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思域、影豹靠边站,10万左右就能开回家的国产轿跑,帅到炸裂

由 岳洪秀 发布于 综合

【有车以后 帮选车】8月12日,上汽名爵品牌旗下的名爵6 Pro正式上市,新车一共提供了四个版本,官方售价11.58-13.98万元。结合其产品力以及价格来看,对预算有限又追求个性的年轻消费者拥有一定的吸引力。那么,在这4款车型里面,究竟哪一款最值得购买呢?

优化细节,造型更显运动

名爵6 Pro其实是名爵6 的中期改款车型,它在原有车色的基础上新增一款异常扎眼的颜色——气泡橙,而这款车身颜色也是名爵6 Pro的主打色。(此时此刻我的内心os:这颜色也太骚气了!)

此外,它的外观设计也进行了优化,引入更多运动化元素 ,并且针对细节做了更多的运动化处理。比如引入细长的分体式LED大灯、黑色扰流板、红色/黄色的制动卡钳、双边四出排气管、后扩散器等等。

其次,名爵6 Pro还换装了面积更大,杀气更强的大尺寸进气格栅、全熏黑化处理的18英寸轮毂以及后视镜。与此同时,将全车身周围的装饰条全部都更换成了黑色,视觉冲击效果更为强烈。

其次,相比在售的名爵6,名爵6 Pro的车长有所增加,但其余参数则未发生变化。具体到数据层面,其长宽高分别达到了4727×1848×1466mm,轴距为2715mm,仍是一副标准的紧凑型轿车身材。

内饰小调整,强调运动感

名爵6 Pro的内饰和名爵6差别不大,T字形中控台设计简洁而规整,层次感鲜明。原本沉闷的内饰氛围在黄色元素的点缀下,显得非常跳脱,符合当下年轻人活跃的性格。

另外,名爵6 Pro的顶配版车型方向盘在3、9点处加入Alcantara材质,一体式座椅采用双色设计,并且在头枕处镶嵌有“MG”的Logo,安全带也改换成了鲜艳的黄色。

其次,名爵6 Pro Trophy版本还提供了SUPER SPORT运动驾驶模式,按下它以后,可以一键进入运动模式,同时排气阀门也会打开,原厂声浪别提有多“动听”。

动力不变,标配1.5T+7DCT

动力方面,名爵6 PRO仍是搭载一套1.5T涡轮增压发动机+7DCT双离合变速箱组成的动力系统,最大功率181马力,峰值扭矩285牛·米。单论数据,比思域和影豹还出色。

值得一提的是,7速双离合器变速箱支持快速降挡等功能。另外,它还支持拨片换挡,遗憾的是拨片换挡这一功能只能在运动模式下使用,经济模式下无法启用。

车型推荐①:1.5T自动Trophy旗舰版

指导价:13.38万元

1.5T自动Trophy旗舰版是名爵6 Pro的次顶配车型,相比中配车型豪华版,价格上贵了1万元,但换来的东西还是挺划算的。

在豪华版车型的配置基础上,新增联网功能更为全面的斑马VENUS智联系统、手机App远程控制、蓝牙钥匙、智能语音交互等配置。

与此同时,它还配备了全景影像、分区自动空调等可提高用车便捷性以及舒适性的配置。只可惜,MG Pilot智能主动驾驶辅助系统未能下放到该款车型。

车型推荐②:1.5T自动Trophy豪华版

指导价:12.38万元

1.5T自动 Trophy豪华版是名爵6 Pro的中配车型,其官方售价为12.38万元,相比入门版本车型自动领潮豪华版,价格贵了8000元。

虽然价格贵了8000元,但配置升级了一个档次。诸如Trophy运动外观套件、18英寸运动轮圈、运动排气、一体式运动座椅等配置,一应俱全。

编辑总结

作为一款中期改款车型,名爵6 Pro在各个方面的诚意还是有目共睹的,更帅气的造型设计,更丰富的配置,更强的动力性能,不仅让其成为众多年轻人购车时的宠儿,也让其成为了10-15万元这个价位极具代表性的一款运动车型。如果你是一位名爵6 Pro的潜在车主,在购车时建议首选1.5T自动Trophy旗舰版,其性价比相对较高。