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观致5
指导价：13.99万元-19.49万元
质保期： 6年或10万公里
观致5的质保期由3年或10万公里延伸到6年或10万公里，在车辆保修期内，如果因原材料或制造缺陷而导致发生故障的，无论车辆所有人是否发生变更，观致都将负责为其免费维修或更换除易损易耗件以外的有缺陷零件。另外，观致汽车还提供36个月免费的全天24小时道路救援服务，其中包括搭电、换胎、加油等路边维修，以及对事故、困境等突发状况提供拖吊车服务等。
小编认为作为一台SUV车型，观致5拥有堪比合资品牌的外观设计，在这个看脸的时代确实能吸引不少年轻消费者。动感时尚的外观设计、简约大气的内饰造型，虽然在乘坐空间和动力匹配方面表现的中规中矩，但作为一款国产自主车型，观致5的整体表现还是可圈可点的，虽然这款车有点叫好不叫座，小编认为这和当前竞争激烈的中国汽车市场有关系，当然观致5自身也有一些原因，希望这款车在未来会一个不错的市场表现。
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比亚迪秦
指导价：20.98-30.98万
质保期：6年或15万公里
其实混合动力的车子质保期也不短，毕竟新能源车还算个新事物，很多人都会担心这种车质量不行，所以干脆就把质保期拉长一点，解决掉大家的后顾之忧。比亚迪秦的整车质保期为6年或15万公里，保养周期为7500公里/次，并且前4次保养都是免费的，而这保养周期是按混动里程来计算的，因此它的实际保养里程是比7500公里更长的。再加上比亚迪厂家为电池提供的终身保修，所以它的养车成本是非常低的。
所以比亚迪的秦的质保期都不短，另外提一句，雷克萨斯的CT200h也是这样的，它也是提供6年或15万公里质保期。
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大迈X7
指导价：8.99-16.19万
质保期：6年或15万公里
大迈X7关注度与同样非常高的哈弗H6、吉利博越以及长安CS75等车型相比，虽然价格相近，但大迈X7在车身尺寸上要整整大一圈，再加上众泰本来就颇有心得的车内空间设计，大迈X7的竞争力是毋庸置疑的，大迈x7的整车质保期是四年或15万公里。
从5月份的汽车销量上来看，这款车卖了2410辆，虽然不是很高，小编觉得这是时间的问题，因为目前中国的汽车市场和大迈X7竞争的车型太多了比如哈弗H6、博越等车型，但小编相信未来这款车一定会有一个不错的表现。
自主品牌简介
自主品牌可以从企业品牌、区域品牌和国家形象品牌三个层面理解和创建。
自主品牌(Self-owned Brand)是指由企业自主开发，拥有自主知识产权的品牌。它有三个主要衡量因素:市场保有量、生产研发的历史及其在整个行业中的地位。企业自主品牌首先应强调自主，产权强调自我拥有、自我控制和自我决策，同时能对品牌所产生的经济利益进行自主支配和决策。主要有两方面:对品牌知识产权的控制权和所有权。如果对品牌只有使用权如进行贴牌生产的企业，而其处理权和最终的决策权在他人手中，就不是真正意义的自主品牌。
企业层次有产品品牌和企业品牌，在本文中将两者统称为企业品牌。企业自主品牌首先应强调自主，也就是说产权强调自我拥有、自我控制和自我决策，同时能对品牌所产生的经济利益进行自主支配和决策。主要有两方面：对品牌知识产权的控制权和所有权。如果对品牌只有使用权如进行贴牌生产的企业，而其处理权和最终的决策权在他人手中,也就不是真正意义的自主品牌；对品牌产生的经济收益是否流入企业和与品牌相关的经济活动能否进行自主决策。我国TCL集团收购德国施耐德电力公司，并继续使用施耐德品牌，使施耐德成为TCL集团的品牌之一。这就表明，培育和塑造自主品牌，并非一定要从头做起，自我培育。所以说，自主研发是获得自主品牌的重要途径但不是唯一途径。只要企业有能力将国际知名品牌收购并获得其所有权，这种品牌就是自主品牌。在市场上，消费者最终关注的是品牌给其带来的价值。顾客忠诚主要来自于品牌，而不是品牌的所有者。从这种意义上说，企业拥有品牌比创建品牌更为重要。培育和塑造自主品牌，考验的是企业运筹和整合资源的能力。而对于品牌是如何获得，所获取的途径是自主研发还是购买并不是重点，关键是看该品牌的所有权是否归我国企业所有。