有颜值,有操控,选择你凯迪拉克CT5

关于颜值这种老生常谈的话题我已经不想说了反正有图有真相。标配就是2.0T的发动机让人驾驶欲升高,10档手自一体低速换挡平和稳定,线性好。动力输出方便不算出众,起步相对来说不快,推背感感觉不到。不过后劲很大,搭配上这运动感十足的外形,切运动模式高速上跑起来可以说是骚得带感,推背感明显,速度上去也没有轻飘飘的感觉,驾驶性我非常满意。a柱很粗一看就知道比较经撞,不过驾驶时侧面有一定得盲区,路况复杂的道路或小区转弯还是要控制速度。方向盘比较轻盈手感不错,指向精准4924的车长不管在路上驾驶,还是倒车入库都很轻松。真皮座椅软硬适中,做工精细。前排座椅空间舒适,可以说全方位的座椅调节做的很单位,减轻了不少的驾驶疲劳感。后排的就差强人意,我178坐后排得控制坐姿,时间常点感觉很累,坐直头得碰到车顶很不舍服股,个子小的坐没问题。

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动力是2.0T的,首先说下排量,目前市面上有些车企开始走1.5T的路线,这确实让我有点不能接受啊,去看了A4,高功率版本也不及这个的低配啊,我个人其实对动力没特别大的要求,但是能快干嘛要慢呢,驾驶的乐趣啊那开出去真的,变道超车很有感觉,一踩就上来,高速更来劲,真是有力,小钢炮这名字也不是浪得虚名。

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我开车不算很冲,也不会急踩刹车和油门,现在油耗是9升这样,刚提回来的时候要差不多12升,几天开习惯就下去了,2.0T这个油耗还是很满意的,其实开车怎么油耗低,猛踩刹车和油门肯定是不可取的,因为车子很聪明,它自己会记忆你的习惯,所以要养成一个好的开车习惯,油耗自然低。

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