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路虎终于不用闹心了:这款人称国产版的路虎揽胜 正式停工停产

由 廉拥军 发布于 综合

因经营困难,湖北大冶汉龙汽车有限公司在11月30日正式下发了停工停产的通知。

目前,汉龙汽车旗下只有一款车型,这款车就是人称国产“路虎揽胜”的汉龙旷世。

2019年11月29日,汉龙汽车旗下首款SUV车型汉龙旷世正式上市(同时也是汉龙汽车旗下唯一一款车型)。新车定位中大型SUV,共推出了8个配置的车型,售价区间为15.98~24.38万元。

没想到仅仅过了一年多后,汉龙旷世就宣布停产。好在这款车的销量非常惨淡,如若不然就又会有一大批车主成为受害者。

看到这里,也许有很多人对于汉龙汽车并不了解,甚至是第一次听说。

想要全面的了解汉龙汽车,那就不得不提在国内知名度非常高的众泰汽车了。

虽然如今的众泰汽车身陷破产风波,生死两说。但是不可否认,曾经的众泰汽车可以说是风靡一时。本着走别人的路让别人无路可走的生产理念和一贯作风,众泰汽车将保时捷、奥迪、大众等品牌旗下的车型毫不改动的进行了模仿,并且销量还不错。

在众泰汽车鼎盛的时期,旗下还有位于江西的汉腾汽车和河北的骏马汽车。而成立于2016年1月的汉龙汽车,就是众泰汽车的代工厂,众泰T800等车型就是出自汉龙汽车之手。

直到汉腾汽车、君马汽车和众泰汽车危机四伏的时候,汉龙汽车才以独立的品牌正式亮相。

说实话,抛开众泰汽车的品质不说,从战略规划上,车快评认为众泰汽车的布局是非常完美的。

如果众泰汽车没有倒下的话,说不定汉腾汽车、君马汽车和汉龙汽车其中的某一个品牌就会成为和领克汽车、WEY一样的自主高端汽车品牌。

因为除了顶配车型售价高达24.38万元的汉龙旷世汽车,还有当初君马汽车,在定位上就是相对比较高端的,只可惜是昙花一现。

如今,随着汉龙汽车的正式停产,也让众泰汽车暂时成为整个汽车界关注的焦点。

汉龙汽车的倒下,对于身处绝境的众泰汽车来说无疑雪上加霜。

据媒体报道,汉龙汽车总投资额超过60亿。

相信看到汉龙汽车停产的消息,路虎汽车这下也终于不用闹心了。

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