全新大众"宽奢"轿跑只卖10万, 搭无框车门, 思域不香了

上汽大众-凌渡

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如今汽车市场的审美更多倾向年轻人的喜好，就连商务车等稳重豪华的车型也走出了年轻化的改动。专门为年轻人而生的轿跑车型就更不用提，身上满满都是年轻时尚的气息。在平民轿跑车里思域的鼎鼎大名无人不知，不过大众在平民轿跑也有了能和它叫板的车型，它就是大众凌渡。

和大众CC不同的是这台车是2014年推出的紧凑型轿车，大众最初给它的定义是一台宽体轿跑车。基于MQB平台的它定位是十分高端，在朗逸和帕萨特之间。也许是定位太高，也许是换代不合时宜凌渡现款的销量表现可谓十分惨淡。疫情的打击下凌渡甚至到了有可能消失不见的成都。大众是真心着急的，最近媒体透露大众一份内部文件曝光，凌渡新一代车型要来了。

从外观上说2020款新一代凌渡依旧传承了大众家族的最新设计语言，有十分动感的整体造型，而且它还给到了国人心心念念的无框车门，可谓足够拉风吸睛。作为大众CC之后的第二跨无框车门，它绝对是很少使用的豪华配置。从此凌渡车主可以吹嘘一辈子了。新款车的更多信息官方还未曝光，不过现款车身尺寸数据相比老款已有增加，长宽高分别为4615、1826、1425毫米，轴距为2656毫米。20款凌渡的尺寸会继续加大，轴距据说会超过两米七。

无框车门的出现会增加它的制造成本，而后期的维修成本也是会增加的。当然这一举动到底是会成为亮点还是最后的槽点目前还不好判定。不过首先它的确气质更出色了，和奥迪A8同样的无框车门还是逼格很高的。

而且为了迎合这一车型的高定位它的动力上也会有升级，据说大众为此研发了一款全新的1.5T发动机，最大功率为160马，峰值扭矩为250牛米。它的充沛动力表现会比当前的1.4T更凶猛霸气。传动匹配7DSG的变速箱，它的百公里油耗仅为4.5L。替代现款的1.4T发动机后它的动力表现更出色又更省油，市场前景不错。

从2019款的凌渡售价看它低配车型的指导价格如今仅仅在10.09万左右，相比之前的上市价格有5.5万左右的降幅。销量惨淡的它的确需要一款实力相当的新车型来打开市场了。就算不是新款，十万能买到无框车门，大空间的轿跑，思域它还香吗？