30岁开它真有面子，车长5米2,百公里提速6秒，跌16万比奔驰S还火

在过去的多年里，不得不承认，奔驰S级，宝马7系，奥迪A8L几乎一直是当之无愧男人们的梦想车，不过，在它们之间非要说哪款车更受消费者们所青睐的话，在我看来，全新改款后的宝马7系显然要突显出更高的魅力，随着宝马7系在售价门槛上直降了17万后，更是让它在市场上的表现提升了很多，甚至可以说比奔驰S级还要火的多，一跃成国内汽车市场上最受国人欢迎的D级豪华车王。30岁开它真有面子，车长5米2，百公里提速6秒，跌16万比奔驰S还火

咱们都知道，宝马在刚进入国内之初，就以顶尖的制造工艺和一流的操控而闻名，而宝马7系作为宝马在轿车领域中的顶级旗舰车，自然在整车各方面的体现都会是相当的优秀，值得一提的是，宝马7系不仅拥有着一身极为扎实的制造工艺，全车多处重要零部件在后期也都得到了更加精密的调校，尤其是车身多处在换上了碳纤维材质后，为整车的车重相比上一代足足减轻了40Kg，从而让自身本就非常出色的操控性能得到了更好的提升，难得的是，宝马7系在全车内还做了多达60多处的隔音优化以及双层隔音车窗，关上车门，车内可以说基本只剩下安静。

一眼看去，整车颜值呈现出的"逼格"相比上一代也要更加激进了，车身长宽高分别达到了5273*1902*1498mm，轴距也达到了3210mm，因此也就不难感受到，车内空间也一样会是相当的充裕。

而在内饰布局的打造上，一进入到车内，整个车内呈现出的视觉感给人的感觉也显然要更加的奢华，上档次了，随处可触摸的区域在采用了大面积的真皮覆盖和部分区域采用了高端钢琴烤漆装饰，使得车内不仅在只要能触摸到的地方都是软的，质感也是相当的出色，而充分运用了更符合人体工程学调校的沙发上，坐上去，整车乘坐感也会让人觉得格外的与众不同。

对宝马7系有所了解的人就知道，因为在改款后将多款车型换上了一台2.0T发动机，售价却并不上一代低，所以宝马7系在上市之初并不被很多人所看好，甚至被说成了减配，其实不然，因为宝马7系是换上了2.0T引擎，但它拥有着起步就258马力的输出功率可以说并不输很多车型上的3.0T发动机，百公里提速也最快只要6.3秒，开起来，整车的驾驶感，动力上的充沛一样能够非常的满足车主的驾车乐趣。