标准国产王储轿车，前盘式制动器处有11.5升油箱，最高时速95公里

太子车作为一种车把比较高、车座较低、加宽轮胎以及油箱大等特点的车型，因此有着骑乘舒适的优点，但是有底盘低、车重、油耗高以及不适合高速行驶等缺点。不过随着时代的发展，巡航太子车市场也有了明显的变化，排量在250cc以下的太子车已经不多了。今天老王要给大家介绍的这款小排量的太子车是来自豪爵的悦酷GZ150，下面就一起来看看吧。

熟悉这款车的车友们大概都知道，国三版是使用的豪爵铃木联合标，更新国四之后变成了豪爵标，并且命名也由原来的GZ150-A变为GZ150-E。除了品牌logo和排放发生变化之外，好像其他部分没有什么明显的区别，还是大家熟悉的经典的太子车造型。圆形的车头大灯，水滴形油箱，平直的排气管以及宽厚的座椅，都给人一种安全稳重的感觉。

刹车部分还是常见的前碟刹后鼓刹的制动设计，对于一辆小排量的机车来说还算够用，毕竟太子车本身看重的是舒适而不是速度。至于边箱的加入也可以理解，平时作用不大，偶尔摩旅还可以装些日常用品。其他参数部分，车身尺寸为2235*880*1155mm，车重为150kg。

动力系统，悦酷GZ150搭载的是一台单缸风冷发动机，其中，最大功率为8.6kW/8000rpm，最大扭矩为11.2N.m/6000rpm（数据上也没有变化），最高车速为95km/h。此外，油箱容积为11.5升，续航能力还是不错的，适合日常代步。

作为一款国四的小排量太子车，豪爵悦酷GZ150的整体表现在国产同级别车型中还算可以，就是更新之后的车型并没有什么亮点，动力也不够强劲，同时售价略高（11800），这也是让很多车友都绕道的原因。

不知道大家对豪爵这款太子车怎么看呢？欢迎在下方留言评论。