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欧盟全面禁用乙醇汽油,为什么我国却是大力推广?原因很简单

由 机东林 发布于 综合

乙醇汽油近几年来大家应该都不会陌生,随着燃油车对大气的污染日益加重,全球都开始想办法去改善这种状况,毕竟空气质量的好坏关系到大家的生存质量,每一个人都有责任去为保护环境而尽一份力量。在我国,已经有了制止燃油车的规划,不过从目前来看并非一朝一夕就能够实现的,所以除了鼓励人们开始使用新能源之外,国家也开始推广乙醇汽油。不过让大家有些疑问的是,这种汽油在欧盟早已经被禁用,但是在我国却为什么还在鼓励大家使用呢?

在我国的东北,早在一两年前就已经有不少车主开始使用乙醇汽油,甚至大有取代92号汽油的趋势。乙醇汽油中有百分之九十都是普通汽油的成分,但是剩下的百分之十则是乙醇,而就是这百分之十的差别,却能够很好的降低对大气的污染程度。不过乙醇汽油的构成中很大一部分的原料都来自于天然的农作物,这对于粮食的耗损是非常大的,这使得本就粮食匮乏的欧盟国家自然会压力更大,所以他们不可能大力的发展乙醇汽油。

当然还有一个非常重要的原因,我们都知道乙醇其实就是酒精,所以乙醇汽油也就是酒精和乙醇混合在一起的产物。但是酒精是有很大腐蚀性的,这也就代表着乙醇汽油有着很强的腐蚀性,如果人们长期使用乙醇汽油,那么对于汽车的发动机必然会有明显的损害。而发动机是汽车中最重要的部件,如果发动机受损,那么汽车的整体性能肯定也会受到影响,自然会减少汽车的使用寿命。

除了腐蚀汽车的发动机之外,长期使用乙醇汽油也会增加汽车的积碳。很多车主在加了乙醇汽油之后表示,感觉现在的车子没有之前那么耐用了,也就是相同的一段路,以前也许只要花两百元加油就能够搞定,但是现在却需要二百五十元甚至更多。这对于大家来说肯定是不愿意接受的,无意间会增加人们的用车成本。而且加了乙醇汽油之后,汽车的动力会减弱很多,这些都是非常客观的存在,也是乙醇汽油的明显弊端。

其中的原因是,我国是农业大国,所以在粮食产量方面是绝对能够有保障的,虽然乙醇汽油对粮食的耗损比较大,也有着很多其他的弊端。但是对于我们目前来说却是非常实用的,因为它在环保方面确实比较有优势,而我国汽车数量不断的增加造成了我们生活环境的极度污染。虽然这几年我国对于新能源汽车发展的扶持力度很大,但是新能源作为一种新生事物,还是存在着不少的弊端,所以用乙醇汽油代替92号汽油,是作为过渡期的必要手段。

毕竟大家已经习惯了用92号汽油,所以突然间改用乙醇汽油多少都是有点不适应的。不过乙醇汽油的售价相对较低,这多少也弥补了不耐用的缺憾。不知道大家是怎么看乙醇汽油的呢?欢迎评论区说出你们的看法。