前两年的时候提起美系豪华品牌，大家想到的只是凯迪拉克。时至今日，又有一款百年美系豪华品牌正式国产，这便是长安林肯。两个品牌都曾是美国总统的座驾，都有着悠久的历史底蕴。美系车的特点非常明显，舒适性比较高，隔音性好，整体散发出的豪华感和厚重感是德系车和日系车所没有的。那么问题来了，如果你现在有40万左右的预算，想买一款美系豪华品牌SUV，林肯航海家和凯迪拉克XT6这两款车，你会选谁？谁才是40万级美系豪华SUV一哥呢？
林肯航海家是标准的5座SUV，凯迪拉克XT6提供了6座或7座版本可供选择。如果你经常要用到第3排座椅，凯迪拉克XT6在座椅数上更有优势，但话又说回来，很多人买这种6座或7座SUV，第3排的座椅利用率非常低。如果你为了追求舒适度，而且经常要满载6~7人，其实MPV才是更好的选择，凯迪拉克XT6的三排座椅也就应急用，它的轴距只比林肯航海家长了约10厘米。所以说林肯航海家是舒适5座，凯迪拉克XT6是经济7座并不过分。
如果把两款车都当成是5座车来用，凯迪拉克XT6在舒适度和豪华感上能超越航海家吗？ 我们首先来看一下两车的内外设计。两款车型的外观都采用家族化设计语言，航海家采用星徽式中网+贯穿式尾灯的设计，凯迪拉克XT6采用盾形前脸+钻石切割设计。航海家外观大气厚重，XT6外观刚硬魁梧。两者外观的设计风格不同，没有差距，只有差异。
拉开车门，看两车的内饰，消费者对两车的评价几乎出现了一边倒的状况。美系豪华感的底子两车都有，内饰用料几乎不计成本，能触碰到的地方，二者大部分都是用真皮或者木纹材质装潢。不过凯迪拉克XT6在设计风格方面略显老气，跟刚上市的林肯航海家比逊色太多。航海家双12.3寸的液晶屏幕也提升了整车的科技感，XT6只有一块8英寸的中控屏，方向盘后的仪表盘还是机械指针式。用料材质方面两车都很用心，但航海家的设计风格和用料搭配，更受消费者的认可。
动力方面，凯迪拉克XT6全系运用2.0T发动机，拥有237匹马力和350牛米峰值扭矩。其实不止是XT6，这款发动机凯迪拉克全部车型都在用，全民2.0T。这样做的好处是分摊了研发成本，坏处是一条腿走路不稳，如果这款发动机出现了问题，那么全品牌所有车型都受影响。一样的动力总成，让旗下低端车型显得性价比很高，高端车型就显得有些尴尬。
林肯航海家有三个配置的车型运用的2.0T引擎，拥有245匹马力和390牛米峰值扭矩。另外两款车型匹配2.7T六缸双涡轮引擎，最大拥有322匹马力和500牛米峰值扭矩。40多万的中型SUV搭载六缸引擎，在合资豪华品牌中，航海家算是独一份，动力优势不言而喻。凯迪拉克的2.0T引擎很优秀，但在林肯2.0T引擎的面前，星光就黯淡了，跟航海家的6缸双涡轮引擎更是没法。航海家全系还都能加92号汽油，这点也让竞品车型汗颜。
最后对比一下两车的配置。我们以最走量的中配车型为例，林肯航海家2.0T四驱尊雅版指导价37.88万，凯迪拉克XT6的2.0T四驱豪华版指导价44.27万，优惠完裸车价约38万左右。跟德系豪车比，凯迪拉克一直在价格和配置上有优势，跟同是美系豪华品牌的林肯比，XT6却在配置上吃了亏。
上述两款车型，航海家比XT6在安全配置上多了膝部气囊、自适应巡航、疲劳驾驶提醒等配置。在科技配置上多了双12.3英寸液晶屏幕、手机充电等配置。在舒适性配置方面，航海家配备13个扬声器的锐威音箱和7色氛围灯，还有林肯迎宾系统。 XT6则是8扬声器的BOSE音响和单色氛围灯。XT6的前排采用双层隔音玻璃，NVH表现出众。航海家是四门车窗+前挡都运用5层结构的隔音玻璃，车门密封条都运用三层结构，隔音表现更胜一筹。
总结：两款车的产品力都不错，不过江山代有才人出，今年刚上市的林肯航海家确实豪华感更强，动力、配置、隔音性能的表现十分出众。凯迪拉克车型的优势是优惠幅度比较大，不过这也是双刃剑，巨额优惠让人们感觉凯迪拉克品牌已经没有特别高的调性，很多消费者也怕被割韭菜，所以不敢入手。林肯推出的几款车型，优惠幅度普遍稳定，而且跟实际价格相仿的凯迪拉克车型比，各方面表现也并没有劣势。
40万左右的预算，你会选择刚上市的林肯航海家还是选择凯迪拉克XT6呢？欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论，说说你的态度。