奔驰glc260买完后悔了，这个主要原因还是奔驰新车内饰那味道酸爽，放什么活性炭都不管用，和二线豪华品牌沃尔沃比起来区别还是挺大，奔驰内饰异味一直困扰大家后来厂家换了橡胶垫还是不能从根源解决，还有一个原因就是车内异响，这两个是车主反馈回来比较多提到的问题，那么这次奔驰glc经过全新换代后表现会如何呢？
新款GLC在外观、内饰以及配置方面都进行了一定升级。主要在保持现款车型设计风格基础上，针对细节进行了调整，升级了MBUX车机系统和动力系统。外观方面采用了最新设计风格打造，更显年轻时尚。在豪华感上，相比较同级别的SUV拥有档次感优势。车身侧面没有太大变化，整体造型运用了大量的曲线设计，流线感强烈。这些线条的运用也让GLC一贯拥有男性荷尔蒙的气息。
实拍的AMG套件版车型，依旧采用单横幅式设计，但后方为繁星点阵样式中网，看上去精神不少，让人“欲罢不能”。新车主要的变动在于前脸，车头看起来层次分明。而全新家族样式的大灯，视觉效果上提升了整辆车精致度，让GLC看上去更完美。
此次亮相的新款GLC虽然整体依然保留现款的轮廓。不过作为中期改款，外观部分还是进行了较大幅度的调整和优化，整个气质显得更加阳刚和科技。新款GLC提供选装配置，例如越野工程套件等。
车内方面，新款GLC依然保留了现款的造型风格，传统T字型布局较为简洁，配合上银色饰板，以及大面积的碳纤维材质和皮质装饰，同级中然是标杆代表。内饰基本延续了现款的设计，己合碳纤维饰板和皮质装饰。新增了MBUX交互系统。科技性方面更为突出
动力方面，GLC依然搭载2．0T高低功率发动机，欧洲版将会GLC200和GLC300两个动力版本，它们都新加入了48V轻混合系统。GLC200最大功率194马力（145kWGLC300最大功率255马力（190kW）。和现款GLC一样，与发动机相匹配的是依旧是9速手自一体变速箱，拥有多种驾驶模式可供用户进行选择。
悬架方面，采用多连杆独立悬架，后多连杆独立悬架的一个组合方式，与现款车型保持一致。此外，新车的高配车型则采用DYNAMIC BODY CONTROL悬架。
结语：这次的中期改款车型，虽然在外观的改动上并不是特别大，但是细节上的优化真的是随处可见。尤其是在科技性上确实有不小的提升，大尺寸的中控屏，MBUX的智能交互系统，触控样式的方向盘。毕竟大部分消费者，看到心仪的配置升级还是会心动的，你们认为改款后GLC能对抗Q5L和宝马X3吗欢迎下方留言吧