五粮液花25亿造车成功，顶配6.89万，一看车标网友：不愧是卖酒的

汽车行业的利润是非常可观的，就大多数车企来说，造一台车的成本基本上就是定价的一半左右。另外还有售后、零配件、保险、金融等各方面都能带来利润，所以不少资本都相继进入汽车市场。比如有一个企业，咱们平时也是很熟悉的，那就是五粮液，也兴冲冲跑来造车。五粮液这个集团大家都知道属于名气很大的白酒集团，按说跟汽车行业那是八竿子打不着，这跨界也跨得太远了。当然，最让人感觉好玩的还是车标，不少网友都表示：不愧是卖酒的。

这个品牌就是凯翼汽车，现在已经在五粮液所在地——宜宾——投资建厂了。一期投资就达到了25亿元，建成的厂区除了能够生产传统轿车和SUV等车型以外，还设立了新能源汽车的园区。而值得注意的是，与此同时新能源顶尖大企业宁德时代也在宜宾投资了新厂区，计划投资100个亿，专门生产新能源电池。这也让许多人对凯翼汽车有了新的期待，如果两家厂都能强强联合，那么对于凯翼来说肯定是个好消息。回到凯翼这台车，咱们还是先从车标说起。

凯翼车标设计寓意是很好的，像是一只海鸥张开翅膀，但仔细看的话，也像是两个数字“5”。一个是正面，一个是镜像，拼接而成凯翼的车标。有人说这就寓意着五粮液这家白酒大厂，而显然白酒和汽车是不搭的，毕竟“喝酒不开车”嘛。但其实凯翼原本就是这样的车标，和五粮液是没关系的。原本凯翼属于奇瑞旗下，这些年经营一般，五粮液集团和宜宾当地资本直接把这个品牌收购，直接在宜宾建厂投产，而在这之前，凯翼的车标就已经定下来了。

新厂区现在完全自己设计并生产制造的一台车叫做凯翼X3，定位小型SUV。外观造型上采用网状式镀铬中网，最上一根镀铬条直接连通两侧LED大灯，车标处于中网中部，让前脸设计更为完整。侧面线条更为激进了，车尾采用悬浮式的车顶设计，年轻化了不少。另外在车尾除了SUV比较常见的防磕碰金属包围以外，还有贯穿式的尾灯。原本凯翼在奇瑞旗下并不是很受重视，如今换了新主，可以看出已经是当作重点来培养了。

内饰造型相对简洁，采用了7英寸的液晶仪表盘和10.1英寸中控屏设计。中控台三个炮筒式的空调出风口在其之上。副驾驶钢琴烤漆材料饰板，配合软质塑料，不显廉价。除了常规的空调按键采用物理手动方式打开，其他功能全部由中控触控屏所取代。三幅式多功能方向盘，集成的功能比较丰富，这套内饰不得不说还是很给力的。

车身长度4335mm轴距也达到了2530mm，定位小型级SUV完全没问题。车内乘坐空间够用，离地间隙有190mm，通过性也得到了保障。另外除了入门的以外，座椅都是采用仿皮的，舒适感不错，视觉上看着也大气。最重要的在售价方面，凯翼X3的起售价仅为6.39万，顶配才6.89万，相较于同级别车型，性价比更高。

搭载的都是1.5L自吸发动机，马力116匹扭矩143牛米，并为其匹配了5MT手动变速箱，日常家用油耗在7.3L左右，开下来油耗不高，驾驶质感也还过得去。整体的动力水准比较一般，没有特别突出的亮点。作为咱们普通人起步阶段的人生第一台车比较适合。而且由于凯翼刚刚从奇瑞分出来，所以基本上许多技术还是得到了奇瑞的支持，因此相比起其它完全新创建的品牌，凯翼又显得更为可靠了。

五粮液花25亿造车成功，顶配6.89万。综合来说，五粮液造车虽然让人觉得有点怪怪的，但实际上人家非常靠谱。一开始的技术来源有保证，也是规规矩矩从小型SUV起步，几万块钱的车，大多数人都买得起。这么扎实而稳健的做法，让人对凯翼又多了一份信心。当然整个车标的设计比较吸引眼球，网友评价：不愧是卖酒的。

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