铁广州工程局集团有限公司呼市地铁1号线一期工程02标段项目经理部呼钢东路站副经理刘荣介绍，目前从呼钢东路站至回民区政府站左线盾构机已经向西掘进300余环大约490米。预计9月底，呼回区间左线隧道贯通，呼钢东路站至回民区政府站右线盾构机也将在本月底分体始发。

　　绿色施工彰显环保理念

　　据中铁广州工程局集团有限公司呼市地铁1号线一期工程02标段项目经理部经理王军介绍，在地铁施工中，提倡文明施工创造舒适的生产生活环境，保持施工现场地面整洁卫生，是中铁广州工程局集团有限公司重要创新建设理念。创建文明工地是施工企业给全社会树立良好形象、提高企业效益及知名度的一张名片，对增强企业在社会上的知名度及竞争力，发展“勇于跨越 追求卓越”的企业精神具有不可估量的作用。

　　中铁广州工程局集团有限公司所承建的乌兰夫纪念馆站、回民区政府站等站点在施工过程中认真执行呼和浩特市地方政府、交投公司、SPV公司及地铁1号线建设工程指挥部各项标准文件和要求，以节约、使用、美观、绿色、环保的原则，克服场地限制的困难，对施工场地合理规划和布置，杜绝华而不实、铺张浪费等现象。在现场着重强调文明施工常态化，从而营造项目良好有序的施工生产状态，使项目管理进度进一步规范化、标准化。

　　乌兰夫纪念站绿色施工处理

　　争当行业旗舰攀登世界高峰

　　中铁广州工程局集团有限公司是世界双500强中国中铁股份公司旗下的全资子公司，企业现注册资本金为13亿元。集团由15个全资子公司、3个参股公司组成，是一家集工程施工、设计、科研、投资和海外工程开发于一体的综合性大型建筑集团。

　　“勇于否定自我，敢于超越前人，不断超越过去，努力向更高更新的目标迈进。”这是中铁广州工程局集团有限公司持续发展的精神动力，在企业发展中做到敢为人先，敢当先锋。以坚韧不拔的意志和开拓创新的精神，敢于创新发展，引领时代潮流，争当行业旗舰，攀登世界高峰，努力向更高更新的目标迈进，展示中铁广州城轨人务求实效、追求远大理想的精神风尚。

　　企业使命是企业员工肩负的最大责任，是企业生存的根本目的。“真诚服务社会，用心建设未来”是指公司要以高度的政治责任感和社会责任感，努力为社会提供优质服务，以满足社会的需求，创造和谐美好的未来。同时也是中铁广州工程局集团有限公司人不渝的信念和矢志的追求。

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　　【原标题：记者探访呼市地铁1号线乌兰夫纪念馆站、回民区政府站、呼钢东路站 发现……】

　　(2017-07-25)

　　A站与B站想必不少人都已经耳熟能详，A站也就是AcFun弹幕视频网，而B站则是Bilibili弹幕网的简称。其实除了A站与B站之外还有C站与D站。A站、B站、C站、D站具体都是怎么个情况呢？笔者接下来带你了解！

　　A站是acfun简称。AcFun是中国大陆的一家主要关于ACG的弹幕式视频分享网站。AcFun取意于Anime Comic Fun。开设于2007年6月，最初为动画连载的网站，2008年3月模仿日本视频分享站NICONICO动画做出了类似的带字幕的弹幕式播放器。

　　b站是bilibil简称。bilibili是中国大陆一个ACGN 相关的弹幕视频分享网站，也被称为哔哩哔哩、B站，其前身为视频分享网站Mikufans，现用名来自《魔法禁书目录》中上条当麻对于御坂美琴的昵称"bilibili"(放电国中妹)。网站最大的特点是悬浮于视频上方的实时评论功能。是中国大陆第二家提供这样功能的网站。该网站由原AcFun网友"⑨bishi"于2009年6月26日创建。该网站于2010年1月24日更名为bilibili，且拥有有别于AcFun等视频弹幕网站的弹幕系统。

　　C站是Tucao吐槽网的简称，该站创建于2011年, 是国内一家二次元向弹幕视频网站。

　　D站也就是五弹幕/5DM，它的原名dilili/嘀哩哩弹幕网，被广大网友称为d站。d站是嘀哩哩,不是嘀哩嘀哩。以传递正能量为宗旨,致力于打造真正的二次元理想乡。

　　目前来说，C站与D站的名气也比A站与B站小一些，不过喜欢二次元的朋友不妨也前去体验一下！或许会有意想不到是的收获。

　　(2017-06-23)

