在合资SUV市场竞争也是非常激烈，不管是紧凑型、中型还是大型，每一个细分市场都有多款颇具竞争力的车型。而紧凑型SUV这个级别也是竞争最激烈的，像国产SUV哈弗H6、吉利博越，而合资中的本田CRV、皓影，丰田的RAV4荣放等等，这些都非常具有竞争力。在往上的中型SUV市场竞争也不容小觑，像大众途观L、丰田汉兰达、本田冠道等，都凭借着各自的斩获了不少销量。
此外，美系也有一款在各方面都非常有竞争力的中型SUV车型，从19万降到15万，空间比奇骏大，高配260匹马力，果断放弃CRV，该车便是别克昂科威。昂科威在当年巅峰期的时候销量甚至超过了途观，如今虽然表现大不如前，但基本每个月都能保持月销1万的成绩。其实和美系其他车型一样，昂科威也凭借错位竞争来自降身价。该车指导价为18.99到27.99万，不过全系车型有着4万元左右的优惠，入门车型起售价降到了15万，总体而言还是非常具有竞争力的。
从外观上看，昂科威给人的感觉非常饱满时尚，2020款车型前脸进行了全新的设计，其中飞翼式的格栅被取代，变成了两端都是开放式的。一根细长的银色镀铬饰条贯穿车头和大灯组连接在一起，并且中网进行熏黑处理，看上去更加年轻激进。侧面变化不大，整体给人的感觉更加饱满，略微上扬的腰线让整车呈现出俯冲的姿态。而车尾的设计原理和车头一样，同样也是被一根银色镀铬饰条贯穿其中，并且一直嵌入尾灯组。
作为一款中型SUV，昂科威的尺寸其实并没有太大优势，该车车长为4686毫米，但轴距达到了2750毫米。因此，虽然表面上看起来个头并不大，但车内空间不容小觑，尤其是后排，坐在车内和主流中型SUV并没有太大的区别。因此，虽然尺寸不如汉兰达、冠道，但紧凑型SUV相比空间的优势一览无余，就拿日产奇骏来说，虽然空间不错，还是和昂科威有些差距。
此外，内饰的设计基本上延续了老款的元素，其实别克的内饰一直都给人比较高档的感觉，而昂科威同样也展现出了美系豪华的风味。嵌入式中控屏尺寸较大，周围采用钢琴烤漆进行点缀，加上银色镀铬饰条的包裹，看上去非常有质感。而副驾驶处的中控台采用了大量木纹饰板进行装饰，无疑增加了整车的豪华感。
动力方面，全新昂科威搭载1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T发动机最大马力169匹，峰值扭矩240牛米。传动系统匹配7挡双离合变速箱。而2.0T发动机最大马力达到了260匹，峰值扭矩为400牛米，匹配9挡手自一体变速箱。值得一提的是，2.0T车型全系搭载四驱系统，在动力表现方面相较于同级而言确实有很大优势。不过相对而言，昂科威的销量表现比较一般，今年3月份只卖出了5002台，不及汉兰达的7184台以及大众途岳的7040台，不过这个数据也是完全可以接受的，很多人表示买CR-V还不如2.0T的昂科威，你们觉得呢？