大家好，这期分享的是《34万的大众辉昂到底怎么样？开了2个月后，车主说了心里话》。
放眼当今，汽车行业已成为炙手可热的市场，各路厂商百花齐放，无数“神车”繁花似锦。“无框车门领头羊”奥迪A5，街上出现的频率不断提高。“家用之王”大众Polo，逐渐成为市场的领头羊地位。汽车制造业的发展与时偕行，汽车厂商要懂得适应市场才能成功。正如辉昂。
大众辉昂备受大众爱戴，强力缔造并推向市场，凭借启迪未来的外观设计，极力满足买车者对惊艳的外观毫无抵抗力的需求，所以，大众辉昂受到了广泛的赞誉。随着人们对物质需求越来越高，汽车用户选车也愈来愈慎重，安全评级、外观内饰、动力操控等，没有足够的特征很容易就会被各位忽视。
为了深入了解它，我们采访了赵先生，他之前有一辆沃尔沃S90，最近手头充裕，全款34万买了一辆大众辉昂，现在已然开了2个月3400公里，他作为驾驶者，说两辆车有很大的差距。大众辉昂都有哪些长处？与沃尔沃S90相比又有什么差距？接下来就让这位用车者为我们解答。
谈到外观这点，我着实对大众辉昂外观很满意，无论是从哪个角度来说，都格外有设计感。雪亮有神的大灯也能让远处的人感受到它的犀利，尾灯更是极具现代都市的魅力。萝卜白菜各有所爱，有人爱沃尔沃S90，但我爱大众辉昂。上次去看车展，马上就被大众辉昂的外观吸引，光彩照人的构型设计展现出现代的审美观。风格迥异的大灯是车友最称赞的地方，尾部比起前脸还是相对低调一些。和沃尔沃S90对比，大众辉昂才是我喜欢的格调。
提到大众辉昂的内饰上，人性化的中控按钮和操作设计，让我对大众辉昂增添了几分好感，软质材料遍及所能接触的地方，细节处置很恰当，规整的装饰代替了复杂的设计，给人一种整洁之美。如果要在内饰上和沃尔沃S90一分高下，更我喜欢大众辉昂简约而不简单的内饰氛围，座包结构与人体特别匹配，同时柔软度极佳，说句心里话，沃尔沃S90内饰表现着实略逊于大众辉昂。
如果不是它的动力，我可能不会眷注到它，我的选择是“大众辉昂2018款改款380TSI商务版”，采用了2.0涡轮增压发动机的大众辉昂，最大马力高达224Ps匹。因为大众辉昂有成熟的7挡双离合变速箱支持，换挡积极平顺且可靠，右脚只用轻轻踩下油门便有令人惊喜的动力反应，转弯半径小，转向精准，方向盘没有太多的虚位。油门和刹车响应及时，驾驶安全性高。百公里提速仅需7秒，与沃尔沃S90相较不占下风。
提到空间方面，空间当然可圈可点。因为它的车身高度足有1489毫米，身高182cm的高个子坐在中仍有8公分上下的头顶空间。因为车体宽度有1893mm，横向空间表现不错，第二排满座之后，空间上依旧相当宽松。在3009mm的轴距的加特下，为其不错的空间表现奠定了更多的基础，从而前后排亲戚均有比较充裕的腿部空间。而且大众辉昂在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调冷却成效上佳，效率略高，噪音控制完美，90码的速度内很难听到风噪。因此，大众辉昂比沃尔沃S90的舒适性更高。
在油耗这点上，大众辉昂的油耗表现并不理想。在综合各种因素影响下，每一百公里的实际测试油耗约为9.5L，高速的实质油耗是7.9L，城区12.3L，相对于1815KG的车体质量来看，沃尔沃S90的油耗表现的确比大众辉昂好那么一点，但是我对油耗也不很在意。
总而言之，我很喜欢大众辉昂这款好车，特别的是它富有气场的整车构型。纵使沃尔沃S90也有很多强势的地方，但我仍坚持选定它，它才能满足我。现在很多人承认它的价值和层次，销量就是实力的证明，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！驾驶至今，我心情这样形容：感恩！
听完车主的分享，我觉得，大众辉昂之所以在当今成绩非凡，撇开其最卓绝的外观闪光点以外，其动力、空间、舒适性等方面所表现出的能力同样非凡，多元化的亮点满足了购车人群多元化的需求。好评交加的“大众辉昂2018款改款380TSI商务版”，其官方价格为34.0万，发动机自动启停、无钥匙启动、后视镜记忆功效等科技配置和ESP车体稳定体系、刹车辅助系统等安全配置加在它的身上。和竞品车型相比，大众辉昂的性价比远胜其它。那么对于优点很多的大众辉昂，各位是否会有不同的见地呢？