又一豪车倒下，气场直逼奥迪Q7，纯进口V6动力，60天仅卖出1台

因为自主品牌的崛起，昔日较为冷门的SUV渐渐成为了大众家庭的首选车型，空间大、外观大气，或许乘坐舒适性不如轿车，但同样因为底盘较高，视野更加开阔，消费者也就将SUV的缺点忽略不计，相反，甚至优点远要比缺点更多！紧凑型SUV市场多以自主品牌占据市场的份额，而到了中型或是中大型，合资品牌、豪华品牌的优势显然就显现出来。又一豪车倒下，气场直逼奥迪Q7，纯进口V6动力，60天仅卖出1台。

这就是本期所要讲解的车型-林肯（进口）航海家。林肯大多数车型都采用进口形式来到国内市场，但此前因为定价过高，以致于林肯暂时退出中国市场，但最近几年和自主品牌建立合作，林肯的品牌影响力也逐渐扩张，同时让消费者认可品牌的实力。从价格定位来看，航海家厂商指导售价区间在38.88-51.88万元之间，这样的价格定位对于一款全系进口的豪华中型SUV来说，相比同级别国内生产组装的奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L来说，航海家确实有着亲民的价格定位。此外，作为进口车型，即便是中高配车型所搭载的V6发动机都可以加注92号汽油，显然日常的养护费用也可以得到缩减。

在外观方面，相比同级别的BBA车型，林肯航海家的外观气场着实有着越级竞争的实力。尤其是在前脸部分，航海家运用上了家族经典的星辉式进气中网，相比奔驰满天星中网，镀铬线条所反射出的光芒着实要增添外观的档次感。两侧大灯造型犀利夺目，中高配车型还采用了矩阵效果，而且尾部还有着贯穿式的尾灯，同时标配LED光源，点亮后的照明效果，科技感并不会逊色灯厂奥迪。

坐进车内，相比国内生产组装的车型，林肯航海家完全有着浓郁的美式豪华的氛围。中控台并没有大量的线条作以修饰，而是采用造型更加简单的对称式T型造型布局，大量的软性材质边缘还有着整齐的缝线做工，不仅凸显美系豪华品牌的匠心工艺，更为凸显林肯对车型的不计成本厚道的堆料。中控台的多媒体区域覆盖了大量的功能按键，其中按键式换挡机构也是林肯经典的设计，再配以科技感十足的全液晶仪表盘，科技感显然比同系、同级别的凯迪拉克XT5还要出色。

尺寸方面，林肯航海家车身长度达到4849mm，宽1936mm，高1691mm，车身尺寸相比同级别的BBA是有过之而不及，同时轴距长度达到2849mm，全系标配5座，内部空间得到了保证。普通合资品牌日产车型的座椅已然让消费者留下深刻的记忆，而豪华品牌之中，林肯宽大的真皮座椅确实堪称“标杆”。此外，全系车型全车玻璃都采用双层结构，再配以车内的主动降噪，NVH的表现更是令BBA都要甘拜下风。

在动力部分，从产品的分布来看，林肯航海家主打的动力配置是2.0T+8AT，最大动力输出可达到224马力，峰值扭矩368牛米。不仅动力输出满足日常的驾驶需要，百公里油耗低至8L，再有着标注92号燃油的基础，油耗经济性在同级别中甚至比丰田的汉兰达还要出色。如果追求动力输出，航海家还提供2.7T V6双涡轮增压发动机可选，有着322马力和500牛米，同时还带有适时四驱系统，反之油耗确实有所增高。

总结一下，林肯航海家更像是沉稳、低调，追求乘坐舒适性的豪华SUV，强劲的动力输出在整车的配置面前，仿佛只是锦上添花，但正因为有着出色的乘坐舒适性，恰好弥补了SUV乘坐舒适性差的缺点，如今有着亲民的价格定位，未来稳占市场份额也是指日可待。对于林肯冒险家各位怎么看？欢迎在下方留言区评论交流。