福运X系真正对手！一脚油门116马力，油耗15L百公里，9万值吗？
现今的车商都明白一个道理，不用心造车就面临失败，万千好车可谓眼花缭乱。随着收入不断增加，车主的购车需求越发复杂，货车的长处太单一，终究会被掩埋。货车技能突飞猛进的今天，货车品牌必须找到各自的定位，才有希望在当今立足，正如凌河启航星。福运X系真正对手！一脚油门116马力，能耗15L百公里，9万值吗？
凌河启航星是航天凌河在轻卡载货车中的一次重要战略投资，凭借着卓越的省油功效，大家对经济性越发介意的需求得到了的满足，因此一直备受购车群体的眷注。并驱争先的凌河启航星，去掉凌河启航星的杰出的省油功效，它还拥有哪些呈现杰出的场地？在日新月异的今天是否能继续辉煌？下面就有小编详解一下这款航天凌河出品的凌河启航星。
惊艳的外观是凌河启航星最大的特点，优秀的家族式策划语言突显厂商良心打造的品质。进气格珊饰条错落有致，增强凌河启航星的无尽美感，尾灯造型轻微外凸，犹如画龙点睛，使得凌河启航星多了几分美感。简单明了的侧面线条，使得整车更有立体感，精雕细刻的轮胎颇具运动气息，提升凌河启航星的整体感。
对于动力和行驶体验方面，凌河启航星装配了2.8L五十铃4缸柴油直列发动机，后桥速比达成4.875，能够输出最大马力116。变速箱使用了成熟的万里扬手动变速箱，档位数一共有6个，使得驾驶感更为平顺，航天凌河通过利用水准颇高的调教技能来调教凌河启航星，让变速箱与引擎达成黄金匹配。油门和刹车的响应很直观，不需要太多预判，车主获取激情的操纵乐趣。凌河启航星285的最大扭矩，最高车速可达95公里/小时，比其核心对手福运X系来看游刃有余。可以说，凌河启航星有着格外优秀的动力呈现。
再看载货能力的数据，装载才能上自然不会让人扫兴。5995×2200×2530mm的车身尺寸已经成为轻卡载货车的领头羊，轴距达成同类领先的3360毫米，牵引4.5吨的货物轻而易举。
从舒适度上看，在实际体验中，凌河启航星的舒适性比我想象中的要好许多，3360毫米的轴距是其空间的一大优势，进一步提升了纵向空间感，即便一名高度182的成年人置身车中，仍旧不会感到拥堵。平顶四点机械悬浮排半手动座包是我的最爱，因有良好的座包包围性，以70码的速度拐弯也不会让亲戚大幅倾斜，在走烂路的时候，减震体系没有让人败兴，行车姿态较为平稳。空调制冷成效上佳，效率很高，车内对于噪音的处理做得颇高，70码以下几乎听不到风噪。
凌河启航星的操控格外引人注目，就算挂满4.5的货物，但方向盘握感适中，但转向精准，没有任何虚位。动力和刹车都对比线性，行驶体验如丝般顺滑。因此，凌河启航星有着人车合一的行驶感受。
在油耗方面，凌河启航星的燃油经济性让人觉得惊喜，实际测试油耗仅为10.87L。其中不装货的油耗为6.57L，但在装满货物行驶时，其实质能耗只有15L上下。每千米油费8毛，满载600km能耗才90L，加油钱不到450块，对于一辆最大功率85的轻卡载货车，凌河启航星确实能满足用户对于“省油”方面的要求。
经过详细分析，凌河启航星之所以能够赢得现今的关注度，不可能只靠油耗，外观、动力、空间、安适、操控方面的表现同样可以吸引消费者，全面的发展也非常切合当今买车人的选车需求。因此，凌河启航星的性价比不可否认。简单归纳一下，技术先进性造就车辆的五花八门，那些懂得倾听用户的车型才会越走越远，正如凌河启航星。那么对于这款表现优良的轻卡载货车，各位都有什么观点？