今年和往年有很大的不同之处，不管是什么行业都受到了疫情的冲击，在汽车市场上更是如此，这一点我们从销量就能看得出来，在疫情得到控制之后车企们开始采取了各种各样的手段，各种新款车型也纷纷上市，虽说给消费者提供了更多的选择性，但也导致挑花了眼，针对此，各大车企只能以价换市，那些拥有超高能力的车企也是如此，其中丰田的汉兰达就直接降至19.98万。
说到丰田汉兰达在消费者的心目当中的地位还是比较高的，在市场上的口碑也相当不错，在之前汉兰达并没有降过价，但针对于今年这种特殊情况而言，也只能采取降价的方式来换取市场销量，这足以看得出来现如今的汽车市场竞争压力到底多大，而汉兰达此次降价这步棋也是走得相当妙，跌至19.98万，对拿下部分市场份额是势在必得。
而在降了价之后的丰田汉兰达和之前的指导价相对比的话是有了三万左右的优惠力度，那么之前坚持不降价反而涨价的汉兰达此次降价之后到底会不会影响自己在汽车市场上的地位呢？当然不会，毕竟丰田汉兰达的整体质量是受到消费者肯定的，而降价这种情况出现，也只会引起消费者的关注，在汽车市场整体都在降价的时候，汉兰达此番举措并不会影响地位。
从外形条件上面来看，整体是比较大气精致，前脸的设计使得辨识度非常高，车身侧面的线条使得此款车更加圆润和饱满，从尺寸上来看，还是比较好的，甚至要比大众探岳要好出不少，尾部的设计也比较用心，符合流体力学的扰流板设置，加上突出的尾部中段，让丰田汉兰达整体的感觉更加圆润和温柔一些。
从内饰而言，设计也和普通车型完全不同，织物的座椅材质使得舒适感提升，虽然仿皮以及真皮的触感会更好一些，但要说到舒适感的话还是织物材质比较突出，空间也相当优秀，基本上不会出现拥挤的感觉，车辆内饰整体的主色调还是神秘的黑色，加上银色的装饰条，使得看起来更加大气简单一些。
综上所述，总体来讲丰田汉兰达还是相对来说比较优秀的存在，空间宽敞的程度估计在同级别当中无敌手，如此大的空间也能够满足人们现在更多的需求，最主要的是现如今汉兰达也开始降价，有了3万左右的优惠，跌至19.98万，还是比较吸引消费者关注的，这一举措估计也是为了销量拼了，不知道销量方面会不会暴涨呢？