　　有人说，身体和灵魂总有一个要在路上。

　　开心时徒步漫游，行山涉水

　　足迹所到之处皆是风景

　　漂泊了一程又一程 从韶华年貌 到眉宇沧桑

　　也许你因为学业繁重而未能远行

　　也许你因为工作没有假期未能远行

　　还未能用我们的脚步去亲自丈量世界

　　但没关系我们可以和爱豆看世界

　　第二部分，我们继续跟着林俊杰的脚步

　　领略充满朝气活力的时尚成都。

　　就在不久前，林俊杰作为国家地理代言人，在这里参与了路跑活动。

　　时尚成都部分到这就先告一段落，

　　下一次成都篇最终章，美食来袭！

　　大家是不是期待了很久呢？

　　(2017-06-15)

　　成都地铁权威发布

　　【4号线二期6月2日正式开通试运营】！

　　盼望着，盼望着，

　　成大人翘首期盼的4号线2期终于要来了！

　　成大人的地铁梦就要实现了！

　　开心到飞起

　　地铁4号线二期西至温江，东达龙泉，开通后将会进一步完善4号线作为东西向轨道交通骨干线路的功能，有效缓解成都东西向客运走廊的交通压力，推动城市空间结构的优化，给沿线居民带来更为便捷畅通的出行体验。成都大学也成为线上耀眼的文化地标。

　　“叮咚，成都大学站到了！”

　　回溯“成都大学站”的由来，

　　有个不得不说的故事……

　　请叫它成都大学站

　　2013年底，地铁四号线二期即将动工修建的消息传来，成都大学正校门附近将设置站点，十陵站？明蜀王陵站？一时间，关于地铁站命名的各种猜测甚嚣尘上。

　　“地铁4号线延线将经过我校，我们都希望这一站能叫成都大学站！”消息传入校内，党委宣传部带领新闻中心记者团第一时间在成都大学官方微博倡议，并发起“请叫它成都大学站”的话题。博文一经发出，就得到了众多网友的转发和评论。师生大V、学校各二级新媒体账号共同发声，在网上热情“接力”。同学们还@“成都发布”“成都地铁”“成都民政”“四川省教育厅”等相关部门官方微博，表达诉求，请求关注。不到两天的时间，首发微博转发超千条，话题讨论2000余条，总阅读数超15万次，“请叫它成都大学站”话题进入新浪微博实时热搜排行榜。

　　师生创作诗歌、发布长微博、拍摄图片，用多种方式表达心愿。“有一所大学，它屡经沉浮，奋发图强！听说它的附近要通地铁了，那么，请叫它成都大学站！”@学长有话说创作的诗歌《请叫它成都大学站》一度成为广大师生微博里的热帖。长微博《同学们我们为什么要“请叫它成都大学站”》，列出了13条将此站命名为“成都大学站”的理由，明晰了“我们因何而呼吁”“为什么要叫成都大学站”的问题，进一步明确了诉求，凝聚起师生热情。

　　在师生校友和热心网友接力下，四川省教育厅、四川发布、成都教育、成都地铁、成都商报等政务微博和媒体账号纷纷关注并积极回应。2014年1月4日出版的成都商报以《地铁站以咱母校命名吧大学生微博引关注》进行了报道。线上线下的接力，新媒体与传统媒体的合鸣，让事情朝着更好的方向发展，“成都民政”在官方微博回复：“将根据地铁站命名原则，会同市地铁办等相关部门对相关站点的命名进行调研论证。”

　　代表提案

　　2014年1月，省市“两会”召开。市政协委员、成都大学外国语学院教授、民盟成都大学委员会委员黄鸣带着“建议4号线东延线设特色站，把途经成都大学的站点取名为‘成都大学站’的提案参会。在面对记者采访镜头时，她动情说到：“成都大学全体师生都希望地铁4号线延线途经成都大学门口的站点能够取名叫做‘成都大学站’。成都大学是成都市政府主办的唯一一所全日制普通本科院校，学校的发展和建设呈现出良好的发展态势。学校地处龙泉驿区十陵镇，是该辖区人口密度最大的单位，将地铁4号东延线在成都大学出站口停靠站站名设定为‘成都大学站’，一来是对成都大学的宣传，二来既方便好记，极具有文化特色，两全其美，也让地方大学成就这个“地方”的未来。”

　　市政协委员、时任九三学社成都大学支社主委卢勤也带着“请叫它成都大学站”的提案参会。该提案还被纳作九三学社成都市委员会提案。

　　一锤定音

　　2014年10月25日，从成都市民政局传来好消息，经成都市人民政府批复，成都地铁4号线二期东西延线11座地铁站命名方案已获批准，“成都大学站”赫然在列。

　　4号线二期开通在即。

　　未来，

　　一列列地铁似游龙穿行，

　　贯穿东西，

　　搭载着这座城的希望与幸福往春天开去。

　　来源：成大新闻网

　　(2017-06-02)