坦克300特别版实拍，长途穿越连改装都省了？

坦克300是最近关注度非常高的一款车，坦克300目前有三款车型分别是：城市版、越野版以及特别版三种车型。今天要介绍的就是特别版。特别版最大的好处，是提供了原厂的越野改装，消费者不但省去了后期改装的麻烦，而且还不用担心审车的问题，因为出厂状态就是这样的。

外观上，坦克300特别版拥有相当野性的设计，采用绿色的迷彩涂装，更加凸显了越野的气息。当然还会有其它颜色的版本给消费者选择。

具体的改装方面，我们发现它的车顶增加了高位射灯，在野外长途穿越的时候，可以提供额外的补光。还增加了一个车顶行李架，可以提高装载能力。侧面增加了涉水喉，提高了涉水的深度。在车头前方的保险杠也是单独设计，并且还增加了两个圆形的射灯。

此外在车头部分还有原厂的绞盘，这个配置对于野外脱困也非常的重要。在细节的地方，我们能发现特别版的保险杠上使用了铆钉，我们猜测它的保险杠是铁材质。

侧面的变化也很明显，车顶的行李架，提升的底盘，增加了越野轮胎。需要特别强调的是悬架，悬架采用前双叉臂式独立悬架、后整体桥式非独立悬架，非承载式车身。坦克300特别版比原车多了K-MAN科曼红绞牙越野避震，提升车身高度和支撑性。对于长途穿越来说，这套避震系统的舒适性要好很多。

车尾部分，我们能看到一个高强度的拖车钩，可以拖拽比如说房车这样的大东西。轮圈罩上我们能看到一个后置的摄像头。

车尾有全尺寸备胎中置，尾门为侧开门，更大开口，更多是为了增强车门结构承受备胎重量。

在内饰方面，与外观会有比较明显的区别，外观很野性，但是内饰很豪华。看内饰很有奔驰G级的感觉。在越野方面的亮点配置，坦克300搭载了分时四驱系统，有前后桥差速锁，能选择三种驱动形式，多种越野模式和越野信息显示。

在动力方面，搭载的依然是2.0T+8AT的组合，其最大功率227马力，最大扭矩387牛米，而后期据说还会搭载一台3.0T的六缸发动机，动力更强。但是经过官方改装之后，这台坦克300特别版的越野能力也已经相当强悍了。并且原厂推出的改装件，在质量的稳定性，以及审车方面都无比的便利。