9月13日凌晨,在广西柳州市
上千名铁路工作人员
仅用4个小时无列车运行的“天窗”时间
对高铁车站内18号道岔进行更换
将已经服役了近20年的50型钢轨
道岔更换成承重性能更强的60型钢轨道岔
减小列车经过时的晃动幅度
让通过的列车更加平稳
旅客体验感也更好
网友:中国速度!
9月13日凌晨,在广西柳州市
上千名铁路工作人员
仅用4个小时无列车运行的“天窗”时间
对高铁车站内18号道岔进行更换
将已经服役了近20年的50型钢轨
道岔更换成承重性能更强的60型钢轨道岔
减小列车经过时的晃动幅度
让通过的列车更加平稳
旅客体验感也更好
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转载请注明: 换道岔没见高铁停运,咋做到的? - 楠木轩