兼顾通勤与实用,宗申这款全新入门街车或许能成为你的候选车型之一

去年年底,宗申机车推出了包括RA2等多款全新的个性化车型,新车吸引了不少车迷的关注。除了赛科龙品牌新车之外,宗申品牌也推出了几款颇具亮点的产品。

其中有一款就是带有“Z"开头的入门级别小街跑宗申ZO/迈行。

兼顾通勤与实用,宗申这款全新入门街车或许能成为你的候选车型之一

外观上,宗申ZO采用街车较为常见的设计,从前导流罩到油箱再到尾部两侧的整车线条较为流线。反正你一看上去就知道是一款”经典得不能够再经典”的小街车。

兼顾通勤与实用,宗申这款全新入门街车或许能成为你的候选车型之一

前脸采用了宗申“Z”家族的设计,前V字形大灯里面包含了水晶式的卤素高低灯,而转向灯则采用全LED设计。

兼顾通勤与实用,宗申这款全新入门街车或许能成为你的候选车型之一

值得一提的是,虽然定位入门级别的小街跑,但是宗申Z0的烤漆还是采用了汽车级别的工艺,厂家宣称,ZO采用了双组份、双罩光烤漆工艺,达800小时的耐候。

核心配置方面,车子前轮采用了220mm大口径的前碟刹制动盘;多边形式的液晶显示屏,这块小液晶显示屏在日间与夜间的显示效果还算是比较细腻。

兼顾通勤与实用,宗申这款全新入门街车或许能成为你的候选车型之一
兼顾通勤与实用,宗申这款全新入门街车或许能成为你的候选车型之一
兼顾通勤与实用,宗申这款全新入门街车或许能成为你的候选车型之一

动力方面,宗申ZO搭载一个实际排量为149的单缸四冲程的发动机,这款发动机的最大功率达到了8.3千瓦,最大扭矩为11.4牛.米,动力调校偏向于低扭,前期动力输出比较出众。该发动机的动力输出特点也符合其通勤的特点。

值得注意的是,该发动机为宗申第五代PR电喷技术的单缸发动机。而且该发动机相比宗申其他发动机更加成熟以及偏向于实用耐用。

另外,该电喷系统配合15升的油箱,保证宗申Z0的续航距离,偶尔骑上它来次说走就走的短途小摩旅也未尝不可。

厂家介绍,这款PRT150发动机配合宗申G4SMT -Fi电喷技术,在动力、油耗以及启动等方面拥有不俗的效果。

兼顾通勤与实用,宗申这款全新入门街车或许能成为你的候选车型之一

▲宗申国四电喷系统

除了上述介绍外,这款入门级别的街车还兼顾了不少实用的配置。比如可选装8级镀铬加强型侧翻货架,让车子能够作为生产资料的一员,拉货载人两不误兼顾实用。

兼顾通勤与实用,宗申这款全新入门街车或许能成为你的候选车型之一
兼顾通勤与实用,宗申这款全新入门街车或许能成为你的候选车型之一

Z0的排气管采用了409不锈钢消音器,耐高温耐腐蚀。

兼顾通勤与实用,宗申这款全新入门街车或许能成为你的候选车型之一

由于车子的定位属性,达摩院不再作赘述。目前车子已经上市,如果对外观有一定要求,平时又需要用作通勤拉货使用的朋友,这个以“稳定”“实用”著称的Z0可以作为候选车型之一。

兼顾通勤与实用,宗申这款全新入门街车或许能成为你的候选车型之一

▲宗申ZO配置

版权声明:本文源自 网络, 于,由 楠木轩 整理发布,共 972 字。

转载请注明: 兼顾通勤与实用,宗申这款全新入门街车或许能成为你的候选车型之一 - 楠木轩