我的朗行在提车时，销售赠送了个当时最差的记录仪，像一只口红样只有一个摄像头，我不能接受坚决不要以后，后面经过多方周旋，弄得了一个当时非常高大上的原装附件带后视镜防眩目功能的原厂行车记录仪，从此开始了这5年的安全行车。因为前不久换了前档威固车模，行车记录仪也拆下来了，然后再装时贴合的不美观了（我是完美主义者），又想想现在有原装附件记录仪可以直接通过手机APP链接，原来的记录仪用着也没那么方便了，于是乎准备更新换新的记录仪。
路边吃早餐，随手拍的朗行照片，依然经典，前档正中央那儿，已经粘不贴合的记录仪让我心生换新想法。
当时的原装附件行车记录仪，当时只途观车上装的多一点，毕竟加价买途观的车主都财大气粗，花2388买个好的记录仪不在话下。
来到4S售后，准备更换记录仪
将原来的行车记录仪拆下来，发现了当时接线一点不妥当，对于那家店我已经无力吐槽了。
师傅在拆线，当时的线居然没有接入保险盒，而是走了其他地方。
新的行车记录仪，大众一家积分兑换，超值
师傅拆封安装，说这样的记录仪装了很多了，应该很熟练了。
跟我沟通后，在车上对好位置，保证隐藏式安装，线不外露。
将行车记录仪连线从A柱里传过来，穿到保险盒位置。
线接过来以后，将A柱内衬版安装好，橡皮条调整到位。
行车记录仪的搭铁线，需要固定在车架上。
另外的两条带保险插头的线，这就是原装附件的好处，不用破线直接插保险盒。
将大铁接地线固定在车架螺丝上。
在保险盒对应安装位置插上电源线。
虽然安装了很多车型，但是不同车型的保险盒位置不一样，所以调试了一下确保安装不出错。
安装好以后，把长的线卷起来，用扎带绑好。
摄像头在ETC旁边不影响视野，角度也还算正。
这里出了个小插曲，因为原来的记录仪连卡一起送人了，所以装上以后没卡，后面自己又跑到外面店里买了一张32G卡才能正常使用，一切正常。
最后安装完了到店里免费洗个车。
虽然5年的车了，但是有时候就是爱折腾一下，保持新鲜感！一环扣一环，要不是换膜也不会换记录仪，但是换好膜是我一直想的事，毕竟长沙的夏天真是火炉暴晒，别人也不可想象5年的车了还花钱去贴顶级威固车膜，我只想说，自己喜欢就好，奋斗虽然换不起好车，但是在原车上改改升级，让自己在车内更舒坦也值的。