性价比优于捷达和桑塔纳。轴距超过2.6米，1.6升，这款合资车只有8万元

现在市场上新车比较多，而且每款车可选的样式也很多，人们购车的时候都是挑花了眼，不过根据你的预算来看不管任何领域总会有一款适合你的车，如果你只有8万左右的现金，那么只能在国产车中选择一些小型的SUV车型或者紧凑型轿车，当然合资车也有，街上跑的很多桑塔纳就是，但是今天要说的车型性价比要好于捷达和桑塔纳，这款车就是爱丽舍。

或许你并不熟悉这款车，但是它在国内已经是第二代产品了，是雪铁龙旗下的三厢紧凑型轿车，第一代车早在十年前就上市了，说起它的两厢车型你肯定熟悉，就是神龙富康，这款车在当时和捷达桑塔纳齐名的，不过在2013年，大众开始生产入门紧凑型车，而且在市场上取得了很好的成绩，那么雪铁龙也开始效仿，于是爱丽舍和我们见面了，因为爱丽舍常年不换代，所以产品的销量是始终赶不上捷达和桑塔纳，现在的款式是2018款，算是新款车型，售价8.38万到10.28万。

其实很多人都知道，早期的爱丽舍之所以和捷达齐名主要依靠的就是发动机，技术成熟耐用，不过新的车型标配了1.6L发动机，其参数为86kw和150Nm，排量上有所提升，而且动力参数要比大众两兄弟高一些，传动匹配的是5速手动或者6速手自一体变速箱，破百的时间分别是10.5秒和11.5秒，油耗分别是6L和8L，基本上和大众两车持平。

外观，新车依旧保留了雪铁龙家族设计风格，格栅由两条人字形的镀铬饰条组成，而且和两侧大灯形成了一体式设计，视觉效果很好，另外下方的大嘴和雾灯也融为了一体，发动机引擎盖上隆起的筋线展现出不错的力量感，不过大灯造型很一般，说不上时尚，而且内部没有透镜结构，也不是LED光源，只有高配车型才有LED日行灯，性价比方面还是不如国产车。

新车整体尺寸为4427*1748*1476mm。与桑塔纳车型相比，长度不占优势，但宽度占优势，其轴距为2652毫米，在数据上也超过了大众兄弟两款车型。侧面设计也很时尚。虽然长度不是很突出，但靠在腰线上感觉很纤细，腰线并没有穿透车身，但是从前挡泥板到尾灯，上升的姿态让整车有了一种潜入前进的感觉。此外，该车轮毂尺寸为15英寸，低配置车型为钢制，效果不佳。高配车型采用铝合金材质，风格为多辐设计，实际上与桑塔纳相似，并没有刻意节省成本。

尾部，爱丽舍的尾灯面积不是很大，不过内部的造型很吸睛，有着回字形状的纹路，看起来颇为时尚，尾箱顶部线条收窄形成了小鸭尾造型，下方在线条的修饰下也很有层次感，另外保险杠的设计比较简单一些，采用了单边单出外露设计，性能方面并不是很霸气。

内饰，爱丽舍采用了双色修饰，整体基调为黑色，中控面板上却搭配了银色饰板继续是，看起来非常时尚，不过都是塑料材质，看起来比较廉价，质感方面很差，但是并不逊色于桑塔纳和捷达的内饰，可惜的是这款车没有配备中控屏，而且全系都没有，科技方面表现非常寒酸，在这个价位上难以和国产车媲美。

总结来说，作为入门级别车型，爱丽舍动力表现还算不错，其他方面和捷达在伯仲之间，后备箱的实用性很出色，不过它全系没有ESP、也没有液晶屏，平时胎噪也有点大，口碑自然就差了很多，所以销量上要比对手差很多。