钢炮标杆再进化，换上全新发动机，全新高尔夫GTI“开箱”解读

要说车迷们口中的正宗钢炮鼻祖，那肯定非大众高尔夫GTI莫属了，凭借较为低廉的售价、卓越的性能以及巨大的后期升级潜力，使其迅速拥有了一众爱好性能的车迷粉丝。不过时代在进步，越来越强的机械素质也迫使这些性能车型更快地迭代，今天我们便为大家带来基于第八代高尔夫打造的全新高尔夫GTI，看看这款车型能否令人信服地接过“钢炮”这个称号。

第八代高尔夫GTI基于MQB Evo平台打造，值得关注的是，新车换装大众的新LOGO，并将GTI标识移至车标下方，成为有一款“车标带字母”的大众，这样的设计在多款大众新一代车型产品上都已经见到，提供了更好的辨识度。

内饰方面，第八代高尔夫GTI变得更具科技感，全新的10.25英寸全液晶仪表和10英寸悬浮式中控屏尤为显眼，贯穿效果的空调出风口也是新车的一大特色。保时捷911同款电子挡杆的加持，也为它增加了豪华质感，经典的格子布座椅并没有缺席，整体看上去还是相当运动纯粹。

第八代高尔夫GTI搭载全新的2.0L涡轮增压发动机，最大功率180kW，峰值扭矩370N·m，动力参数上相比国产版的现款车型更为强劲，功率增加18kW，扭矩提升20N·m，传动系统方面，海外版标配的是6速手动变速箱，但也可以选装7速双离合变速箱。值得一提的是，第八代高尔夫GTI还带有全新的自适应底盘控制系统，可随驾驶模式改变进行实时对悬架进行调整，预计操控性能将有很大提升。

总结：相信看完本文，很多网友会说全新高尔夫GTI“真香”，从玩家的角度来看，虽然加入了诸多新颖设计，科技水平也有大幅提升，但是全新高尔夫GTI最大的看点还是在机械素质部分。全新的发动机和新的悬架设置，进一步挖掘高尔夫这一经典“车型IP”的操控潜能，希望最终的驾驶感受不会令车迷们失望。关于全新高尔夫GTI的更多信息，请继续关注网上车市发布的实时报道。b