一台被忽视的中型SUV，入门265马力＋10AT，现降价5万左右

前言：哈喽，大家好，今天我们要说的是日系三大豪华品牌之一的广汽讴歌，说起讴歌这个品牌，虽然不像大家所熟知的BBA和雷克萨斯那样熟悉，但也绝对称得上是一个豪华品牌，讴歌在北美的影响力和销量都很出彩，但是在国内的表现并不是很理想，今天要为大家介绍的是广汽讴歌旗下的一款中型SUV，该车不仅产品力和性价比高，同时还极具特色，下面我们就来看看它是否能够满足您的需求。

在去年的9月16日2019款讴歌RDX上市售卖，新车定位于中型SUV，共推出6款车型，厂商指导价为32.80-43.80万元，但是该车上市后在市场中的表现并不如意，更别说与BBA等豪华品牌相比了，这样的成绩根本没有可比性，为了改变现状，目前终端售价有着5万左右的优惠力度，这样的优惠力度能够吸引消费者们的目光吗？我们先来了解了解它。

从外观上看，讴歌RDX使用了最新的家族式设计，看起来更加的年轻动感，前脸采用大尺寸的钻石形中网，搭配中央的讴歌LOGO，具有很高的辨识度，烤漆和镀铬装饰的搭配也提升了RDX的精致感，两侧采用造型犀利的全LED大灯，看起来很有攻击性，并且内部结构也很有科技感，功能上支持自动开启和自动远近光切换。

从侧面看，两条交错的腰线一直延伸至车尾，看起来很有层次感，也营造出了一种俯冲的效果，搭配上下镀铬装饰条，为该车增添了不错的时尚感，车身尺寸长宽高分别为4752mm/1926mm/1668mm，轴距为2750mm，这样的车身长度和宽度在同级车型中都有着一定的优势，不过轴距相对于对手来说差距很明显。

车尾部分整体看起来比较方正，锐利的回旋镖式的尾灯组造型让车尾看起来不再沉闷，双边双出的排气孔十分粗壮，很有气势，运动感也非常的突出，后备箱常规容积为660升，第二排座椅支持按比例放倒，放倒后能形成一个全平的空间，大大增加了装载能力，同时后备箱下有一个私密性很好的储物空间，可以放不少比较隐私的物品，同时还配备了电动尾门和电动尾门位置记忆功能，更加方便日常使用。

内饰方面，讴歌RDX的内饰整体做工和用料都非常的讲究，大面积的烤漆材质和皮质包裹，为内饰增加了不错的档次感，缝线处理看起来也非常的精致，搭配单色的内饰氛围灯，豪华时尚氛围营造的比较到位，该车全系搭载了7英寸的液晶仪表盘和10.2英寸的普通液晶中控屏，功能上都非常的丰富，不过并不支持触控操作，需要和多媒体触控版搭配使用，最引人注目的是按键式换挡机构和驾驶模式调节旋钮，这样的设计充满了战斗气息。

配置上，全系标配了7个安全气囊、胎压监测、车身稳定控制、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、可变转向比、可开启全景天窗、一键启动、后视镜自动防炫目、自动空调等非常丰富的配置，四驱版车型还搭配了可变悬架软硬调节功能和后桥限滑差速器，大大提升了该车的越野能力。

动力方面，讴歌RDX搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为265马力，最大扭矩为380牛米，这样的动力参数在同级车型也处于中等偏上的水准，该发动机使用的是95的燃油标号，与之匹配的是10AT变速箱，这样的动力组合使该车百公里加速可7.2秒破百，悬架采用的前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，并且还有SH-AWD四驱车型可选择。

结语：说了这么多，大家对这款车是怎么看待的呢？欢迎大家下方留言评论，说出你的看法和建议。