俯瞰位于云南省曲靖市沾益区的珠江源(无人机照片,2022年4月12日摄)。 水量充沛的珠江滋养了南方大地,也勾勒出泛珠三角区域的壮丽空间。新华社记者用镜头聚焦珠江沿岸的高质量发展。 新华社记者 江文耀 摄
位于云南、贵州、广西三省区交界处的万峰湖沿岸景色(无人机照片,2022年5月18日摄)。 水量充沛的珠江滋养了南方大地,也勾勒出泛珠三角区域的壮丽空间。新华社记者用镜头聚焦珠江沿岸的高质量发展。 新华社记者 江文耀 摄
俯瞰位于云南省曲靖市沾益区的珠江源(无人机照片,2022年4月12日摄)。 水量充沛的珠江滋养了南方大地,也勾勒出泛珠三角区域的壮丽空间。新华社记者用镜头聚焦珠江沿岸的高质量发展。 新华社记者 江文耀 摄
这是建设中的广西大藤峡水利枢纽工程和已经投入使用的船闸(2022年9月29日摄,无人机照片)。 水量充沛的珠江滋养了南方大地,也勾勒出泛珠三角区域的壮丽空间。新华社记者用镜头聚焦珠江沿岸的高质量发展。 新华社记者 曹祎铭 摄
这是广西大藤峡峡谷出口(2022年9月29日摄,无人机照片)。 水量充沛的珠江滋养了南方大地,也勾勒出泛珠三角区域的壮丽空间。新华社记者用镜头聚焦珠江沿岸的高质量发展。 新华社记者 曹祎铭 摄
这是建设中的广西大藤峡水利枢纽工程和周边峡谷(2022年9月28日摄,无人机照片)。 水量充沛的珠江滋养了南方大地,也勾勒出泛珠三角区域的壮丽空间。新华社记者用镜头聚焦珠江沿岸的高质量发展。 新华社记者 曹祎铭 摄
这是建设中的广西大藤峡水利枢纽工程(2022年8月9日摄,无人机照片)。 水量充沛的珠江滋养了南方大地,也勾勒出泛珠三角区域的壮丽空间。新华社记者用镜头聚焦珠江沿岸的高质量发展。 新华社记者 曹祎铭 摄
这是建设中的广西大藤峡水利枢纽工程和周边峡谷(2022年8月9日摄,无人机照片)。 水量充沛的珠江滋养了南方大地,也勾勒出泛珠三角区域的壮丽空间。新华社记者用镜头聚焦珠江沿岸的高质量发展。 新华社记者 曹祎铭 摄
货船驶过位于珠江流域上游的广西南宁市邕江河段(2022年9月24日摄,无人机照片)。 水量充沛的珠江滋养了南方大地,也勾勒出泛珠三角区域的壮丽空间。新华社记者用镜头聚焦珠江沿岸的高质量发展。 新华社记者 曹祎铭 摄
广州珠江两岸夜景(2020年10月2日摄)。 水量充沛的珠江滋养了南方大地,也勾勒出泛珠三角区域的壮丽空间。新华社记者用镜头聚焦珠江沿岸的高质量发展。 新华社记者 刘大伟 摄
这是深中通道伶仃洋大桥东塔、西人工岛及远处的深圳市区(2022年6月7日摄)。 水量充沛的珠江滋养了南方大地,也勾勒出泛珠三角区域的壮丽空间。新华社记者用镜头聚焦珠江沿岸的高质量发展。 新华社记者 邓华 摄
南沙大桥全景(2022年6月29日摄,无人机照片)。南沙大桥上跨珠江口狮子洋水域,连接广州市南沙区东涌镇、番禺区海鸥岛和东莞市沙田镇。 水量充沛的珠江滋养了南方大地,也勾勒出泛珠三角区域的壮丽空间。新华社记者用镜头聚焦珠江沿岸的高质量发展。 新华社记者 刘大伟 摄
这是广东新丰江水电站(2022年9月23日摄,无人机照片)。 水量充沛的珠江滋养了南方大地,也勾勒出泛珠三角区域的壮丽空间。新华社记者用镜头聚焦珠江沿岸的高质量发展。 新华社记者 邓华 摄
南沙大桥全景(2022年6月29日摄,无人机照片)。南沙大桥上跨珠江口狮子洋水域,连接广州市南沙区东涌镇、番禺区海鸥岛和东莞市沙田镇。 水量充沛的珠江滋养了南方大地,也勾勒出泛珠三角区域的壮丽空间。新华社记者用镜头聚焦珠江沿岸的高质量发展。 新华社记者 刘大伟 摄
这是新丰江在广东河源市区段(右侧)汇入东江(左侧)(2022年9月24日摄,无人机照片)。 水量充沛的珠江滋养了南方大地,也勾勒出泛珠三角区域的壮丽空间。新华社记者用镜头聚焦珠江沿岸的高质量发展。 新华社记者 邓华 摄
南沙大桥全景(2022年6月29日摄,无人机照片)。南沙大桥上跨珠江口狮子洋水域,连接广州市南沙区东涌镇、番禺区海鸥岛和东莞市沙田镇。 水量充沛的珠江滋养了南方大地,也勾勒出泛珠三角区域的壮丽空间。新华社记者用镜头聚焦珠江沿岸的高质量发展。 新华社记者 刘大伟 摄
这是从珠江之畔的广州地标广州塔顶拍摄的珠江流经广州市区(2022年8月7日摄)。 水量充沛的珠江滋养了南方大地,也勾勒出泛珠三角区域的壮丽空间。新华社记者用镜头聚焦珠江沿岸的高质量发展。 新华社记者 刘大伟 摄
这是从珠江之畔的广州地标广州塔顶拍摄的珠江流经广州市区(2022年8月7日摄)。 水量充沛的珠江滋养了南方大地,也勾勒出泛珠三角区域的壮丽空间。新华社记者用镜头聚焦珠江沿岸的高质量发展。 新华社记者 刘大伟 摄
中铁大桥局和中交路建承建的黄茅海跨海通道(2022年6月28日摄,无人机照片)。黄茅海跨海通道东起珠海市平沙镇,西接江门市斗山镇,横跨珠江口崖门入海口黄茅海水域,线路全长约31公里,预计2024年建成通车。 水量充沛的珠江滋养了南方大地,也勾勒出泛珠三角区域的壮丽空间。新华社记者用镜头聚焦珠江沿岸的高质量发展。 新华社记者 刘大伟 摄
中铁大桥局和中交路建承建的黄茅海跨海通道(2022年6月28日摄,无人机照片)。黄茅海跨海通道东起珠海市平沙镇,西接江门市斗山镇,横跨珠江口崖门入海口黄茅海水域,线路全长约31公里,预计2024年建成通车。 水量充沛的珠江滋养了南方大地,也勾勒出泛珠三角区域的壮丽空间。新华社记者用镜头聚焦珠江沿岸的高质量发展。 新华社记者 刘大伟 摄
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