凯迪拉克终于成功了,跌9万火了,有面子的CT6值得你买吗?

现在越来越多的消费者买车已不再倾向于购买一辆中级车了,他们需要更好的中大型车,因为中大型的车都有一些共同的优势,就是车子的外观气派,内饰宽敞度好,更适合一家老小,而且对于有商务接待的朋友也是比较适合的。

当然了,说了很多中大型商务轿车的优点,但也有一个不可回避的话题,就是价格往往都比较贵,40万-50万都是非常正常的事情,更不要说豪华品牌了。你以为国内汽车市场只有这些价格的车型吗?显然并不是的,还有二线豪华品牌,价格就很合适,比如我们今天要聊的 凯迪拉克CT6车型,一款非常纯正的美系豪车,并且是中大型的定位。最重要的是,凯迪拉克的价格真的很香,一起来了解一下。

凯迪拉克终于成功了,跌9万火了,有面子的CT6值得你买吗?

凯迪拉克CT6的定价其实一点也不便宜的,37.97万元到48.97万元定价和奥迪A6L的价格是比较相似的。但是据我从经销商处了解到这款CT6的价格优惠幅度达到了最高9万元,入门级的价格约为29万元左右,而且不需要加装,这样的价格,你觉得合适吗?是不是只要一辆奥迪A4L的价格就可以入手了呢?性价比你觉得理想吗?

凯迪拉克终于成功了,跌9万火了,有面子的CT6值得你买吗?

CT6的外观设计和宝马5系或者奔驰E级一样,以运动犀利为主。它的前脸颇具美系车的豪华感,盾牌造型的前进气中网,内部使用了熏黑密集的材质设计,并且四周由镀铬饰条进行了包裹。它的大灯采用的是led泪眼造型的设计,远远地看又有点獠牙的设计,前脸的视觉张力营造得非常出色。

凯迪拉克终于成功了,跌9万火了,有面子的CT6值得你买吗?

车子的侧面展示了阳刚之美,线条是非常具有肌肉感,搭配上多幅轮毂,更具商务派头的车身比例,外观的商务气质营造可以说是非常出色的。

车型的尾侧很夸张,也很运动,年轻消费者我相信大部分都是喜欢的。双边共四出的排气管,看上去运动感很强烈。车尾采用的是钻石切工的设计,具有高度家族化的设计感。

凯迪拉克终于成功了,跌9万火了,有面子的CT6值得你买吗?

总的来说,凯迪拉克CT6的外观确实是商务且豪华的,那么它的车身数据称得上是一辆中大型的豪华商务型轿车吗?车身尺寸部分,长宽高分别为:5223*1879*1492mm,轴距是3109mm,车内空间宽敞,车身长度足够。以CT6的车身数据来说,完全就是一辆标准的中大型豪华商务轿车,毕竟车长已经媲美MPV了。

凯迪拉克终于成功了,跌9万火了,有面子的CT6值得你买吗?

来看车内的设计,凯迪拉克的设计从来就不会让你失望。它的内饰以简洁现代为主,车内采用了大面积的触控屏,大部分的功能都被集成在中控屏以及多功能方向盘按键上了,并且它还拥有语音唤醒功能,操作起来更加的简单。CT6配备了四辐多功能真皮方向盘,握感好。而挡把采用的电子挡把设计,颜值更好了,而且故障率也是比较低的,毕竟已经发展多年了,在凯迪拉克,别克的多款车型上面均有使用。

凯迪拉克终于成功了,跌9万火了,有面子的CT6值得你买吗?

CT6的座椅填充到位,看起来非常的柔软,实际乘坐效果也很不错,包裹感较强,支撑到位。CT6拥有三种内饰可以供不同的消费者选择,但我最喜欢的还是它的棕色加黑色的双拼内饰设计,看起来更豪华。

CT6的后排空间宽敞度肯定是非常足够的,此外根据配置它配备了全景天窗,全系配备了BOSE音响,后排乘坐的舒适度较高。

凯迪拉克终于成功了,跌9万火了,有面子的CT6值得你买吗?

至于动力部分,很多中大型的豪车采用的都是2.0T或者3.0T的动力,而凯迪拉克CT6这款车型则显得动力比较单一一些,但是我认为也恰到好处。CT6全系采用的2.0T的涡轮增压发动机,最大功率237马力,峰值扭矩350N·m,与之匹配的是十挡手自一体的变速箱。这套动力总成虽然说不上优秀,但似乎也没有太多的LOW,中规中矩。

这款2.0T的发动机使用在绝大部分凯迪拉克车型上,看来凯迪拉克和大众一样,真是一招鲜吃遍天。

凯迪拉克终于成功了,跌9万火了,有面子的CT6值得你买吗?

至于底盘调教部分,CT6采用的是双横臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架。凯迪拉克终于不再坚持使用麦弗逊式独立悬架了,这对凯迪拉克CT6而言,豪华性能有着较高的提升,毕竟麦弗逊的悬架,大部分豪华车都不会使用。

外观颜值,内饰设计以及不错的价格使CT6成为了一款高性价比的中大型豪华商务轿车,性价比你觉得如何呢?

如果你也喜欢这款CT6,欢迎咨询常州凯迪拉克经销商处。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

版权声明:本文源自 网络, 于,由 楠木轩 整理发布,共 1606 字。

转载请注明: 凯迪拉克终于成功了,跌9万火了,有面子的CT6值得你买吗? - 楠木轩