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丰田威驰在汽车市场的成功,抛开外观不谈,还有什么亮点?

由 蓝树芬 发布于 综合

大家好,本期给大家带来的是《丰田威驰在汽车市场的成功,抛开外观不谈,还有什么亮点?》。

当今车界市场血海厮杀,一款又一款好车被成功推向了市场。“五星安全”沃尔沃S60L,强势出场,从未落后。“实用派选手”丰田卡罗拉,同级名声首屈一指,发展之势就如秋风扫落叶。在买车选择数不胜数的今天,一个汽车厂商要懂得适应市场才能成功。就像等会要给各位说的这款威驰。丰田威驰在汽车市场的成功,抛开外观不谈,还有什么亮点?

威驰备受丰田爱戴,强力打造并推向市场,充分发挥它标新立异的外观格调,切实满足了购车群体把汽车颜值当作重要的选车条件的要求,正是由于它的特性,使得它在用户心中立下不错名气。随着生活质量不断提高,人们也变得愈来愈挑剔,加速、转向、舒适、耐造、大气等,如果一款汽车只固守原来优势而不多加创新,终究落后于其他品牌车。过去几年成绩不凡的威驰,优点不可能只有这一个,还有什么支持它在市场中久盛不衰?优异的表现在同档次车中是否就真的拥有竞争力呢?接下来我们一起共同研究这款丰田的代表之作——威驰。

威驰清新俊逸的外观正是为满足用户审美而设计,整体呈现出一种和谐自然的美感。犀利大灯与独树一帜的中网有机衔接,使得前脸霸气侧漏,尾部设计颇有深意,与车头实现完美的首尾呼应。顺畅的侧面线条将原本单调的侧面勾勒出了潇洒写意之美感,轮圈曲线弯曲有度、刚劲有力,突显威驰稳如泰山。内饰用料及设计在同级别车型中表现也一直都比较中规中矩。中控台架构所显的档次感略微显得不足,按键质感不佳,硬邦邦的内饰着实很掉价,让人仿佛置身于大货车一般,车内装潢相对单一,色彩搭配与整体布置并不美感。整体而言,威驰的内饰配置不能为驾驶者撑足面子。

在操控性能方面,威驰采用直列4缸自然吸气发动机,最佳状态下可以爆发107Ps的马力数据。变速性能上,采用5挡手动变速箱,其平顺性可想而知,加上丰田拥有极高水准的调教技艺,变速箱和发动机得到了充分磨合。动力输出线性,反应及时,没有拖泥带水之感,驾车者在拐弯以及超车时特别有自信。140牛米的最大扭矩数据,让其具有12秒破百的实力,这与能力强劲的飞度对比难分高下。总结来看,威驰卓越的操控及动力性能让用户青睐有加。

讲到车子空间表现,威驰的内部空间不大不小,整车尺寸为4420*1700*1490mm,轴距长度为2550mm,如果和阳光、锋范、捷达这几个对手对比,威驰中规中矩的尺寸数据并无太大劣势。除开数据,从实质驾驶感受上看,头部空间局促,180的大个子接近顶头。后一排将就可以容纳三个身材偏胖的人,但拥挤感较重。前一排乘坐腿部空间不错,但是第二排亲戚的腿部空间较小,乘坐有些难受。整体而言,威驰的空间表现让购车群体不太满意。

在舒适度方面,威驰的表现并不抢眼。底盘调教略欠火候,座包设计未充分考虑人体结构,支撑性略差,在过凹凸不平的路面时,整车摇晃很大。空调对后一排客人照顾不周,后排制冷较慢,以90km/h的速度行驶在路上会有较大的风噪及胎噪。因为没有太多舒适配置加上威驰的身上,不能为驾驶者提供越发舒适的驾驶感受。