首先从外观颜值这一方面来讲，大众途昂就没得说，霸气！另外从价位上来讲秒杀了一众合资品牌，个人感觉花30多万能感受到50到60万的合资车的感受，也让我这个普通工薪阶层的人有种当老板的感觉。而且他的空间符合我的用车需求，七个大座位，我是二胎家庭，一家六口平时出门旅游一台车就能搞定！上图看看！
空间让我感觉到很满意，五米长的车身对于七座车来说分布非常的合理。我看过不少七座中型级别的SUV，那最后一排根本坐不了人，而大众途昂在这方面来说要好得多，至少第三排我坐着不会觉得很憋屈。后备箱也很大，出门自驾游放几个行李箱没问题
操控性还是很不错的，特别是刹车制动效果很到位，基本上轻轻一点就刹住了。车辆在的稳定性也是比较好的，高速上速度快了也不漂。方向盘转向不是很轻，但我开着没啥问题，这样让我觉得非常的有安全感。不过轴距比较长，转向半径稍微大了点，停车不太好停
油耗的话不是特别满意，市区平均油耗都要在11到12个之间，虽然我比较能理解。毕竟2.0的排量加上两吨的车重了，但是如果油耗能更低就好了，这块支出确实挺大的
途昂的前排座椅符合人体力学设计，安全又舒适，而且还能够加热，包裹性也挺好的。长时间开车没有觉得特别累。悬挂底盘挺软的。减震这个效果比我想象中的稍微要好一些，走不平整的路面也不会过于抖动，不过车内的精密性一般般，风噪声是有点大的
内饰不算好看，我个人觉得设计有点简单了，毕竟都30几万的车子了，怎么样都应该有点自己品牌的风格设计吧。但是细节方面就经不起推敲，出风口也不够漂亮
空间性价比最高，不到30万的价格，去买一台五米长的车子，而且还是七座的SUV并不好找。反正我觉得途昂最拿得出手的优势就是这个空间和这个动力了，如果价格再便宜点就好了
买车的时候也看过福特的探险者，福特脸都差不多，看着没新意！也看过美系车昂科旗，虽然肌肉感比较强，但是油耗确实也比较高。途昂的话价格比较美丽，让我很惊喜，而且颜值动力也让我耳目一新，所以经过深思熟虑之后选择了他，大众途昂
内饰略显单调，没什么豪华感。还有一个大毛病，就是油耗非常的高，基本上没有10个下不来
