吉利全新MPV,全系2.0T+9AT,双侧电动门堪称头等舱设计

要说现在国内比较受消费者欢迎的车型,还是mpv车的性能比较好,还是因为mpv的车型有着很好的内部空间和舒适的乘坐感觉,所以在市场上占有很高的地位,现在市场比较受消费者喜爱的车有宋MAX、别克GL8和本田奥德赛等,它们依靠优质,在市场上赢得了不错的销量,证明了自己的优秀,现在在吉利旗下的这个新mpv嘉际,油耗5.9L,不足10万。在国内汽车市场上受欢迎的是别克GL8,那么一起看这辆车吧。

吉利全新MPV,全系2.0T+9AT,双侧电动门堪称头等舱设计

这代车型尺寸进行增加,并且外观设计较为圆润,被坊间亲切的称之为“胖头鱼”。这款车配置层面更豪华,双天窗、座椅加热/通风(第二排座椅)及BOSE音响等配置均出现在中高配车型上。动力层面,推出2.4L及3.0L两种动力,并使用6AT与之匹配。

吉利全新MPV,全系2.0T+9AT,双侧电动门堪称头等舱设计

该车采用了真皮材质的四辐式方向盘,同时采用了双边打孔工艺,握感十分舒服,多功能按钮布局也较为合理的,操作起来非常轻松。方向盘配备了换挡拨片,提升了很多驾驶乐趣。仪表板采用独特的12.3英寸全液晶显示屏设计,界面非常美观,可以显示驾驶信息参数非常丰富。

吉利全新MPV,全系2.0T+9AT,双侧电动门堪称头等舱设计

尾部方面,该车尾部设计比较敦实,直线条的运用让其在视觉上的层次感更强,采用了贯通式的镀铬饰条加以装饰,提升了整体的质感。尾灯的设计精巧,夜间照明效果极佳。

吉利全新MPV,全系2.0T+9AT,双侧电动门堪称头等舱设计

新款别克GL8的车身长度超过5.2米,很显然这是个大块头;而发动机装备的是更适合轿车的通用「LSY-2.0T」,动力储备为174kw/350N·m(1500~4000rpm),其低扭矩高功率的特点对车辆的整备质量有很高的要求,如果质量过大则中低转速输出功率无法有效满足驾驶需求,结果只能是高频率的拉转速而难以控制油耗。

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